Помогите расшифровать METAR/TAF - Прошу помощи

admin · 2012-12-25T11:28:00+03:00

АВСИМ уже не тот. Сообщение отредактировал VetalOK: 25 December 2012 - 13:57

25.12.2012 в 11:36

А самим не?

25.12.2012 в 11:36

Да что там расшифровывать-то, на две минуты делов! Хорош халявить, студент.
За то время пока Вы на авсим зашли, и настрочили этот пост — уже половину оставшуюся можно было расщёлкать на раз два.

Сообщение отредактировал Traffic Warden: 25 December 2012 — 11:38

25.12.2012 в 11:38

А не хотите всё-таки сами потренироваться? Ведь пригодится в жизни. Да и ничего экстраординарного в приведённых кодах нет, а если что забыли, то информации в сети много.

25.12.2012 в 11:39

ТС — ну ты только самые задротные аббревиатуры сюда кидай, поможем.

а какой курс, кстати?

25.12.2012 в 11:41

Шпаргалка из нашего файлохранилища)

Прикрепленные файлы

Metar9-3.PNG 4.29МБ
426 Количество загрузок:

25.12.2012 в 11:48

псц в ватсиме при сдаче на S1 метары сложнее заставляют расшифровывать.

25.12.2012 в 11:50

А потом при приеме на работу народ удивляется, почему им отказывают. Понимаю там химия, философия, матан, но блин спрашивать вопросы по спецпредметам, по которым идет профориентация — стыд и позор.

Сообщение отредактировал kErN: 25 December 2012 — 11:51

25.12.2012 в 11:51

Шпаргалка из нашего файлохранилища)

ссылочку плизз))

25.12.2012 в 11:56

пошли минуса) я ждал.
выложил я это сюда только изза нехватки времени. а зачет сдать надо

25.12.2012 в 11:59

ссылочку плизз))

http://www.avsim.su/…wnload&hl=metar

пошли минуса) я ждал.
выложил я это сюда только изза нехватки времени. а зачет сдать надо

Посмотрите я прикрепил файл, может окажет помощь

25.12.2012 в 12:04

Что касается темы, вам выше выложили шпаргалку, носите ее с собой. Постепенно выучите. Учить это нужно и никуда не деться! Если вы пришли в авиацию ради денег и карьерного роста, то вы на головоу больны, потому что вы будующий пилот в ответе за тех, кто вам доверил свои жизни, за вашей спиной их 80+ человек и каждый надеется, что долетит. Вот от таких горе пилотов и получаются авиакатострофы, а потом говорят мол «человеческий фактор», да человек, болеющий авиацией сделает ВСЕ, чтобы посадить самолет, пример тому был случай вроде рейс из Конг Конга на Ил-86, так наш летчик ЧЕТЫРЕ ЧАСА вручную вел самолет, чтобы посадить!
Так что учитесь!

http://www.milmeteo.org/cod.php Вот по этому материалу тоже выучить можно

25.12.2012 в 12:09

Надо было в пятницу создать тему. Многие были-бы рады)

Сообщение отредактировал Headhunterz: 25 December 2012 — 12:36

25.12.2012 в 12:10

Что за вброс??? Это любой вирпил расшифрует на раз два!!!

25.12.2012 в 12:12

http://www.avsim.su/…wnload&hl=metar
Посмотрите я прикрепил файл, может окажет помощь

спасибо большое!

25.12.2012 в 12:20

спрашивай отдельные группы, которые не знаешь, а прийти и сказать помогите расшифровать всё и вся — кроме минусов и смеха на этом форуме ничего не найдешь.

На производстве все задротности эти вылетают из головы за пол года и маломальски необычный код вызывает ступор у подавляющего большинства даже матёрых летунов.
А не так давно я напоролся на метар Бишкека, даже поход на метео в ДМД не помог расшифровать то чудо.. Даже скрин где-то на айпэде валяется. Вирпилы гуру возьмутся раскусить адский орешек?

25.12.2012 в 12:27

спрашивай отдельные группы, которые не знаешь, а прийти и сказать помогите расшифровать всё и вся — кроме минусов и смеха на этом форуме ничего не найдешь.

