первый бобик 767 S7 - Avsim.Su

28.09.2008 в 19:30

интересная моделька хотелось бы полетать

28.09.2008 в 19:58

щас придут модеры и влепят варн за фотку с эрлайнерз. так что быстрей редактируй пост

28.09.2008 в 20:10

http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-b767-28495.htm
За 11 лет самолёт сменил 11 авиакомпаний. После такого количества перекрасок у него от обшивки мало что осталось

.
Открываем http://www.airliners.net/photo/CityBird/Bo…A-ER/0172828/L/ и читаем:

ЦИТАТА

This aircraft was damaged heavily on the flight from Puerto Plata to Munich on 16th March 2001. In 9400m hight a lid on the left side above the wing had solved itself and caused an inflation of the escape chute which had been torn off because of the high air-spped. This incident had hit two holes into the fuselage which caused a dramatically pressure drop. The crew decided to sink on 3000m and to return to Puerto Plata…

Коротко: 16 марта 2001 г. на высоте 9400 м сработал аварийный надувной трап, его оторвало. В результате инцидента в фюзеляже образовались две дыры, вызвавшие разгерметизацию. Экипаж принял решение снизиться до 3000 м и вернуться в Puerto Plata.
На сайте http://www.atsb.gov.au информация про какой-то инцидент уже с VH-BZI 4 ноября 2001 г.

Желаю удачи самолёту и его пассажирам.

<div class="postcolor" id="post-914018">
<a href="//www.airfleets.net/ficheapp/plane-b767-28495.htm" target="_blank" rel="nofollow ugc">http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-b767-28495.htm</a><br />За 11 лет самолёт сменил 11 авиакомпаний. После такого количества перекрасок у него от обшивки мало что осталось <img src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/sarcastic.gif" class="emoticon" alt="emoji" />  .<br />Открываем <a href="//www.airliners.net/photo/CityBird/Boeing-767-33A-ER/0172828/L/" target="_blank" rel="nofollow ugc">http://www.airliners.net/photo/CityBird/Bo...A-ER/0172828/L/</a> и читаем:<br /><div class="quotetop">ЦИТАТА</div><div class="quotemain"><span style="font-family:Arial"><span style="font-size:8pt;line-height:100%"><span style="color:#000000"><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><span style="font-size:8pt;line-height:100%"><span style="font-size:10pt;line-height:100%">This  aircraft was damaged heavily on the flight from Puerto Plata to Munich  on 16th March 2001. In 9400m hight a lid on the left side above the  wing had solved itself and caused an inflation of the escape chute  which had been torn off because of the high air-spped. This incident  had hit two holes into the fuselage which caused a dramatically  pressure drop. The crew decided to sink on 3000m and to return to  Puerto Plata...</span></span></span></span></span></span></div>Коротко: 16 марта 2001 г. на высоте 9400 м сработал аварийный надувной трап, его оторвало. В результате инцидента в фюзеляже образовались две дыры, вызвавшие разгерметизацию. Экипаж принял решение снизиться до 3000 м и вернуться в Puerto Plata.<br /><a href="//" target="_blank" rel="nofollow ugc"></a> На сайте www.atsb.gov.au информация про какой-то инцидент уже с <span style="font-family:Arial"><span style="color:Black">VH-BZI 4 ноября 2001 г.<br /><br /><span style="font-family:Verdana">Желаю удачи самолёту и его пассажирам.</span><br /><br /></span></span></div>

28.09.2008 в 21:13

Одним словом к нам прибыла очередная партия отменного хлама.

28.09.2008 в 21:25

2aiRoNe:
Это не одним словом, а гораздо большим кол-вом,

но общий смысл понятен, думаю, если потенциальный пассажир узнает о прошлом сего аппарата, вряд-ли будет себя комфортно чувствовать в полете.

28.09.2008 в 23:15

Ну ничего лучшего я от С7 и не ожидал… А ща начнут понты колотить… Типа 767 у них, крутые =)))
Извините, почитатели С7, но это так!

29.09.2008 в 00:10

Я не почитатель S7, но я думаю, что этот самолёт уж лучше чем все вместе взятые тушки в нашей стране, и руководство в S7, тоже не дураки сидят, и в авиации понимают куда больше чем обычный симмер, возомнившей себя крутым знатоком авиации. Чисто моё мнение, без обид.

29.09.2008 в 01:02

Вот мне интересно, аэробусы в S7 такой же свежести?

29.09.2008 в 04:13

Оххх, только вчера у бортпроводницы спрашивал по поводу 767

29.09.2008 в 05:13

ЦИТАТА(RenderWare @ 29.09.2008 10:02)

Вот мне интересно, аэробусы в S7 такой же свежести?

