Думаю, что формат можно выдержать просто – пакет с расписанием в формате MRAI и текстуры крафтов (чтоб не искать по сайтам). Решил для пробы скачать расписание Когалымавиа и был просто обескуражен – “Ну и халтура” . Не знаю, на сколько совпадают расписания других авиакомпаний, но если как нашей, то можно забыть про реализм даже приблизительный.
alpet
02.02.2006 в 14:12
Думаю, что формат можно выдержать просто – пакет с расписанием в формате MRAI и текстуры крафтов (чтоб не искать по сайтам). Решил для пробы скачать расписание Когалымавиа и был просто обескуражен – “Ну и халтура” . Не знаю, на сколько совпадают расписания других авиакомпаний, но если как нашей, то можно забыть про реализм даже приблизительный.
пожалуйста, не общими словами, а точные данные: где неправильно, что неправильно, что добавить, что убрать…
Nevada
02.02.2006 в 16:14
Думаю, что формат можно выдержать просто – пакет с расписанием в формате MRAI и текстуры крафтов (чтоб не искать по сайтам). Решил для пробы скачать расписание Когалымавиа и был просто обескуражен – “Ну и халтура” . Не знаю, на сколько совпадают расписания других авиакомпаний, но если как нашей, то можно забыть про реализм даже приблизительный.
пожалуйста, не общими словами, а точные данные: где неправильно, что неправильно, что добавить, что убрать…
Да, в общем, практически все неверно. Придется самому, наверное, сваять и представить на ваш суд.
alpet
02.02.2006 в 16:38
Думаю, что формат можно выдержать просто – пакет с расписанием в формате MRAI и текстуры крафтов (чтоб не искать по сайтам). Решил для пробы скачать расписание Когалымавиа и был просто обескуражен – “Ну и халтура” . Не знаю, на сколько совпадают расписания других авиакомпаний, но если как нашей, то можно забыть про реализм даже приблизительный.
пожалуйста, не общими словами, а точные данные: где неправильно, что неправильно, что добавить, что убрать…
Да, в общем, практически все неверно. Придется самому, наверное, сваять и представить на ваш суд.
хотя бы пару неточностей можно представить здесь? чтобы Ваше мнение было подкреплено фактами…
Сообщение отредактировано alpet: 02 February 2006 — 17:13
Leen
03.02.2006 в 02:04
Скчал, поставил, большое спасибо.
Что навскидку заметил, в планах колавиа даны разные порядковые номера в секциях aircrafts и flightplans, неплохо бы какой ридми к текстурам прикладывать, по поводу rar’а — лично мне наплевать, но глаз уже привык к зипам
Пээс: вроде как у Владивостока 4 243-х летает.
alpet
03.02.2006 в 02:26
Скчал, поставил, большое спасибо. Что навскидку заметил, в планах колавиа даны разные порядковые номера в секциях aircrafts и flightplans, неплохо бы какой ридми к текстурам прикладывать, по поводу rar’а — лично мне наплевать, но глаз уже привык к зипам Пээс: вроде как у Владивостока 4 243-х летает.
Можно вырезки из расписания, где разные порядковые номера… т.к. щас просмотрел начальный архив- там всё верно
по поводу rar: изначально так было запаковано, был расчёт на то, что при релизе они будут каким-то образом запакованы в один пакет с расписанием, но вышло иначе… извините.
у ВладАвиа на настоящий момент три Ту-234… четвёртый на подходе. Но, ИМХО, говорить о том что вот у а/к пять таких пепелацев, а в расписании тока три — глупо. Борта ведь некотрые в резерв стоят…
спасибо за отзыв. Пишите ещё.
Сообщение отредактировано alpet: 03 February 2006 — 02:26
FoG
03.02.2006 в 05:40
У Владавиа уже 4 Ту-204-300 вот: Новости Владавиа Дело в том, что летают всегда 3. Почти всегда какая-то одна машина стоит под «мини — ремонтом». А вот, если надо расписание В/А на эту зиму. К сожению там не отображается обширная программа чартерных полётов в Утапау VTBU (Тайланд)
#21003 и #21004 не бьются с #1 и #2 соотвественно.
