Главная » Форум » Авиация и сообщество » Реальная авиация

Как устроена ВПП ?

1 2
RA-77616
RA-77616
16.05.2009 в 20:02
А у меня такой вопрос: видел у нас в Баландино некие сооружения в виде пирамидальных бассейнов и трубы, из которых постоянно бежит вода. Вокруг никаких сооружений нет и вода как я понимаю бежит из под полосы. Действительно ли под ВПП проложены системы отвода воды?
P.S. Внизу на прикрепленном фото «необычные» сооружения и небольшие речушки с водой вытекающей из трубы аэропорта.

Прикрепленные изображения

Прикрепленное изображение
 
g-force
g-force
16.05.2009 в 20:11

Цитата(RA-77616 @ 16.05.2009 21:02)
А у меня такой вопрос: видел у нас в Баландино некие сооружения в виде пирамидальных бассейнов и трубы, из которых постоянно бежит вода. Вокруг никаких сооружений нет и вода как я понимаю бежит из под полосы. Действительно ли под ВПП проложены системы отвода воды?
P.S. Внизу на прикрепленном фото «необычные» сооружения и небольшие речушки с водой вытекающей из трубы аэропорта.


Может там били ключи? emoji

HOHOL
HOHOL
16.05.2009 в 20:21

Цитата(RA-77616 @ 16.05.2009 19:02)
Действительно ли под ВПП проложены системы отвода воды?

Действительно. Сокращенно ВОС. Водосточно осушительная сеть. Только проложена не под ИВПП.

XXXL
XXXL
16.05.2009 в 20:42
В авиаторах немного рассказывали об устройстве ВПП:
http://rutube.ru/tracks/574683.html?v=c772…525adf728800850
NikPP
NikPP
16.05.2009 в 21:55
Под полосой действительно создаётся дренажная система и водоотвод, кабели под лампочки штробятся в бетоне, электропитание лампочек осуществляется с подстанций расположеных в концах ВПП, они похожи на ёлочные гирлянды, системы огней отличаются по категория 1,2,3 , и ОМИ, а вообще смотрите нормативные документы там всё расписано. И ни какие не броне корпуса, а обыкновеный алюминь на осевых и других огнях ВПП,МРД,РД.

Сообщение отредактировал NikPP — 16.05.2009 22:11

Artey
Artey
16.05.2009 в 22:46
Все огни на ИВПП, РД, ПОДХОДАХ, СВЕТОВОЙ ГОРИЗОНТ, ОГНИ ОГРАНИЧЕНИЯ, ВХОДНЫЕ, ОСЕВЫЕ….подлежат четкому визированию! На огни устанавливается ВИЗИР, с помощью которого до миллиметра визируется каждый огонь. Что касается ОМИ (Огни Малой Интенсивности) входные, ограничительные и огни зоны пприземления визируются со смещением на КВС (Командира Воздушного Судна). P.S Осевые огни устанавливаются в бетанированные колодцы.
iv2sun
iv2sun
16.05.2009 в 22:46
В фильме с Брюс Вилисом где он в аэропорту боинг подрывает под впп есть тоннель и люк выходит прям наверх
это фантазии или реально так и есть ?
g-force
g-force
16.05.2009 в 22:46

Цитата(iv2sun @ 20.05.2009 11:09)
В фильме с Брюс Вилисом где он в аэропорту боинг подрывает под впп есть тоннель и люк выходит прям наверх
это фантазии или реально так и есть ?


Это Кино emoji ))

iv2sun
iv2sun
16.05.2009 в 22:46
под кино строили ВПП ?)
g-force
g-force
16.05.2009 в 22:46

Цитата(iv2sun @ 20.05.2009 11:35)
под кино строили ВПП ?)


Под кино построят всё что угодно emoji Только деньги плати emoji

iv2sun
iv2sun
16.05.2009 в 22:46
Подскажите а как правильно называется система огней которая показывает выше ты идешь или ниже глиссады
(правильно ли я понимаю ее(систему) позаимствовали с авианосцев которые первые начали ее использовать )
AirArt
AirArt
16.05.2009 в 22:46
VASI в общем, PAPI в частности.
iv2sun
iv2sun
16.05.2009 в 22:46
Еще вопрос
Недавно летал с Внуково при выруливании с РД на ВПП слева соответственно была система VASI
в симуляторе, когда катишься по полосе, при проезде лампочек они изменяют цвет (все 4 желтые потом 3 ж 1 крсная 2ж 2 к 1ж 3 к и 4к) в реальности глазами не увидел изменения цвета
Неправильно смотрел на них ?
AirArt
AirArt
16.05.2009 в 22:46
В реале они тоже цвет не меняют, просто некоторые лампы видно, а некоторые нет emoji Может слишком близко или слишком далеко проехали, может точка взгляда была слишком низко или высоко.
1 2