На производстве все задротности эти вылетают из головы за пол года и маломальски необычный код вызывает ступор у подавляющего большинства даже матёрых летунов.
А не так давно я напоролся на метар Бишкека, даже поход на метео в ДМД не помог расшифровать то чудо.. Даже скрин где-то на айпэде валяется. Вирпилы гуру возьмутся раскусить адский орешек?

Про задротности — это правда…да что там задротности, начало каждой зимы, появления snowtam’ов вызывают лёгкий ступор.
А адский арешик давайте, конечно, поглядим

25.12.2012 в 12:31

А не так давно я напоролся на метар Бишкека, даже поход на метео в ДМД не помог расшифровать то чудо.. Даже скрин где-то на айпэде валяется. Вирпилы гуру возьмутся раскусить адский орешек?

Давай, посмотрим, что там братья-киргизы приготовили

омг, получается у нас ватсим «круче» реальной авиации? не кажется ли всем вам, что уж слишком вы там в vatsim перебарщиваете?

Ничего из этого не получается. Просто когда в сеть приходит новичок, и к нему предъявляются определенные требования, то он умышленно идет и учит весь необходимый материал. А в училищах происходит то, что мы наблюдаем тут.

25.12.2012 в 12:31

со сноутамами всё просто, на айпэде куча софта расшифровывает его.. а вот этот…

состояние полосы за 1730 и 1800

25.12.2012 в 12:33

А конкретно, что не понятно, не расскажите? Выдайте ТС ссыль на эту всю парашу, мне лень.

Сообщение отредактировал camrad1983: 25 December 2012 — 12:42

25.12.2012 в 12:38

со сноутамами всё просто, на айпэде куча софта расшифровывает его.. а вот этот…
состояние полосы за 1730 и 1800

Тот же самый CLRD70, только не допечатанный. Бывает такое, что станция посылает и KLRD70 и CLRB70, или ошибки приходят типа 70D

25.12.2012 в 12:41

состояние полосы за 1730 и 1800

Рука бойца клаву жать устала. И код какой-то не европейский.

Пользуясь случаем, Traffic Warden, прошу уточнить следующий вопрос: что представляет себе коренной англичанин, увидев в метаре код SH (например, SHRA). Что-то гнетут меня смутные сомнения в правильности перевода и понимания этого у нас как «ливневые», т.е. ну о-очень обильные осадки. Правильнее было бы «краткосрочные, внезапные», не так ли?

25.12.2012 в 12:59

Пользуясь случаем, Traffic Warden, прошу уточнить следующий вопрос: что представляет себе коренной англичанин, увидев в метаре код SH (например, SHRA). Что-то гнетут меня смутные сомнения в правильности перевода и понимания этого у нас как «ливневые», т.е. ну о-очень обильные осадки. Правильнее было бы «краткосрочные, внезапные», не так ли?

Всё правильно. А вобще это давний спор и извечный вопрос любого новичка «What is the difference between rain and showers?»
Ливневые больше пойдут как +RA. А SHRA это так, писнуло чуть посильней и отпустило.

25.12.2012 в 13:01

KDFW 011242Z 35022G28KT 1 1/2SM R17C/5500VP6000FT -SN BR SCT009 BKN017 OVC027 M06/M07 A2988 RMK A02 PK WND 33040/1202 SFC VIS 1 3/4 PLE16 PRESFR
KORD FM020400 02029G44 1/4SM +SN BLSN VV001
А по делу, дайте бойцу ссылки, это единственный более-менее нормальный вопрос, что я увидел на авсиме за последнее время.

Сообщение отредактировано camrad1983: 25 December 2012 — 13:08

25.12.2012 в 13:05

Спасибо, как раз вопрос и был задан студентом: «Как понимать «слабые ливневые»? (для русскоязычных это взаимоисключающие параграфы). Полез в правильный оксфордский словарь, на старости лет открыл для себя Америку, хе-хе…

Перевод неудачный у нас, однозначно.

25.12.2012 в 13:11

со сноутамами всё просто, на айпэде куча софта расшифровывает его.. а вот этот…

а для Андроида подобный софт существует?

Помогите расшифровать METAR/TAF — Прошу помощи

Ответов: 59

Прикрепленные файлы

Ответов: 59

Прикрепленные файлы

Новое сообщение