Вопрос в тему о Ту154

Может это кому-то покажется странным, :unsure: но всё-таки: насколько это реально в сегодняшних условиях создать собственную авиакомпанию с начальным парком из нескольких Ту154, которых сейчас вроде как достаточно стоит на стоянках, запчасти там же…? Идея эта появилась 2 года назад, когда туполя еще летали. Недостатков у этой идеи, конечно, очень много, но и достоинства тоже есть: Ту154 (при наличии средств, конечно) для начала можно приобрести дешевле, чем что-нибудь зарубежное, опять же недостатка в запчастях не будет лет 5, да и самое главное: появится работа для тех лётчиков Ту154, которые сейчас эту работу потеряли. Ваши мнения, господа. Только не пинайте, пожалуйста 🙂

Ответов: 10

ILAS (25 October 2009 — 04:14):

Может это кому-то покажется странным, :unsure: но всё-таки: насколько это реально в сегодняшних условиях создать собственную авиакомпанию с начальным парком из нескольких Ту154, которых сейчас вроде как достаточно стоит на стоянках, запчасти там же…? Идея эта появилась 2 года назад, когда туполя еще летали. Недостатков у этой идеи, конечно, очень много, но и достоинства тоже есть: Ту154 (при наличии средств, конечно) для начала можно приобрести дешевле, чем что-нибудь зарубежное, опять же недостатка в запчастях не будет лет 5, да и самое главное: появится работа для тех лётчиков Ту154, которые сейчас эту работу потеряли. Ваши мнения, господа. Только не пинайте, пожалуйста 🙂

Не реально, разоритесь сразу-же. Затраты на топливо, оплата труда и т.д. Крупные авиакомпании выводят эти суда, потому что не рентабельно. Самолет летает в убыток!!!

ILAS (25 Октябрь 2009 — 04:14):

Может это кому-то покажется странным, :unsure: но всё-таки: насколько это реально в сегодняшних условиях создать собственную авиакомпанию с начальным парком из нескольких Ту154, которых сейчас вроде как достаточно стоит на стоянках, запчасти там же…? Идея эта появилась 2 года назад, когда туполя еще летали. Недостатков у этой идеи, конечно, очень много, но и достоинства тоже есть: Ту154 (при наличии средств, конечно) для начала можно приобрести дешевле, чем что-нибудь зарубежное, опять же недостатка в запчастях не будет лет 5, да и самое главное: появится работа для тех лётчиков Ту154, которые сейчас эту работу потеряли. Ваши мнения, господа. Только не пинайте, пожалуйста 🙂

Наверняка бизнесмены об этом уже думали. Конечный результат Вы видите сами. Думаю есть много подводных камней.

О Господи… Давайте уж тогда Медведева с Путиным позовём, пускай прикажут новую авиакомпанию из этих 154ок создать.

ILAS (25 October 2009 — 03:14):

Может это кому-то покажется странным, :unsure: но всё-таки: насколько это реально в сегодняшних условиях создать собственную авиакомпанию с начальным парком из нескольких Ту154, которых сейчас вроде как достаточно стоит на стоянках, запчасти там же…? Идея эта появилась 2 года назад, когда туполя еще летали. Недостатков у этой идеи, конечно, очень много, но и достоинства тоже есть: Ту154 (при наличии средств, конечно) для начала можно приобрести дешевле, чем что-нибудь зарубежное, опять же недостатка в запчастях не будет лет 5, да и самое главное: появится работа для тех лётчиков Ту154, которые сейчас эту работу потеряли. Ваши мнения, господа. Только не пинайте, пожалуйста 🙂

Вполне реально. Если изначально заложена идея создать «поаново-убыточную» авиакомпанию. Вопрос, я так понимаю, «от балды» ?

ILAS (25 October 2009 — 03:14):

Может это кому-то покажется странным, :unsure: но всё-таки: насколько это реально в сегодняшних условиях создать собственную авиакомпанию с начальным парком из нескольких Ту154

Поздравляю, Вы нашли самый подходящий форум для ответов на такие вопросы.
Но чтобы не флудить:
1. Есть раздел виртуальные авиакомпании.
2. Спросите у швейцарцев, которые регулярно картают людей на Ju-52 и L-1049
3. Обратитесь в соответствующие ведомства Российской Федерации, Украины, Республики Казахстан, Соединённых Штатов Микронезии и т.п., смотря под чьим флагом планирует летать будущая авиакомпания.

Сообщение отредактировано Dinozavrik: 25 October 2009 — 17:23

Тут че, осеннее обострение навязчивых состояний о Ту-154 ???? :blink:

http://www.avsim.su/…c/88573-tu-154/

http://www.avsim.su/…8543-on-uhodit/

Fishbed (25 Октябрь 2009 — 11:23):

Тут че, осеннее обострение завязчивых состояний о Ту-154 ???? :blink:

http://www.avsim.su/…c/88573-tu-154/

http://www.avsim.su/…8543-on-uhodit/

Да 100%! :down1:

Топикстартеру, создать Ак можно, но летать придется не по столицам, а по ДВ и Сибири иначе рентабельных цен вы не получите.

убыточно конечно, да потом самолет старый топлива потребляет больше, частые поломки

Quote

недостатка в запчастях не будет лет 5

Откуда такая информация?

Quote

Ту154 (при наличии средств, конечно)

Подумайте открыть сеть гипермаркетов, больше прибыли, меньше хлапот. С таким то бюджетом:sarcastic:

Quote

самое главное: появится работа для тех лётчиков Ту154

А. Ну тогда всё ясно:) Открывайте АК под дивизом «в помощ голодающим пилотам Ту-154» и реклама «Купи билет, помоги пилоту». Что за бред! пффф