Не берут на работу, потому что я — РУССКИЙ… — Работа и карьера

Дима, по-моему, ты опять (скажем так) преувеличиваешь. Это, какие же дырки в законе надо искать, что бы многолетнего инструктора «Спартана» посадили на джет? Мне просто интересно, расскажи.

Да просто всё. Грин Карты у меня нет, Гражданства нет, рабочей визы нет. Разрешение на въезд (advanced parole) тоже сомнительное, на нём самом говорится что въезд в США не гарантирован. У меня от Спартана разрешение на работу осталось, и разрешение на въезд (этот самый advanced parole). Homeland Security плевать сколько у меня часов, они вообще не знают что что это такое. Игл меня взял потому что суда побоялись, разрешение на работу есть, на въезд есть, отказать в работе нельзя — иначе я их в дискриминации обвиню.

Когда из Мексики прилетел, в Далласе просто охерели от моих документов. Пограничник долго понять не мог на каком я статусе и как меня вообще в Игл взяли. Меня 30 минут допрашивали, потом согласились, что я попал в «дырку» в законе, бумаги у меня все верные и впустили.

Целый департамент такой security breach просрал, они своим гражданам в жопу фонарикам светят, чтоб их только в самолёт посадить, а тут я — иностранец хер знает на каком статусе, реактивный лайнер с 50 пассажирами по всей стране гоняю.

Сообщение отредактировал Comrade: 24 September 2011 — 21:36

А вот я, проработав 15 лет машинистом, совсем не советую тебе туда идти. Сейчас уволился и жизнь налаживается, появилось свободное время и спокойные ночи, без звонков и вызовов. Почитай об отношении руководства к машинистам, может желание отпадет, посмотри на чем они ездят… Это называется «лохудра», «чахотка», «чермет» и много еще прозвищ. Техника устарела физически и морально. Я после работы машинистом, ломавшись через раз, теперь и на самолетах боюсь летать, потому, что они такие-же практически, тоже ломаются. Отговорить я тебя наверно не смогу, потому, что сам, никакой другой работы себе не представлял и мечтал о ней, как о самом главном в жизни, но еще раз советую, посмотри на эту работу получше, со всех сторон.

Во-первых, машинистом ты работать не сможешь, пока два года не отработаешь помощником. Это раз. Ну если там профильное образование, то полгода-год, я уж не знаю точно.
А во-вторых — радуйся, что тебя туда не берут.
Оно со стороны только так красиво всё, ножки на пульт, кофеёк, сигаретка и в окошко глядеть. А работа сложная и крайне неблагодарная, поверь уж.
Впрочем, это долгая тема.
Так что подбери себе специальность по душе в другом месте, мой тебе дружеский совет.

В том тог и дело, стаж помощника уже 2,5 года. Только работал на заводе.

Топикстартеру -удачи. Не вы первый, не вы последний с этой проблемой сталкиваетсь.

В том тог и дело, стаж помощника уже 2,5 года. Только работал на заводе.

Это как?

А во-вторых — радуйся, что тебя туда не берут.

А вот я, проработав 15 лет машинистом, совсем не советую тебе туда идти.

Люди, знаете ли, разные бывают. Интересы и приоритеты у всех разные.

Наверное, на путях необщего пользования. Так это считаться не будет, всё заново.

Ваши права нарушают!
Обращайтесь в суд и работодателю вкатят тааакой штраф, вам моральную компенсацию и рабочее место. Главное «не ссать» (с)! Работать потом будете без проблем как бы работодатель не хотел вам отомстить.

Плохо Вы знаете Украину

Иностранец не может работать на объектах и на предприятиях, которые работают на обеспечение безопасности, как известно ЖД стоит как раз таки на обеспечении.

иностранец не животное а тоже человек.и если он знает свою работу язык и все другое сможет работать.

Кто хочет — тот не позорится, не жалуется, не пытается оправдаться тем что «Русский», а находит способы и работает. Остальные — работают охранниками, грузчиками и прочим неликвидом. Чай никто не мешает вернуться в Россию, доучиться и ездить машинистом, в реале.

Ныть проще…