На днях АС подписал контракт на поставку Ан-148 начиная с 2010 года… Теперь заказов у Ан’a больше 200. А почему у спер-пупер ССЖ ели-ели 100 заказов набралось?
На днях АС подписал контракт на поставку Ан-148 начиная с 2010 года… Теперь заказов у Ан’a больше 200. А почему у спер-пупер ССЖ ели-ели 100 заказов набралось?
Может, цена разная и условия поставки/лизинга?
И есть график поставок? Развёрнута оснастка (до 2010года всего пол-года)? Кто заказчики?
…А Ан-10 ещё неприхотливей Ан-148-го. Дык, что— за аэродромами не следить и не развивать их? Давайте вернёмся к ГВПП середины 1950-ых — кррррасота!
Низкоплан схема более прогрессивная и делайте с этим что хотите.
Здесь)
И кстати, Пермская компания «Авиализинг» покупает 24 самолета Sukhoi Superjet 100
Сообщение отредактировал Valdis — 18.06.2009 17:58
Потому что у него название дурацкое. Больше ничего.
И кстати, Пермская компания «Авиализинг» покупает 24 самолета Sukhoi Superjet 100
Да, правда.
Планы грандиозные, а вот как они будут реализованы, посмотрим в будущем…
Просто начинают брать сомнения после того, как они собирались поставить первый самолет «Аэрофлоту» в декабре 2008-го года.
Сейчас уже подходит к концу июнь 2009-го, а самолетов нет.
В общем, поживем-увидим!
АС купит 30 Ан-148
Где бы увидеть эти фото? Дайте ссылку,плизз
А ещё через 10 лет, там вообще покрытия не останется. Тогда надо будет на С-130 летать.
Нафиг C-130. Вот
(IMG:http://www.aerospace-technology.com/projects/ba609/images/BA609_2.jpg)
Сори за оф
Сообщение отредактировал KirillDIK — 19.06.2009 15:41
Сообщение отредактировал fly-max — 19.06.2009 16:04
вот тут, ты не прав!!! ты кабину его видел? он ничуть не хуже по электронике своих западных аналагов!
Как по мне выглядит довольно современно:
http://www.airliners.net/photo/Antonov-Des…6c8f9cf9afe10da
Не показывать объявления
SSJ-100 — региональный, Ан-148 — ближнемагистральный. Я не знаю, что эти слова обозначают в деталях, но мне кажется, что дело в этом. 🙂 У них разница в дальности — что-то около двух тысяч км.
http://www.airliners.net/photo/Antonov-Des…6c8f9cf9afe10da
На Ту-204 похоже
Заявлено, что Суперджет в LR-варианте сможет летать на 4500 км.
Он по этой электронике дипломную защитил.
Максимальная — модификации 100-75LR — 4540км.
А у Антонова максимум (148-100Е) до 5000 км.
Практически 500 км разница
Это что?
Это ничего не значит.
Это что?
Это ничего не значит.
Выше было сказано, что «SSJ-100 — региональный, Ан-148 — ближнемагистральный………У них разница в дальности — что-то около двух тысяч км.» Я написал, что не двух тысяч, а пятьсот км. Вот и все