Вот что имелось в виду
P.S. Совсем забыл, ливрея Як-40 Рыбинских моторов лично мне не попадалась, было бы славно получить ссылку на оную.
Сообщение отредактировано Leen: 03 February 2006 — 11:36
alpet
03.02.2006 в 14:38
У Владавиа уже 4 Ту-204-300 вот: Новости Владавиа Дело в том, что летают всегда 3. Почти всегда какая-то одна машина стоит под «мини — ремонтом». А вот, если надо расписание В/А на эту зиму. К сожению там не отображается обширная программа чартерных полётов в Утапау VTBU (Тайланд)
о чём я и написал выше…
чартеры в Утапао будут учтены, если я смогу найти инфо по ним…
#21003 и #21004 не бьются с #1 и #2 соотвественно. Вот что имелось в виду
P.S. Совсем забыл, ливрея Як-40 Рыбинских моторов лично мне не попадалась, было бы славно получить ссылку на оную.
странно, очень странно… у меня запакованное расписание без этих ошибок. Упрёк тестерам Проекта — такое не заметить по-моему невозможно…
ливрея для Рыбинских Моторов представляет собой ливрею Аэрофлота 90-х без надписи «Аэрофлот»
Bizon
03.02.2006 в 15:08
странно, очень странно… у меня запакованное расписание без этих ошибок. Упрёк тестерам Проекта — такое не заметить по-моему невозможно…
Если бы тестирование было завершено, то выложено оно было бы совсем в другом формате. http://www.avsim.su/…ndpost&p=351018 Выложено в том виде, в котором пришло на почту Проекта. В дальнейшем прошу без упреков.
alpet
03.02.2006 в 15:20
странно, очень странно… у меня запакованное расписание без этих ошибок. Упрёк тестерам Проекта — такое не заметить по-моему невозможно…
Если бы тестирование было завершено, то выложено оно было бы совсем в другом формате. http://www.avsim.su/…ndpost&p=351018 Выложено в том виде, в котором пришло на почту Проекта. В дальнейшем прошу без упреков.
если бы тестирование было завершено, то я бы во время выкладывания был бы на отдыхе, ибо шёл бы уже июль…
расписание а/к Колавиа было выслано в ноябре… если не было замечено вышеописанного бага, значит тестиррование даже не начиналось… ну ну…
Bizon
03.02.2006 в 15:38
странно, очень странно… у меня запакованное расписание без этих ошибок. Упрёк тестерам Проекта — такое не заметить по-моему невозможно…
Если бы тестирование было завершено, то выложено оно было бы совсем в другом формате. http://www.avsim.su/…ndpost&p=351018 Выложено в том виде, в котором пришло на почту Проекта. В дальнейшем прошу без упреков.
если бы тестирование было завершено, то я бы во время выкладывания был бы на отдыхе, ибо шёл бы уже июль…
расписание а/к Колавиа было выслано в ноябре… если не было замечено вышеописанного бага, значит тестиррование даже не начиналось… ну ну…
Так … повторяю еще раз: не знаю, где бы Вы были во время выкладывания после тестирования. «Ваши выводы не имеют никакого отношения к реальности». «Все выложено на сайт в первоначальном виде.», — так что по отношению к проведенному тестированию опять «Ваши выводы не имеют никакого отношения к реальности».
Aleck
03.02.2006 в 17:17
…Упрёк тестерам Проекта — такое не заметить по-моему невозможно…
Если бы тестирование было завершено, то выложено оно было бы совсем в другом формате
Итить! Оказывается, во всём тестеры виноваты. Как ффсё просто, ляпота! Полагаю, что после этих заявлений, вряд-ли кто захочет тебя тестить. Во всяком случае, мне свои поделки можешь больше не присылать. :yes2:
alpet
03.02.2006 в 17:27
…Упрёк тестерам Проекта — такое не заметить по-моему невозможно…
Если бы тестирование было завершено, то выложено оно было бы совсем в другом формате
Итить! Оказывается, во всём тестеры виноваты. Как ффсё просто, ляпота! Полагаю, что после этих заявлений, вряд-ли кто захочет тебя тестить. Во всяком случае, мне свои поделки можешь больше не присылать. :yes2:
Олег, по-твоему тестинг для чего нужен? так, словцо важное?
