Тады, мне странно, зачем заморачиваться c …брифом.
Да Simbrief интересен.
Но ежели бесплатный AIrac.. тады Вы попадаете на грабли со схемами захода, в частности с Московской зоной
Такой себе гемор делать для занесения Плана в FMC? Попроуйте: время примерно займет 1 мин. http://onlineflightplanner.org/
Вносите аэропорт вылета и прилета, план просчитает. Далее Вам станет интересно по каким схемам Вам придется совершать взлёт и посадку. Бесплатный симбриф Вам может соврать в определенных аэропортах.
Вариант я предложил, обращайтесь. Simbrief не панацея. Но «и его данные» надо уметь прочитать.
летаю в североамериканской зоне,там проблем не возникало.Сиды-стары я сам все равно выбираю.Да и на крайняк можно с flightaware просто скопировать план нужного рейса нужного Вам типа крафта со всеми сидами-старами,который реальный крафт пять минут назад пролетел.
SergeySS25
27.03.2021 в 06:06
4 минуты назад, level777 пишет:
летаю в североамериканской зоне,там проблем не возникало.Сиды-стары я сам все равно выбираю.Да и на крайняк можно с flightaware просто скопировать план нужного рейса нужного Вам типа крафта со всеми сидами-старами,который реальный крафт пять минут назад пролетел.
Поэтому и не сильно торопятся с исправлениями. Эти проблемы с планом полёта зависят от региона и жалоб на самом деле на это мало. В основном по миру работает.
SergeySS25
27.03.2021 в 06:29
8 часов назад, techno7x пишет:
Автоматическую посадку завезли, круто
У меня у одного такое чувство, что такие вещи лишают симулятор смысла? Совсем что ли скоро сидеть и в окно смотреть? Я понимаю, что это отражение функционала в реальной жизни, но мало ли чего в этой жизни скучного бывает.
GORYNYCH9953
27.03.2021 в 07:07
37 минут назад, SergeySS пишет:
У меня у одного такое чувство, что такие вещи лишают симулятор смысла? Совсем что ли скоро сидеть и в окно смотреть? Я понимаю, что это отражение функционала в реальной жизни, но мало ли чего в этой жизни скучного бывает.
Я об этом давно твержу.
vinalex79
27.03.2021 в 11:10
4 часа назад, SergeySS пишет:
У меня у одного такое чувство, что такие вещи лишают симулятор смысла? Совсем что ли скоро сидеть и в окно смотреть? Я понимаю, что это отражение функционала в реальной жизни, но мало ли чего в этой жизни скучного бывает.
Так никто ж не лишает нас возможности садиться на руках. В то же время время иногда интересно посидеть на пассажирском кресле, наблюдая снижение, работу механики и реверса при посадке) Тем более, что внятного рекордера до сих пор нет.
Edited by vinalex
уточнение
IvanKutnyuk580
27.03.2021 в 11:24
4 часа назад, SergeySS пишет:
Совсем что ли скоро сидеть и в окно смотреть? Я понимаю, что это отражение функционала в реальной жизни, но мало ли чего в этой жизни скучного бывает.
Как утверждают пилоты коммерческих линий больше 90% процентов всех посадок осуществляется на руках, если даже по илс — оно выключается на определённой высоте. Полностью автоматической посадкой пользуются редко в условиях экстремально плохой видимости. Ну и в любом случае как садиться принимает решение командир — то есть вы. Я кстати в симуляторе ловил условия где автоматическая посадка не помешала бы. Туман был на столько густой что полоса появилась только на высоте 10-20 метров. Так что как дополнительная опция пусть лучше будет чем нет.
modest11111vip3785
27.03.2021 в 11:44
Совместимо с новым патчем? Можно качать и мучаться пробовать?
vladimir050416
27.03.2021 в 12:09
14 часов назад, techno7x пишет:
Автоматическую посадку завезли, круто
Она ж там и была если не ошибаюсь
vinalex79
27.03.2021 в 12:33
21 минуту назад, vladimir0504 пишет:
Она ж там и была если не ошибаюсь
Была, но нормальной такую посадку нельзя было назвать.
vladimir050416
27.03.2021 в 16:40
4 часа назад, vinalex пишет:
Была, но нормальной такую посадку нельзя было назвать.
А, это да. То что самоль плюхается с размаху об ВПП это да….я на руках и то нежнее сажусь
Edited by vladimir0504
vladimir050416
27.03.2021 в 16:47
Подскажите плиз, кто сведущ в этом вопросе. Вобщем, не пойму как включить AP2. Действия такие -дисп дает точку входа, и при входе в эту точку захода на посадку, включаю кнопочку APPR, локалайзер ловит курсо-глиссаду все как положено. Начинает снижение по глиссаде, включаю АР2 и….включается АР2, но отключается АР1. Как сделать чтоб включены были оба, и АР1 и АР2 при посадке.
modest11111vip3785
27.03.2021 в 16:52
10 минут назад, vladimir0504 пишет:
Подскажите плиз, кто сведущ в этом вопросе. Вобщем, не пойму как включить AP2. Действия такие -дисп дает точку входа, и при входе в эту точку захода на посадку, включаю кнопочку APPR, локалайзер ловит курсо-глиссаду все как положено. Начинает снижение по глиссаде, включаю АР2 и….включается АР2, но отключается АР1. Как сделать чтоб включены были оба, и АР1 и АР2 при посадке.