Достаточно взглянуть на «дату рождения» этого 767 и А320.

29.09.2008 в 07:14

ЦИТАТА(Hermann @ 29.09.2008 02:10)

этот самолёт уж лучше чем все вместе взятые тушки в нашей стране

Не согласен!!!!!!!

29.09.2008 в 07:57

ЦИТАТА(Hermann @ 29.09.2008 01:10)

Я не почитатель S7, но я думаю, что этот самолёт уж лучше чем все вместе взятые тушки в нашей стране, и руководство в S7, тоже не дураки сидят, и в авиации понимают куда больше чем обычный симмер, возомнившей себя крутым знатоком авиации. Чисто моё мнение, без обид.

Плохо Вы думаете! Не согласен на 100% с Вами насчет Тушек наших дорогих, любимых и самых лучших, которые летают по 20 лет, и отлично летают. Ну а насчет руководства С7, Ну может они не дураки в плане того как срубить побольше денег, а не безопасность авиакомпании поднимать и закупать новые самолеты.
Вы меня знаете? Я не обычный симмер!

29.09.2008 в 08:27

ЦИТАТА(Ika96 @ 29.09.2008 02:15)

Ну ничего лучшего я от С7 и не ожидал… А ща начнут понты колотить… Типа 767 у них, крутые =)))
Извините, почитатели С7, но это так!

помоему С7 эксплотирует несколько СОВЕРШЕННО НОВЫХ а320???

29.09.2008 в 08:28

Идиотизм.
Посмотрите послужной список любого самолета 10летнего, наверняка найдете много интересного.

29.09.2008 в 08:38

красивый самолет получился, поздравляю С7!

29.09.2008 в 08:40

ЦИТАТА(aiRoNe @ 28.09.2008 22:13)

Одним словом к нам прибыла очередная партия отменного хлама.

Для чего старье покупать??? S7 явно компания не бедная. Не ужели нет денег на более новые самолеты?

29.09.2008 в 08:53

Похож???

Эскизы прикрепленных изображений

<div class="postcolor" id="post-914371">
				Похож???<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" id="ipb-attach-table-166565-0-24348500-1228591559" style="width:auto;display:inline">
<tr>
<td>
<div id="ipb-attach-div-166565-0-24348500-1228591559">
<div id="ipb-attach-ct-166565-0-24348500-1228591559"></div>
<a href="https://www.avsim.su/forum/index.php?act=attach&amp;type=post&amp;id=166565" id="ipb-attach-url-166565-0-24348500-1228591559" target="_blank" title="5.jpg - Размер: 99.69 килобайт, Скачано: 20" rel="ugc"><img alt="Прикрепленное изображение" class="attach" height="475" id="ipb-attach-img-166565-0-24348500-1228591559" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/post-46494-1222667598_thumb.jpg" style="width:760;height:475" width="760" /></a>
<div id="ipb-attach-cb-166565-0-24348500-1228591559" style="margin:0px"></div>
</div>
</td>
</tr>
</table>

<br />
<div>
<strong><span class="edit">Эскизы прикрепленных изображений</span></strong>
<div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" id="ipb-attach-table-166566-0-24384900-1228591559" style="width:auto;display:inline">
<tr>
<td>
<div id="ipb-attach-div-166566-0-24384900-1228591559">
<div id="ipb-attach-ct-166566-0-24384900-1228591559"></div>
<a href="https://www.avsim.su/forum/index.php?act=attach&amp;type=post&amp;id=166566" id="ipb-attach-url-166566-0-24384900-1228591559" target="_blank" title="4.jpg - Размер: 113.13 килобайт, Скачано: 7" rel="ugc"><img alt="Прикрепленное изображение" class="attach" height="475" id="ipb-attach-img-166566-0-24384900-1228591559" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/post-46494-1222667607_thumb.jpg" style="width:760;height:475" width="760" /></a>
<div id="ipb-attach-cb-166566-0-24384900-1228591559" style="margin:0px"></div>
</div>
</td>
</tr>
</table>

</div>
</div>
<div> </div>
</div>

29.09.2008 в 09:17

Кто сказал, что 11 летний самолет это ‘старье’?
И где, в каком магазине можно купить свежий, с завода?

29.09.2008 в 09:35

ЦИТАТА(Titan @ 29.09.2008 09:40)

Для чего старье покупать??? S7 явно компания не бедная. Не ужели нет денег на более новые самолеты?

Есть. У меня вот, например, есть деньги на новый 767. Куда мне позвонить? Может Вы мне продадите? И желательно, чтобы в графе Taxes стояли нули.

первый бобик 767 S7 — Avsim.Su

Ответов: 19