Как в 787 хайнца сделать фюзеляж рельефным?

И как вызвать буксир, переключиться на вип-салон, посадить людей в обычный салон, открыть багажные отсеки, открыть основные выходы?? нифига не пойму!

Мне интересно зачем вам вдавленное? Быстрее не полетите, а так да мануал читать надо.

Подскажите как заставить автопилот лететь по курсу ФМС от точки до точки?на дисплее красная линия проложена но ни одна кнопка не заставляет лететь по этой линии.Боинг-787 в остальном автопилот исправно работает.

Подскажите пож.ста как на Дримлайнере заставить автопилот лететь по ФМС, 

Помогите разобраться с автопилотом,не могу переключить чтоб держал курс по FMCу.

По фмэсу говоришь ))) Не пойдёть эта арба по фэмэсу — не умееть она. )))

Спасибо! автопилот по курсу. Ещё вопрос,при  посадке по ILS нажимаю  APP , APP и LOC загораются зелёным и исправно рулит на полосу,  HOLD горит зелёным и высота входа в глиссаду 1900 стоит,отключаю HOLD и HOLD и ARM загораются оранжевым, иногда гаснут оранжевые и HOLD и ARM и начинается спуск,как правильно делать?

Пошла ФМСу! эта модель прекрасно работает и не заметил ни одного косяка,пусть там всё упрощённо,нет каких то систем но нет и проблем,летает отлично и по FMCу и садится по  ILS и автомат торможения и управляется плавно джойстиком в отличие от АН-24 и по земле нормально передвигается без визга резины.

Ну, я не знаю, что в посадке Ан не так, если только поставить РУД  не на малый полетный, а просто убрать (т.е. вместо по УПРТ 18 поставить, а не  0), тогда точно плюхнешься. Прекрасно Ан садится, если технологию правильно выполнять, а не РУД бросать.