Спроси у Дениса, как он даме (которая нынче правак в клм) на пилатусе 12 порулить дал ручками в альпах при дымке, а сам в сумку за бутербродами полез. Он потом рассказывал, что он едва не обсрался и аппетит пропал резко.
Нет чтобы приземлиться в том же Целле, который «ам Зее», разложить скатерть и устроить пикник. И пусть мне после этого кто-нибудь скажет, что работа пилота — это романтика
Прикрепленные изображения
foo
22.03.2009 в 17:56
Цитата(Dinozavrik @ 2.03.2009 21:49)
Цитата(caveeagle @ 2.03.2009 17:25)
Можем покатать симмеров по 400 $ в час … Вроде бы, дорого, но на Северке Цессна примерно столько стоит.
На какую Сессну? Может Сайтейшн?
Угу — при керосине по 30р литр!
Pilon
22.03.2009 в 17:56
Договоримся подешевле.
Ika96
22.03.2009 в 17:56
В Фарнборо на авиавыставке можно было заказать полет на тренажере 737 ( Бритиш Эирвейс) с инструктором один час. И еще один час инструктажа перед полетом =) Жаль что у меня не осталось времени на это…
foo
22.03.2009 в 17:56
Цитата(Pilon @ 4.03.2009 20:57)
Договоримся подешевле.
Скорей наладим регулярные поставки топлива из США
Владимир Пахомов
22.03.2009 в 17:56
400!!!Это очень дорого,для гражданского,покататься на электрическом самолете
Valdis
22.03.2009 в 17:56
Мда, они за долги расплатиться не могут, зато тренажер купили
FTSE100
22.03.2009 в 17:56
Цитата(Владимир Пахомов @ 5.03.2009 16:34)
400!!!Это очень дорого,для гражданского,покататься на электрическом самолете
Это даже малова-то я бы сказал. Хотя непонятно что там за симулятор у этой сибири. Быдлячий наверно какой-нить.
sobolufa
22.03.2009 в 17:56
Цитата(Air_Squirrel @ 2.03.2009 19:40)
Самые лучшие эйрбасовские тренажёры, на которых мне посчастливилось полетать находятся в распоряжении Люфтганзы. А340-300 и 320. Не передать словами.
есть, только дорого очень…
snsk
22.03.2009 в 17:56
Цитата(FTSE100 @ 5.03.2009 22:39)
Хотя непонятно что там за симулятор у этой сибири. Быдлячий наверно какой-нить.
Подобные выводы, к правило, являются следствием скромных познаний в некоторых областях. Thales Std 1.5. имеет сертификат JAR STD 1A Level D Кроме того, для Вашей информации, THALES — главный производитель авионики для Airbus. И мировой лидер в области разработки электронных систем, программ и компонентов в области авиации, космоса, безопасности и прочих отраслей.
Новый тренажёр А320 у S7 Человек из S7 gишет в комментах: Можем покатать симмеров по 400 $ в час 🙂 Ссылка: http://hectop.livejournal.com/738432.html?…57600#t18857600 Вроде бы, дорого, но на Северке Цессна примерно столько стоит. Есть желающие? :))
Нет чтобы приземлиться в том же Целле, который «ам Зее», разложить скатерть и устроить пикник. И пусть мне после этого кто-нибудь скажет, что работа пилота — это романтика
…
Вроде бы, дорого, но на Северке Цессна примерно столько стоит.
На какую Сессну? Может Сайтейшн?
Угу — при керосине по 30р литр!
Скорей наладим регулярные поставки топлива из США
Это даже малова-то я бы сказал. Хотя непонятно что там за симулятор у этой сибири. Быдлячий наверно какой-нить.
Подобные выводы, к правило, являются следствием скромных познаний в некоторых областях. Thales Std 1.5. имеет сертификат JAR STD 1A Level D
Кроме того, для Вашей информации, THALES — главный производитель авионики для Airbus. И мировой лидер в области разработки электронных систем, программ и компонентов в области авиации, космоса, безопасности и прочих отраслей.
Сообщение отредактировал snsk — 9.03.2009 11:32
Не показывать объявления
Новый тренажёр А320 у S7
Человек из S7 gишет в комментах: Можем покатать симмеров по 400 $ в час 🙂
Ссылка: http://hectop.livejournal.com/738432.html?…57600#t18857600
Вроде бы, дорого, но на Северке Цессна примерно столько стоит.
Есть желающие? :))