Соглашусь с предыдущими мнениями, что это монтаж. Ведь Руслан даже без движков весит минимум 250 тонн, и его фиг бы даже в воздух вытянули на буксире. А уж выпущеннные закрылки… Уже прошли те времена, когда на самолётах всё делалось вручную. Закрылки выпускаются/убираются либо электроприводом, либо гидро- или пневмосистемой, которая без той же силовой установки не работают. В общем, с 1 апреля (IMG:style_emoticons/default/rofl.gif)
MSSR
02.04.2009 в 23:16
Цитата(Leardjet45 @ 2.04.2009 22:49)
Соглашусь с предыдущими мнениями, что это монтаж. Ведь Руслан даже без движков весит минимум 250 тонн, и его фиг бы даже в воздух вытянули на буксире. А уж выпущеннные закрылки… Уже прошли те времена, когда на самолётах всё делалось вручную. Закрылки выпускаются/убираются либо электроприводом, либо гидро- или пневмосистемой, которая без той же силовой установки не работают. В общем, с 1 апреля (IMG:style_emoticons/default/rofl.gif)
Это Вы зря так категорично. Не всё так просто. Аэродинамических труб когда испытывали Ан124 таких размеров что бы его впихнуть не было, а «продуть» самолёт необходимо. Причём параметры должны быть сняты как с «чистым» крылом (без движков) так и с двигателями. С двигателями проблем нет, а вот без движков были сложности. Поэтому использовали в качестве буксира два Ан22 и четыре ракетных ускорителя (по два с каждого борта) для первоначального разгона и достижению скорости отрыва, а дальше всё просто. «Усиленная» ВСУ питала гидросистему и пневматику, авионику не использовали так как полёт проходил днём в ПМУ, лётчики были опытными и использовали помощь бортов сопровождения. Так что всё реально 😉
Dinozavrik
03.04.2009 в 01:56
А у нас уже 3 апреля
MSSR
03.04.2009 в 10:05
Цитата(Dinozavrik @ 3.04.2009 01:56)
А у нас уже 3 апреля
Понятно, мы над FDOшником пошутили, как раз в 0001 местного времени 0104. RQP (запрос ФПЛ через IFPS). Диктовали по буквам через «войс», аэродром вылета «FOXTROT UNIFORM %%%%KILO», назначение «CHARLIE UNIFORM %%%%TANGO», Рейс «FOXTROT OSCAR OSCAR LIMA 0104». Когда таким методом инфу передаёшь смысл тяжело уловить. Чуть не отослал (IMG:style_emoticons/default/sarcastic.gif) .
DaemonGP
03.04.2009 в 19:37
автор дай пожать руку за шоп. мастерски
Dinozavrik
03.04.2009 в 21:51
Цитата(MSSR @ 3.04.2009 09:05)
Понятно, мы над FDOшником пошутили, как раз в 0001 местного времени 0104. RQP (запрос ФПЛ через IFPS). Диктовали по буквам через «войс», аэродром вылета «FOXTROT UNIFORM %%%%KILO», назначение «CHARLIE UNIFORM %%%%TANGO», Рейс «FOXTROT OSCAR OSCAR LIMA 0104». Когда таким методом инфу передаёшь смысл тяжело уловить. Чуть не отослал (IMG:style_emoticons/default/sarcastic.gif) .
Понятно, мы над FDOшником пошутили, как раз в 0001 местного времени 0104. RQP (запрос ФПЛ через IFPS). Диктовали по буквам через «войс», аэродром вылета «FOXTROT UNIFORM %%%%KILO», назначение «CHARLIE UNIFORM %%%%TANGO», Рейс «FOXTROT OSCAR OSCAR LIMA 0104». Когда таким методом инфу передаёшь смысл тяжело уловить. Чуть не отослал (IMG:style_emoticons/default/sarcastic.gif) .
Классно сделали! И Вас так же!
Это Вы зря так категорично. Не всё так просто. Аэродинамических труб когда испытывали Ан124 таких размеров что бы его впихнуть не было, а «продуть» самолёт необходимо. Причём параметры должны быть сняты как с «чистым» крылом (без движков) так и с двигателями. С двигателями проблем нет, а вот без движков были сложности. Поэтому использовали в качестве буксира два Ан22 и четыре ракетных ускорителя (по два с каждого борта) для первоначального разгона и достижению скорости отрыва, а дальше всё просто. «Усиленная» ВСУ питала гидросистему и пневматику, авионику не использовали так как полёт проходил днём в ПМУ, лётчики были опытными и использовали помощь бортов сопровождения.
Так что всё реально 😉
Понятно, мы над FDOшником пошутили, как раз в 0001 местного времени 0104. RQP (запрос ФПЛ через IFPS).
Диктовали по буквам через «войс», аэродром вылета «FOXTROT UNIFORM %%%%KILO», назначение «CHARLIE UNIFORM %%%%TANGO», Рейс «FOXTROT OSCAR OSCAR LIMA 0104». Когда таким методом инфу передаёшь смысл тяжело уловить.
Чуть не отослал (IMG:style_emoticons/default/sarcastic.gif) .
Диктовали по буквам через «войс», аэродром вылета «FOXTROT UNIFORM %%%%KILO», назначение «CHARLIE UNIFORM %%%%TANGO», Рейс «FOXTROT OSCAR OSCAR LIMA 0104». Когда таким методом инфу передаёшь смысл тяжело уловить.
Чуть не отослал (IMG:style_emoticons/default/sarcastic.gif) .
А самолёт имел регистрацию Delta-Echo-Bravo-India-Lima.
http://www.avsim.su/forum/index.php?showtopic=51722
Диктовали по буквам через «войс», аэродром вылета «FOXTROT UNIFORM %%%%KILO», назначение «CHARLIE UNIFORM %%%%TANGO», Рейс «FOXTROT OSCAR OSCAR LIMA 0104». Когда таким методом инфу передаёшь смысл тяжело уловить.
Чуть не отослал (IMG:style_emoticons/default/sarcastic.gif) .
А самолёт имел регистрацию Delta-Echo-Bravo-India-Lima.
http://www.avsim.su/forum/index.php?showtopic=51722
Класс, не видел. Спасибо.
Что это за модификация Руслана??? И кто его буксирует?
Каково назначение этого самолета и сколько экземпляров в таком… хммм… виде было построено?
Ето когда испытывали его летные характеристикию