По инструкции если один из двух членов экипажа выходит из кабины, то сначала вызывается в кабину бортпроводник (бригадир), который обязан находиться в кабине до прибытия отлучившегося пилота. Код замка проводник должен знать. Если байка частично правдива, то виноваты все трое: пилоты, которые не позвали проводника в кабину, оставшийся пилот, который тоже покинул кабину, проводник и пилоты, которые потеряли код замка (возможно и не проводили пилоты инструктаж перед вылетом с проводником о коде замка, предполётный брифинг формальный). Сомнения в правдивости слуха о: -длительном полёте без связи (иначе бы СМИ узнали и растрезвонили сплетни); -допущении покидания кабины двумя пилотами одновременно (неужели настолько слаба дисциплина!?).
77106
10.05.2009 в 00:46
Цитата(airomsk @ 5.05.2009 15:09)
-допущении покидания кабины двумя пилотами одновременно (неужели настолько слаба дисциплина!?).
А если у обоих понос? Причём в самой жесткой формы.
Karwer
10.05.2009 в 00:46
Если у обоих понос, то на такой случай надо иметь биотуалет
anderson
10.05.2009 в 00:46
Тоже слышал историю эту, говорили что это Аэрофлот так отличился…. Правда или нет, фиг знает…всякое бывает…
tserg
10.05.2009 в 00:46
Цитата(Sarmatianin @ 5.05.2009 16:12)
Например я на своём локомотиве выставляю бортовой номер,вместо недостающих цифр ставлю нули.Кто догадается,кому оно надо париться над взломом шифра замка?
На каком таком Локомотиве? Если это ЖД локомотив, то там два официальных ключа — трехгранка и специалка. Плюс еще квадрат для шкафов электрооборудования. Все остальное безбожно удаляется при ближайшем виде ремонта.
pav812
10.05.2009 в 00:46
Цитата(Karwer @ 5.05.2009 16:27)
Если у обоих понос, то на такой случай надо иметь биотуалет
Вместо нижнего пуфика на креслке КВС!!!!!!!!!!!!!!!!
RamzesII
10.05.2009 в 00:46
Цитата(Traffic Warden @ 5.05.2009 01:25)
Чтоб сразу оба вышли-это сразу обоим «До Свидания» из авиации… Одно радует, не у нас одних с дверями проблемы )) http://www2.canada.com/ottawacitizen/news/…bb-8a8e8976bc04
А на русском есть?
Fallout
10.05.2009 в 00:46
Цитата(CrashCN @ 5.05.2009 00:55)
плохо, что у двери не было пунктика — «Забыли пароль?»
ЖжОшь
Цитата(Disappear @ 5.05.2009 01:25)
Чушь. На крайняк тупо выломали бы дверь.
Я думаю подручными средствами её не выломать. Вообще история бред.
-=Maestro=-
10.05.2009 в 00:46
Цитата(RamzesII @ 5.05.2009 17:25)
Цитата(Traffic Warden @ 5.05.2009 01:25)
Чтоб сразу оба вышли-это сразу обоим «До Свидания» из авиации… Одно радует, не у нас одних с дверями проблемы )) http://www2.canada.com/ottawacitizen/news/…bb-8a8e8976bc04
А на русском есть?
Загоните в переводчик обычный, он хоть и коряво переведет, но суть поймете. Там в общем в кабину зашел проводник, КВС пошел в туалет, дверь захлопнулась, потом весь салон смотрел как пилот ломится в кабину и пытается докричатся до них через дверь и телефон бортовой, пытались вынести дверь, в общем КВС остался паксом до конца полета.
Сообщение отредактировал -=Maestro=- — 5.05.2009 18:38
Сомнения в правдивости слуха о:
-длительном полёте без связи (иначе бы СМИ узнали и растрезвонили сплетни);
-допущении покидания кабины двумя пилотами одновременно (неужели настолько слаба дисциплина!?).
А если у обоих понос? Причём в самой жесткой формы.
Правда или нет, фиг знает…всякое бывает…
На каком таком Локомотиве? Если это ЖД локомотив, то там два официальных ключа — трехгранка и специалка. Плюс еще квадрат для шкафов электрооборудования.
Все остальное безбожно удаляется при ближайшем виде ремонта.
Вместо нижнего пуфика на креслке КВС!!!!!!!!!!!!!!!!
Одно радует, не у нас одних с дверями проблемы
http://www2.canada.com/ottawacitizen/news/…bb-8a8e8976bc04
А на русском есть?
Я думаю подручными средствами её не выломать.
Вообще история бред.
Одно радует, не у нас одних с дверями проблемы
http://www2.canada.com/ottawacitizen/news/…bb-8a8e8976bc04
А на русском есть?
Загоните в переводчик обычный, он хоть и коряво переведет, но суть поймете. Там в общем в кабину зашел проводник, КВС пошел в туалет, дверь захлопнулась, потом весь салон смотрел как пилот ломится в кабину и пытается докричатся до них через дверь и телефон бортовой, пытались вынести дверь, в общем КВС остался паксом до конца полета.
Сообщение отредактировал -=Maestro=- — 5.05.2009 18:38