да и не я тебе отсылал свои поделки, а Ваня… я ж вообще не в курсе был кто их смотрит…
Сообщение отредактировано alpet: 03 February 2006 — 17:28
Aleck
03.02.2006 в 17:38
Тестинг отнюдь не означает копание вручную в каждом символе. На это время уйдет не меньше, чем на постройку самого трафа. Может быть, еще и на соответствие реальному расписанию проверять? А тогда, на кой нужен такой трафикмейкер, если легче самому это расписание сделать?
alpet
03.02.2006 в 17:40
Тестинг отнюдь не означает копание вручную в каждом символе. На это время уйдет не меньше, чем на постройку самого трафа. Может быть, еще и на соответствие реальному расписанию проверять? А тогда, на кой нужен такой трафикмейкер, если легче самому это расписание сделать?
ну так ошибка такая что при установке её невозможно не заметить… инсталлер не увидет самолётов…
Bizon
03.02.2006 в 17:42
Олег, по-твоему тестинг для чего нужен? так, словцо важное?
да и не я тебе отсылал свои поделки, а Ваня… я ж вообще не в курсе был кто их смотрит…
Я никак в толк не возьму … у Тебя сомнения, что тестерам отправляли или что тестеры тестировали? Опять же, что значит «так, словцо важное?»? :grr1: Где Ты видишь свое утверждение в посте Алека? На вопросы не отвечать … даже слушать не хочу.
Кстати, именно этот трафик тестил не я. Точно. Но буде такая ошибка в тех трафах которые тестил, она могла и проскочить, поскольку я не инсталлером пользуюсь, а вручную. И АС#1 у меня естественно, там есть от других расписаний.
Сообщение отредактировано Aleck: 03 February 2006 — 17:44
alpet
03.02.2006 в 23:18
исправленный вариант КогалымАвиа… теперь файлы Aircraft.txt и FligtPlans.txt соответствуют друг другу… alpet_Wi05_Kolavia.zip7.1К 123 Количество загрузок:
Nevada
04.02.2006 в 10:11
исправленный вариант КогалымАвиа… теперь файлы Aircraft.txt и FligtPlans.txt соответствуют друг другу… alpet_Wi05_Kolavia.zip7.1К 123 Количество загрузок:
Ну, вот опять то же самое! Зачем мусолить трафик Когалымавиа, если он не верный. Что бы не быть голословным вот пару ошибок 1.Борта 85761 и 85786 в настоящее время эксплуатируются в Иране, так что сам понимаешь….. 2.Борт 65943 является машиной бизнес класса (переоборудование проходило в Англии) и базируется она в Домодедово, выполняет рейсы исключительно разовые. Ну и ещё несколько явных,а сверять время вылетов и прилетов я даже не стал.
alpet
04.02.2006 в 13:35
исправленный вариант КогалымАвиа… теперь файлы Aircraft.txt и FligtPlans.txt соответствуют друг другу… alpet_Wi05_Kolavia.zip7.1К 123 Количество загрузок:
Ну, вот опять то же самое! Зачем мусолить трафик Когалымавиа, если он не верный. Что бы не быть голословным вот пару ошибок 1.Борта 85761 и 85786 в настоящее время эксплуатируются в Иране, так что сам понимаешь….. 2.Борт 65943 является машиной бизнес класса (переоборудование проходило в Англии) и базируется она в Домодедово, выполняет рейсы исключительно разовые. Ну и ещё несколько явных,а сверять время вылетов и прилетов я даже не стал.
подскажите пожалуйста, с какого числа и месяца эти машины ушли в Иран? при создании расписания я беру данные из aerotransport.org, сейчас зашёл и увидел что они действительно в Иране… вполне возможно, чтто в тот момент когда я делал флайтплан, такой информации ещё не было.
данные по полётам взяты с сайта Сирены и самой а/к… поэтому временных ошибок быть не должно.
