просто у нас в жизни вроде планировали англ, или уже его используют…
Ну ладно, спасибо, хоть в следущий раз рейс из-за нерешительности пилота не сорвется.
Есть несколько официальных языков ICAO. Среди них английский, русский, китайский, вроде французский и ещё какой-то.
Так что странно не использовать русский язык во ФРО 🙂
omega
01.02.2010 в 13:40
Коль ну ты шо??
4.4.1c — ICAO languages are English, Spanish, French, Arabic, Russian, and Chinese.
Skalny
01.02.2010 в 13:54
omega (01 Февраль 2010 — 16:40):
Коль ну ты шо??
4.4.1c — ICAO languages are English, Spanish, French, Arabic, Russian, and Chinese.
А я о чём? Русский в списках. Арабский и Испанский, каюсь, забыл
asso
01.02.2010 в 15:51
Skalny (01 Февраль 2010 — 13:18):
Есть несколько официальных языков ICAO. Среди них английский, русский, китайский, вроде французский и ещё какой-то.
Так что странно не использовать русский язык во ФРО 🙂
Надо же людям тренироваться чтобы не забывать пока летают в России. Поэтому в некоторых компаниях (например, S7) принято (читай приказано) использовать английский даже на территории России.
Lion King
13.02.2010 в 15:18
У меня одного текстуры CSL плохого качества?
UPD нашел решение. Изменение размера текстуры на 2048*2048. Теперь надо понять, как изменить сразу все текстуры. По одной очень сложно
asso
14.02.2010 в 13:18
Если еще не прописано, в файле Resourses/plugins/X-IvAp Resources/X-IvAp.conf допиши в конце:
[PLANE]
RESOLUTION=5
Lion King
14.02.2010 в 15:17
Класс! Всего лишь две строчки все изменили. Спасибо!:)
Nostr@damus
16.02.2010 в 16:38
Lion King, on 14 February 2010 — 18:17, said:
Класс! Всего лишь две строчки все изменили. Спасибо!:)
Может также можно дальность видимости горизонта изменить? А то у меня что-то при пролете из одной погодной зоны в другую с залоченных в настройках в симе 10sm — видимость проясняется до 25sm. В X-скваке такого нет. В самой скваке есть настройки по дальности видимости горизонта и при переходе в другую зону видимость не увеличивается. А в X-ivap такая лажа. Даже не хочется из-за этого в IVAO летать.
Lion King
06.04.2010 в 18:33
Обычно еще письмо приходит, где пишут, что акк заблокирован, и для активации нужно перейти по ссылке.
http://va-transaero….asics&Itemid=22
Программу тебе уже Денис сказал где брать.
Даааа…. Дельта жжот… http://www.avsim.su/forum/public/style_emoticons/default/sarcastic.gif
Вы б его там приструнили, суръёзный документ ить.
Про прыщи и прочее.
Ить Частица Разг.-сниж.
1. То же, что: ведь (2*).
Ну ладно, спасибо, хоть в следущий раз рейс из-за нерешительности пилота не сорвется.
Есть несколько официальных языков ICAO. Среди них английский, русский, китайский, вроде французский и ещё какой-то.
Так что странно не использовать русский язык во ФРО 🙂
4.4.1c — ICAO languages are English, Spanish, French, Arabic, Russian, and Chinese.
4.4.1c — ICAO languages are English, Spanish, French, Arabic, Russian, and Chinese.
А я о чём? Русский в списках. Арабский и Испанский, каюсь, забыл
Так что странно не использовать русский язык во ФРО 🙂
Надо же людям тренироваться чтобы не забывать пока летают в России. Поэтому в некоторых компаниях (например, S7) принято (читай приказано) использовать английский даже на территории России.
UPD нашел решение. Изменение размера текстуры на 2048*2048. Теперь надо понять, как изменить сразу все текстуры. По одной очень сложно
Может также можно дальность видимости горизонта изменить? А то у меня что-то при пролете из одной погодной зоны в другую с залоченных в настройках в симе 10sm — видимость проясняется до 25sm. В X-скваке такого нет. В самой скваке есть настройки по дальности видимости горизонта и при переходе в другую зону видимость не увеличивается. А в X-ivap такая лажа. Даже не хочется из-за этого в IVAO летать.