Добрый день! Не кидайте помидорами я впервые тут и симами на ВЫ.
Вопрос в том, что решил посетить tft в февральские праздники. Подарен полет на боинге. Порывшись немного в интернете не нашел информации какой сим использовать, и где скачать к нему 737 ng. Хочу хоть немного подготовиться к полету на тренажере. Так же вопрос от чайника, откуда черпается инфа по общению с диспетчером, чек листы, и прочее? Подскажите как летать чайнику
Прочитал ваш пост и вспомнил себя в прошлом — то чувство, когда есть сильное желание разобраться в предмете, но не знаешь с чего начать. Поэтому, из своего опыта вам скажу, не беритесь сейчас за FSX-оывый Боинг вообще, он вам сейчас сильно не нужен и не поможет вам никак. То, что вы пойдете на TFT — это хорошо. Вам дадут порулить по стрелкам и чего-то даже объяснят =)
Начните вот с чего:
1. Банальное прочтение пособия от Рода Мачадо — осилите его, это будет первая хорошая подготовка. Взять можно тут
2. Потом более детально сможете изучить им же описанные законы и правила по навигации, полеты по кругу, в зону, полеты по ПВП и ППП, что такое давление — стандартное, приведенное к уровню моря, к уровню аэродрома, что такое магнитное склонение, поправка на ветер, изучите различные навигационные приборы, что такое ВОР и ОПРС. Тут очень много всего, что нужно знать и сразу вам так не расскажешь
3. Только после этого вам следует изучить кабину того же Боинга, принципы работы с CDU и FMC и так далее, далее, далее….
П.С. Еще совет, съездите на маленький аэродром и купите полёт на той же Cessna 150 ( любом подобном самолете), попросите чтобы вас покатали по кругу — многое станет понятным. За штурвал от 2-го к 3-му, как правило, подержаться дадут
ППС
К просмотру рекомендую.
Успехов
Сообщение отредактировано zzzSnakezzz: 03 February 2017 — 12:14
Andrei Lavrenov
03.02.2017 в 20:17
В вашем сообщении не понятно что подразумевается под словом «полет»?? Вот мне, например подарили билет на завтра и у меня предстоит полет в Москву; для чего мне искать сим, или тренажер; да и вобще чё мне подготавливаца как-то…..сел да полетел
Прочитал ваш пост и вспомнил себя в прошлом — то чувство, когда есть сильное желание разобраться в предмете, но не знаешь с чего начать. Поэтому, из своего опыта вам скажу, не беритесь сейчас за FSX-оывый Боинг вообще, он вам сейчас сильно не нужен и не поможет вам никак. То, что вы пойдете на TFT — это хорошо. Вам дадут порулить по стрелкам и чего-то даже объяснят =)
Начните вот с чего:
1. Банальное прочтение пособия от Рода Мачадо — осилите его, это будет первая хорошая подготовка. Взять можно тут
2. Потом более детально сможете изучить им же описанные законы и правила по навигации, полеты по кругу, в зону, полеты по ПВП и ППП, что такое давление — стандартное, приведенное к уровню моря, к уровню аэродрома, что такое магнитное склонение, поправка на ветер, изучите различные навигационные приборы, что такое ВОР и ОПРС. Тут очень много всего, что нужно знать и сразу вам так не расскажешь
3. Только после этого вам следует изучить кабину того же Боинга, принципы работы с CDU и FMC и так далее, далее, далее….
П.С. Еще совет, съездите на маленький аэродром и купите полёт на той же Cessna 150 ( любом подобном самолете), попросите чтобы вас покатали по кругу — многое станет понятным. За штурвал от 2-го к 3-му, как правило, подержаться дадут
ППС
К просмотру рекомендую.
Успехов
Сообщение отредактировано zzzSnakezzz: 03 February 2017 — 12:14
Билет в кабину экипажа?