спасибо
Bizon
06.02.2006 в 00:47
Страница обновлена. Корректировки: — отключены эффекты Java; — «бегущая строка» внизу страницы «заморожена»; — текст «Дорогие гости! Пожалуйста, оставляйте свои комментарии и пожелания о работе сайта на форуме http://www.avsim.su в разделе Трафик. Нам очень важно Ваше мнение. Спасибо.» заменен на «Дорогие гости! На этой странице представлены пакеты в первоначальном виде. Без тестирования и корректировки в соответствии со Стандартами Проекта. Пожалуйста, свои комментарии и пожелания относительно данных пакетов оставляйте на форуме http://www.avsim.su в треде «Авторские Выкладки». Спасибо.«.
пожалуйста, не общими словами, а точные данные: где неправильно, что неправильно, что добавить, что убрать…
Да, в общем, практически все неверно. Придется самому, наверное, сваять и представить на ваш суд.
хотя бы пару неточностей можно представить здесь? чтобы Ваше мнение было подкреплено фактами…
Сообщение отредактировано alpet: 02 February 2006 — 17:13
Что навскидку заметил, в планах колавиа даны разные порядковые номера в секциях aircrafts и flightplans, неплохо бы какой ридми к текстурам прикладывать, по поводу rar’а — лично мне наплевать, но глаз уже привык к зипам
Пээс: вроде как у Владивостока 4 243-х летает.
Можно вырезки из расписания, где разные порядковые номера… т.к. щас просмотрел начальный архив- там всё верно
по поводу rar: изначально так было запаковано, был расчёт на то, что при релизе они будут каким-то образом запакованы в один пакет с расписанием, но вышло иначе… извините.
у ВладАвиа на настоящий момент три Ту-234… четвёртый на подходе. Но, ИМХО, говорить о том что вот у а/к пять таких пепелацев, а в расписании тока три — глупо. Борта ведь некотрые в резерв стоят…
спасибо за отзыв. Пишите ещё.
Сообщение отредактировано alpet: 03 February 2006 — 02:26
Дело в том, что летают всегда 3. Почти всегда какая-то одна машина стоит под «мини — ремонтом».
А вот, если надо расписание В/А на эту зиму.
К сожению там не отображается обширная программа чартерных полётов в Утапау VTBU (Тайланд)
AC#21003,486,»Kolavia Tupolev Tu-154M»
AC#21004,405,»Kolavia Tupolev Tu-134A»
// Kolavia
// Kolavia Tupolev Tu-154M
AC#1,RA85761,1%,WEEK,IFR,1/03:10,@1/05:00,320,F,0350,UUDD,1/07:15,@1/11:05,310,F,0349, USRR,1/12:30,@1/14:20,300,F,0348,UUDD,1/15:50,@1/19:50,350,F,0347,USRR,2/03:10,@2/05:00, 340,F,0350,UUDD,2/07:15,@2/11:05,330,F,0349,USRR,2/12:30,@2/14:20,340,F,0348,UUDD,2/15:50, @2/19:50,290,F,0347,USRR,3/03:10,@3/05:00,340,F,0350,UUDD,3/07:15,@3/11:05,330,F,0349, USRR,3/12:30,@3/14:20,320,F,0348,UUDD,3/15:50,@3/19:50,310,F,0347,USRR,4/03:10,@4/05:00, 320,F,0350,UUDD,4/07:15,@4/11:05,350,F,0349,USRR,4/12:30,@4/14:20,300,F,0348,UUDD,4/15:50, @4/19:50,310,F,0347,USRR,5/03:10,@5/05:00,300,F,0350,UUDD,5/07:15,@5/11:05,310,F,0349,USRR, 5/12:30,@5/14:20,300,F,0348,UUDD,5/15:50,@5/19:50,330,F,0347,USRR,6/03:10,@6/05:00,300,F,0350, UUDD,6/07:15,@6/11:05,350,F,0349,USRR,6/12:30,@6/14:20,340,F,0348,UUDD,6/15:50,@6/19:50,330, F,0347,USRR,0/03:10,@0/05:00,300,F,0350,UUDD,0/07:15,@0/11:05,310,F,0349,USRR,0/12:30,@0/14:20, 320,F,0348,UUDD,0/15:50,@0/19:50,350,F,0347,USRR