Очень сильно я, наверное, ошибаюсь, но по-моему, ему не надо два автопилота для автолэндинга. То есть он их, наверное, подключает, но тыкать не андо. Почему так думаю? Потому что вчера у меня загорелось на FMA CAT III без всяких вторых автопилотов. FF 320 Я ошибаюсь? Камрады, обскажите.
Edited by modest11111
vladimir050416
27.03.2021 в 16:56
4 минуты назад, modest11111 пишет:
Очень сильно я, наверное, ошибаюсь, но по-моему, ему не надо два автопилота для автолэндинга. То есть он их, наверное, подключает, но тыкать не андо. Почему так думаю? Потому что вчера у меня загорелось на FMA CAT III без всяких вторых автопилотов. Я ошибаюсь? Камрады, обскажите.
Тут вот выше видос выложили, я там и усмотрел что автор там врубает и второй АР при заходе. Попробовал сам его включить и фиаско. Искал в инете инфу при каких условиях он включается на А320 и порядок, не нашел..( То что автолэнд работает и с одним АР1, это да. Причем тут же в видосе, я увидел что при заходе включается сразу APPR, а я на посадочной жал сначала LOC, и затем когда ромбик уходил в горизонт, жал APPR. А тут в видосе сразу APPR и самолет брал курс и заходил по автолэнду сразу. Попробовал и я, тоже получилось сразу поймать с APPR без всяких LOC.
Edited by vladimir0504
modest11111vip3785
27.03.2021 в 16:58
1 минуту назад, vladimir0504 пишет:
Тут вот выше видос выложили, я там и усмотрел что автор там врубает и второй АР при заходе. Попробовал сам его включить и фиаско. Искал в инете инфу при каких условиях он включается на А320 и порядок, не нашел..(
Если не включается, а должен, то ты же понимаешь, на чём ты сейчас рассекаешь..
vladimir050416
27.03.2021 в 17:02
3 минуты назад, modest11111 пишет:
Если не включается, а должен, то ты же понимаешь, на чём ты сейчас рассекаешь..
Ну это да, у меня FBW. А в видосе тогда что за самоль
modest11111vip3785
27.03.2021 в 17:04
7 минут назад, vladimir0504 пишет:
Тут вот выше видос выложили, я там и усмотрел что автор там врубает и второй АР при заходе. Попробовал сам его включить и фиаско. Искал в инете инфу при каких условиях он включается на А320 и порядок, не нашел..( То что автолэнд работает и с одним АР1, это да. Причем тут же в видосе, я увидел что при заходе включается сразу APPR, а я на посадочной жал сначала LOC, и затем когда ромбик уходил в горизонт, жал APPR. А тут в видосе сразу APPR и самолет брал курс и заходил по автолэнду сразу. Попробовал и я, тоже получилось сразу поймать с APPR без всяких LOC.
Как предположение, вбитая схема захода не предполагает автолэнда.
Evgeniy_K14
27.03.2021 в 17:35
У меня в девелопмент версии как плюхался так и плюхается на полосу. Автоленда нет
Да должен быть, у меня работает в Дев.версии. Дисп дает полосу, вбиваю в фмс частоты и курс и погнали
vinalex79
27.03.2021 в 19:26
2 часа назад, vladimir0504 пишет:
Тут вот выше видос выложили, я там и усмотрел что автор там врубает и второй АР при заходе. Попробовал сам его включить и фиаско. Искал в инете инфу при каких условиях он включается на А320 и порядок, не нашел..( То что автолэнд работает и с одним АР1, это да. Причем тут же в видосе, я увидел что при заходе включается сразу APPR, а я на посадочной жал сначала LOC, и затем когда ромбик уходил в горизонт, жал APPR. А тут в видосе сразу APPR и самолет брал курс и заходил по автолэнду сразу. Попробовал и я, тоже получилось сразу поймать с APPR без всяких LOC.
Если посадка по ILS, локалайзед можно не включать, сразу использовать курсо-глиссадную APPR.
Evgeniy_K13
03.04.2021 в 13:57
Да, у меня тоже самое. Сейчас попробую снести самолет из папки комьюнити и заново загрузить через инсталлер
Edited by Evgeniy_K
kosmonavt47
03.04.2021 в 14:17
FBW A320 теперь отдельный самолет. Его просто нужно выбрать. А как к нему привязать ливреи?
Edited by kosmonavt
GORYNYCH9923
03.04.2021 в 14:32
39 минут назад, vladimir0504 пишет:
FBWтеперь в симе, но самого самолета там нет
Такая же фигня. Теперь дефолт отдельно, FBW отдельно. Ну как — отдельно…Черное окошко в меню с надписью fly by ware a-320 neo. При выборе самолета загружаемся на ВППЮ или стоянке и… оказываемся в А-320 NEO по технологии «стелс» ! Причем, невидимый не только радаром, но и глазами ! С невидимой приборнеой доской, стиком, панелями и прочим. Пилотов, кстати, тоже не видать. Ляпота !
