Как устроена ВПП ?

13.05.2009 в 23:12

Осевые огни находятся в бронеколпаках, утопленных в бетон. По оси ВПП в колпаках прорезаны пазы, в которых стоят линзы (плоские прямоугольные), дающие узкий луч света вдоль полосы. Поэтому их видно только на полосе, или небольшой высоте над ней. Если колеса шасси наезжают на колпак, это воспринимается не более, чем пересечение стыков плит.

13.05.2009 в 23:19

А не просидают они после , допустим Количества посадок тяжёлых крафтов? Ведь угол луча будет менятся?

13.05.2009 в 23:26

Со временем и бетонные плиты проседают, тогда ВПП ставят на ремонт. А колпакам достается не так уж часто: с одной стороны, посадка точно на ось с отклонением в несколько сантиметров редкость, а с другой — посадка настолько мимо оси, чтоб по осевым огням проехались колеса основной стойки (колпак-то маленький) тоже нечасто бывает. На переднюю стойку же приходится не более 5…10% веса самолета. Так что, служат они достаточно долго.

13.05.2009 в 23:34

Всё понял! Спасибо!!!

13.05.2009 в 23:49

http://www.transcon.cz/index.php?option=co…&Itemid=211

14.05.2009 в 00:11

раз уж пошла тема про ВПП можно вопросик , что означает САТ1,2 или 3 в обозначении глиссады в симовской карте ?

14.05.2009 в 00:15

Кроме того самолёт садится (в нормальном случае) на основные стойки. А когда ставится передняя, то нагрузки можно считать статическими.

14.05.2009 в 06:31

Цитата(DOTS154 @ 14.05.2009 01:11)

раз уж пошла тема про ВПП можно вопросик , что означает САТ1,2 или 3 в обозначении глиссады в симовской карте ?

В симе ничего не значит, просто обозначение.

14.05.2009 в 07:24

Цитата(TenderCat @ 13.05.2009 23:12)

Осевые огни находятся в бронеколпаках, утопленных в бетон.

Для наглядности:
http://www.alibaba.com/product-gs/23120701…/showimage.html

14.05.2009 в 07:37

Цитата(kirinbai @ 14.05.2009 02:07)

Всегда задавался вопросом как работают фонари по центру ВПП. И как они работают с шасси под таким углом ,что бы и лётчик видел и колёса не давили? Или по краям так настроены , в точку? Спасибо!

Если появился такой вопрос от человека на аватаре которого изображен ГАИшник хоть и в карикатурной форме, но думающий ГАИшник, то предположу, что у него появилась мысль использовать такие огни для разметки дорог. Или я неправильно думаю?

15.05.2009 в 18:29

Неправильно

15.05.2009 в 18:52

Цитата(DOTS154 @ 14.05.2009 00:11)

раз уж пошла тема про ВПП можно вопросик , что означает САТ1,2 или 3 в обозначении глиссады в симовской карте ?

В симовской карте—ничего.
В реале категория захода определяет тип захода, ВПР и возможность автоленда.

15.05.2009 в 19:50

Смотри сюда http://www.avsim.su/forum/index.php?s=&amp…t&p=1113947 на одной из фото ВПП 29Л а/п Красноярск-Емельяново, категория II с включенными огнями, в том числе и осевыми днем во время профилактики. Хорошо виден прогиб ВПП в средней части, перепад высот с концами около 5 м

15.05.2009 в 21:04

А что находится в домиках раскрашеных в красно белые квадраты?

16.05.2009 в 00:06

Оборудование Курсового маяка.

16.05.2009 в 00:57

Цитата(victor_kis @ 15.05.2009 23:04)

А что находится в домиках раскрашеных в красно белые квадраты?

если не ошибаюсь, то ILS

16.05.2009 в 01:16

В торце КРМ, а домик с окнами это скорее всего выносной СКП. А может быть и пожарные. Спроси у Nik007, это его фотки

Сообщение отредактировал HOHOL — 16.05.2009 01:19

16.05.2009 в 08:01

Ну тогда и у меня вопрос появился.Вот эти все лампочки встроены в бетон,а им то всем нужно электричество.Как к ним подается электричество?Под ВПП какая то шахта чтоли или просто и провода тоже забитонировали и все?

16.05.2009 в 10:20

Цитата(HOHOL @ 16.05.2009 06:16)

В торце КРМ, а домик с окнами это скорее всего выносной СКП. А может быть и пожарные. Спроси у Nik007, это его фотки

Все правильно, а рядом со стартом действительно находится пожарка.
Вид с обратной стороны http://www.avsim.su/forum/index.php?s=&amp…t&p=1115299 дальний сарай, это ближний привод

16.05.2009 в 11:13

Не показывать объявления

А про электричество?Ответь пожалуйста на мой вопрос.Очень интересно.

16.05.2009 в 11:18

Цитата(Crocop @ 16.05.2009 12:13)

А про электричество?Ответь пожалуйста на мой вопрос.Очень интересно.

Сверлят в бетоне канавки и утопляют туда кабель.Потом снова бетонируют.

16.05.2009 в 12:56

Цитата(kirinbai @ 14.05.2009 02:07)

Если появился такой вопрос от человека на аватаре которого изображен ГАИшник хоть и в карикатурной форме, но думающий ГАИшник, то предположу, что у него появилась мысль использовать такие огни для разметки дорог. Или я неправильно думаю?

А такие огни уже используются, конечно не для осевой, а для разделения полос, видел близ Кадиса на мосту. Там три полосы (утром 2 в город, одна из города, вечером наоборот) и линия, разделяющая полосы со встречным движением, подсвечивается красным, а полосы с попутным — желтым. Если схема движения меняется, то просто переключаются огни… Красиво!

16.05.2009 в 13:10

Цитата(Волча @ 16.05.2009 13:56)

Цитата(kirinbai @ 14.05.2009 02:07)

Если появился такой вопрос от человека на аватаре которого изображен ГАИшник хоть и в карикатурной форме, но думающий ГАИшник, то предположу, что у него появилась мысль использовать такие огни для разметки дорог. Или я неправильно думаю?

А такие огни уже используются, конечно не для осевой, а для разделения полос, видел близ Кадиса на мосту. Там три полосы (утром 2 в город, одна из города, вечером наоборот) и линия, разделяющая полосы со встречным движением, подсвечивается красным, а полосы с попутным — желтым. Если схема движения меняется, то просто переключаются огни… Красиво!

Обычно используют вот такие отражатели
(IMG:http://rashidik.users.photofile.ru/photo/rashidik/95298866/xlarge/104626959.jpg)

16.05.2009 в 13:29

Разговор шел об огнях (лампочках, светодиодах и прочих источниках света) ;о)

16.05.2009 в 19:28

Цитата(g-force @ 16.05.2009 13:18)

Сверлят в бетоне канавки и утопляют туда кабель.Потом снова бетонируют.

Большое спасибо.

Ответов: 39

Новое сообщение