AC#1,RA85784,1%,WEEK,IFR,1/03:30,@1/05:30,300,F,0353,UWUU,1/06:50,@1/08:50,310,F,0354, USRK,1/10:10,@1/12:40,300,F,0341,UWWW,1/14:00,@1/16:30,310,F,0342,USRK,2/03:30,@2/05:30,300, F,0353,UWUU,2/06:50,@2/08:50,310,F,0354,USRK,2/10:10,@2/12:40,340,F,0341,UWWW,2/14:00, @2/16:30,330,F,0342,USRK,3/03:30,@3/05:30,340,F,0353,UWUU,3/06:50,@3/08:50,310,F,0354,USRK, 3/10:10,@3/12:40,300,F,0341,UWWW,3/14:00,@3/16:30,310,F,0342,USRK,4/03:30,@4/05:30,320,F,0353, UWUU,4/06:50,@4/08:50,290,F,0354,USRK,5/03:30,@5/05:30,320,F,0353,UWUU,5/06:50,@5/08:50,330, F,0354,USRK,6/02:50,@6/05:20,320,F,0341,UWWW,6/14:00,@6/16:30,310,F,0342,USRK,0/03:30, @0/05:30,300,F,0353,UWUU,0/06:50,@0/08:50,310,F,0354,USRK,0/10:10,@0/12:40,340,F,0341,UWWW, 0/14:00,@0/16:30,330,F,0342,USRK
AC#1,RA85786,1%,WEEK,IFR,6/03:20,@6/06:30,300,F,0335,URMM,6/08:10,@6/13:20,310,F,0336, USRR,0/08:20,@0/11:00,340,F,0167,UBBB,0/13:00,@0/17:40,330,F,0168,USRR
AC#1,RA85787,1%,WEEK,IFR,6/03:30,@6/05:30,300,F,0353,UWUU,6/06:50,@6/08:50,330,F,0354, USRK
// Kolavia Tupolev Tu-134A
AC#2,RA65045,1%,WEEK,IFR,1/03:40,@1/05:15,340,F,0240,UUDD,1/07:40,@1/11:05,330,F,0239,USTR, 2/03:40,@2/05:15,320,F,0240,UUDD,2/07:40,@2/11:05,330,F,0239,USTR,3/03:40,@3/05:15,300,F,0240, UUDD,3/07:40,@3/11:05,310,F,0239,USTR,4/03:40,@4/05:15,300,F,0240,UUDD,4/07:40,@4/11:05,310,F, 0239,USTR,5/03:40,@5/05:15,320,F,0240,UUDD,5/07:40,@5/11:05,330,F,0239,USTR,6/03:40,@6/05:15, 320,F,0240,UUDD,6/07:40,@6/11:05,350,F,0239,USTR,0/03:40,@0/05:15,300,F,0240,UUDD,0/07:40, @0/11:05,330,F,0239,USTR
AC#2,RA65861,1%,WEEK,IFR,1/04:00,@1/07:10,300,F,0331,UUDD,1/08:50,@1/12:00,350,F,0332, USRK,2/04:00,@2/07:10,340,F,0331,UUDD,2/08:50,@2/12:00,310,F,0332,USRK,3/04:00,@3/07:10,340, F,0331,UUDD,3/08:50,@3/12:00,350,F,0332,USRK,4/04:00,@4/07:10,300,F,0331,UUDD,4/08:50, @4/12:00,310,F,0332,USRK,5/04:00,@5/07:10,320,F,0331,UUDD,5/08:50,@5/12:00,330,F,0332, USRK,6/04:00,@6/07:10,320,F,0331,UUDD,6/08:50,@6/12:00,310,F,0332,USRK,0/04:00,@0/07:10, 320,F,0331,UUDD,0/08:50,@0/12:00,330,F,0332,USRK
AC#2,RA65943,1%,WEEK,IFR,1/12:20,@1/15:30,340,F,0339,URRR,1/16:40,@1/21:40,310,F,0340, USRR,2/12:20,@2/14:40,340,F,0337,ULLI,2/15:50,@2/20:10,290,F,0338,USRR,3/12:20,@3/13:45,340, F,0165,URWW,3/14:55,@3/20:15,330,F,0166,USRR,4/12:20,@4/14:40,320,F,0337,ULLI,4/15:50, @4/20:10,330,F,0338,USRR,6/05:45,@6/08:45,340,F,0363,URKK,6/11:10,@6/16:10,330,F,0364,USRR
#21003 и #21004 не бьются с #1 и #2 соотвественно.