Автоматическую посадку завезли, круто
Доступна версия experimental (вместо Custom).
летаю в североамериканской зоне,там проблем не возникало.Сиды-стары я сам все равно выбираю.Да и на крайняк можно с flightaware просто скопировать план нужного рейса нужного Вам типа крафта со всеми сидами-старами,который реальный крафт пять минут назад пролетел.
Поэтому и не сильно торопятся с исправлениями. Эти проблемы с планом полёта зависят от региона и жалоб на самом деле на это мало. В основном по миру работает.
У меня у одного такое чувство, что такие вещи лишают симулятор смысла? Совсем что ли скоро сидеть и в окно смотреть? Я понимаю, что это отражение функционала в реальной жизни, но мало ли чего в этой жизни скучного бывает.
Я об этом давно твержу.
Так никто ж не лишает нас возможности садиться на руках. В то же время время иногда интересно посидеть на пассажирском кресле, наблюдая снижение, работу механики и реверса при посадке) Тем более, что внятного рекордера до сих пор нет.
Edited by vinalex
уточнение
Как утверждают пилоты коммерческих линий больше 90% процентов всех посадок осуществляется на руках, если даже по илс — оно выключается на определённой высоте. Полностью автоматической посадкой пользуются редко в условиях экстремально плохой видимости. Ну и в любом случае как садиться принимает решение командир — то есть вы. Я кстати в симуляторе ловил условия где автоматическая посадка не помешала бы. Туман был на столько густой что полоса появилась только на высоте 10-20 метров. Так что как дополнительная опция пусть лучше будет чем нет.
Совместимо с новым патчем? Можно качать и
мучатьсяпробовать?Она ж там и была если не ошибаюсь
Была, но нормальной такую посадку нельзя было назвать.
А, это да. То что самоль плюхается с размаху об ВПП это да….я на руках и то нежнее сажусь
Edited by vladimir0504
Подскажите плиз, кто сведущ в этом вопросе. Вобщем, не пойму как включить AP2. Действия такие -дисп дает точку входа, и при входе в эту точку захода на посадку, включаю кнопочку APPR, локалайзер ловит курсо-глиссаду все как положено. Начинает снижение по глиссаде, включаю АР2 и….включается АР2, но отключается АР1. Как сделать чтоб включены были оба, и АР1 и АР2 при посадке.
Очень сильно я, наверное, ошибаюсь, но по-моему, ему не надо два автопилота для автолэндинга. То есть он их, наверное, подключает, но тыкать не андо. Почему так думаю? Потому что вчера у меня загорелось на FMA CAT III без всяких вторых автопилотов. FF 320 Я ошибаюсь? Камрады, обскажите.
Edited by modest11111
Тут вот выше видос выложили, я там и усмотрел что автор там врубает и второй АР при заходе. Попробовал сам его включить и фиаско. Искал в инете инфу при каких условиях он включается на А320 и порядок, не нашел..( То что автолэнд работает и с одним АР1, это да. Причем тут же в видосе, я увидел что при заходе включается сразу APPR, а я на посадочной жал сначала LOC, и затем когда ромбик уходил в горизонт, жал APPR. А тут в видосе сразу APPR и самолет брал курс и заходил по автолэнду сразу. Попробовал и я, тоже получилось сразу поймать с APPR без всяких LOC.
Edited by vladimir0504
Если не включается, а должен, то ты же понимаешь, на чём ты сейчас рассекаешь..
Ну это да, у меня FBW. А в видосе тогда что за самоль
Как предположение, вбитая схема захода не предполагает автолэнда.
У меня в девелопмент версии как плюхался так и плюхается на полосу. Автоленда нет
@vladimir0504
https://pix.my/5Fy7ae
В дев версии не реализовано включение двух ап.
Edited by xtasy
Да должен быть, у меня работает в Дев.версии. Дисп дает полосу, вбиваю в фмс частоты и курс и погнали
Если посадка по ILS, локалайзед можно не включать, сразу использовать курсо-глиссадную APPR.
Да, у меня тоже самое. Сейчас попробую снести самолет из папки комьюнити и заново загрузить через инсталлер
Edited by Evgeniy_K
FBW A320 теперь отдельный самолет. Его просто нужно выбрать. А как к нему привязать ливреи?
Edited by kosmonavt
Такая же фигня. Теперь дефолт отдельно, FBW отдельно. Ну как — отдельно…Черное окошко в меню с надписью fly by ware a-320 neo. При выборе самолета загружаемся на ВППЮ или стоянке и… оказываемся в А-320 NEO по технологии «стелс» ! Причем, невидимый не только радаром, но и глазами !
С невидимой приборнеой доской, стиком, панелями и прочим. Пилотов, кстати, тоже не видать. Ляпота !
Ну, хоть дефолтный арбуз оставили и то хорошо…