Вот что имелось в виду
P.S. Совсем забыл, ливрея Як-40 Рыбинских моторов лично мне не попадалась, было бы славно получить ссылку на оную.
Сообщение отредактировано Leen: 03 February 2006 — 11:36
о чём я и написал выше…
чартеры в Утапао будут учтены, если я смогу найти инфо по ним…
странно, очень странно… у меня запакованное расписание без этих ошибок. Упрёк тестерам Проекта — такое не заметить по-моему невозможно…
ливрея для Рыбинских Моторов представляет собой ливрею Аэрофлота 90-х без надписи «Аэрофлот»
Если бы тестирование было завершено, то выложено оно было бы совсем в другом формате.
http://www.avsim.su/…ndpost&p=351018
Выложено в том виде, в котором пришло на почту Проекта. В дальнейшем прошу без упреков.
если бы тестирование было завершено, то я бы во время выкладывания был бы на отдыхе, ибо шёл бы уже июль…
расписание а/к Колавиа было выслано в ноябре… если не было замечено вышеописанного бага, значит тестиррование даже не начиналось… ну ну…
Так … повторяю еще раз:
не знаю, где бы Вы были во время выкладывания после тестирования. «Ваши выводы не имеют никакого отношения к реальности».
«Все выложено на сайт в первоначальном виде.», — так что по отношению к проведенному тестированию опять «Ваши выводы не имеют никакого отношения к реальности».
Итить! Оказывается, во всём тестеры виноваты. Как ффсё просто, ляпота!
Полагаю, что после этих заявлений, вряд-ли кто захочет тебя тестить. Во всяком случае, мне свои поделки можешь больше не присылать. :yes2:
Олег, по-твоему тестинг для чего нужен? так, словцо важное?
да и не я тебе отсылал свои поделки, а Ваня… я ж вообще не в курсе был кто их смотрит…
Сообщение отредактировано alpet: 03 February 2006 — 17:28
ну так ошибка такая что при установке её невозможно не заметить… инсталлер не увидет самолётов…
Я никак в толк не возьму … у Тебя сомнения, что тестерам отправляли или что тестеры тестировали?
Опять же, что значит «так, словцо важное?»? :grr1: Где Ты видишь свое утверждение в посте Алека?
На вопросы не отвечать … даже слушать не хочу.
Все выложено на сайт в первоначальном виде.
На странице Страница пакетов alpet’а
Фидбэк продолжается!
Сообщение отредактировано Aleck: 03 February 2006 — 17:44
alpet_Wi05_Kolavia.zip 7.1К
123 Количество загрузок:
Ну, вот опять то же самое! Зачем мусолить трафик Когалымавиа, если он не верный.
Что бы не быть голословным вот пару ошибок
1.Борта 85761 и 85786 в настоящее время эксплуатируются в Иране, так что сам понимаешь…..
2.Борт 65943 является машиной бизнес класса (переоборудование проходило в Англии) и базируется она в Домодедово, выполняет рейсы исключительно разовые.
Ну и ещё несколько явных,а сверять время вылетов и прилетов я даже не стал.
подскажите пожалуйста, с какого числа и месяца эти машины ушли в Иран? при создании расписания я беру данные из aerotransport.org, сейчас зашёл и увидел что они действительно в Иране… вполне возможно, чтто в тот момент когда я делал флайтплан, такой информации ещё не было.
данные по полётам взяты с сайта Сирены и самой а/к… поэтому временных ошибок быть не должно.
спасибо
Корректировки:
— отключены эффекты Java;
— «бегущая строка» внизу страницы «заморожена»;
— текст «Дорогие гости! Пожалуйста, оставляйте свои комментарии и пожелания о работе сайта на форуме http://www.avsim.su в разделе Трафик. Нам очень важно Ваше мнение. Спасибо.» заменен на «Дорогие гости! На этой странице представлены пакеты в первоначальном виде. Без тестирования и корректировки в соответствии со Стандартами Проекта. Пожалуйста, свои комментарии и пожелания относительно данных пакетов оставляйте на форуме http://www.avsim.su в треде «Авторские Выкладки». Спасибо.«.
Также изменил навание данного треда.