Пример англоязычной ФРО

Друзья, затеял эту тему, т.к. в поиске нашел лишь топик, где некий товарищ рассылал всем желающим в личке свой пример, на этом все и загнулось. Начал изучать ФРО для полетов зарубеж. На данный момент моими настольными книгами стали Первая и Вторая. Несмотря на то, что вроде бы это одно и тоже, есть некие расхождения. По-этому решил попросить людей, которые давно и уверенно летают по зарубежам накидать пример ФРО, как говорится от и до. Если лень оформлять — скиньте в личку я оформлю от Вашего имени. Уверен, что это будет полезно многим новичкам, т.к. книги книгами, а РЕАЛЬНЫЙ пример он всегда полезнее. Заранее спасибо!

Ответов: 19

ppga (12 Февраль 2010 — 13:55):

Это все отлично, но пример с РЕАЛЬНЫМ обменом (который происходит именно в ватсиме, с его особенностями и реалиями) все же хотелось бы увидеть.

Р/о в Ватсиме производится по тем же докам и процедурам, что в реале.

ppga (12 Февраль 2010 — 14:08):

nik-dem
Знаю что у вас довольно большой опыт в таких полетах — может поделитесь? :rolleyes:

Чем именно поделиться? Опытом? 🙂 Или доками какими-то? 🙂

ppga (12 Февраль 2010 — 14:13):

nik-dem
Доков довольно много. Поделиться опытом, а именно набросать ТИПИЧНУЮ ФРО.

Хм, это будет достаточно сложно. К тому же вряд ли все диспетчеры будут говорить одинаково, как я опишу. Тут был в темах в этом разделе неплохой мануал по английской фразеологии. Также почитайте САР413, а также послушайте реальный р/о на liveatc, к примеру.

Также можете скачать и послушать мою запись р/о в Хитроу. 🙂 В дальнейшем, при возможности, буду еще записывать нечто подобное.
http://www.avsim.su/…9-g—25351.html

ppga (12 Февраль 2010 — 15:13):

nik-dem
Доков довольно много. Поделиться опытом, а именно набросать ТИПИЧНУЮ ФРО.

Типичное англ ФРО в России будет одно в Европе будет другое.

А для начала попробуйте запомнить пяток нужных фраз для пролета транзитом через англоязычный РЦ , хотя бы эстонию или латвию.
Затем прообовать вылететь из Европы в Россию . а затем уже пробовать полностью англ ФРО.

Сообщение отредактировано bossound: 12 Февраль 2010 — 17:20

Holiday (12 Февраль 2010 — 14:19):

ppga, если будете читать САР413, как указали тут выше, то я сразу скажу, эта ФРО только для Англии, и там действительно хватает местных особенностей, она вовсе не показатель.

Лично мне ее рекомендовал знакомый реал-пилот, не английский, конечно же, которому у меня есть все основания доверять. 🙂

Сообщение отредактировано nik-dem: 12 Февраль 2010 — 17:24

bossound, on 12 February 2010 — 19:20, said:

Типичное англ ФРО в России будет одно в Европе будет другое
А для начала попробуйте запомнить пяток нужных фраз для пролета транзитом через англоязычный РЦ , хотя бы эстонию или латвию.

Да, больше интересует ФРО в Европе. А про Эстонию и Латвию — как в воду смотрите — хочу поучаствовать во флай-ине из Питера в Калининград, дак не хочется быть клоуном:)

Niko_Ka (12 Февраль 2010 — 15:32):

Привет Андрей!

На форуме АВПУ у нас есть пример полета по маршруту Львов-Борисполь на английском языке. В Украине мы используем стандартную фразеологию, которая ничем не отличается от общеевропейской. Мы сделали файл с текстом и аудиозапись. Там есть некоторые нестандартные моменты, хотя делалось для тех кто только начинает. Возможно, это будет то, что Вы ищите.

Ссылка

П.С. возможно, придется зарегистрироваться, чтобы скачать…

Никит это в правду отличная шпора,НО одно дело заучить а другое дело восприятие на слух

Не помню где скачал, валяется на компьютере давно — небольшая шпаргалочка.
http://ifolder.ru/16375331

Еще рекомендую вот эту книжку
http://vatrus-traini…iy_razgovor.pdf

И еще вот это:
http://vatrus-traini…razeologiya.rar

Чуть не забыл. Тоже очень полезная книга

http://www.avsim.su/…letov-5980.html

Удачи в изучении!

Сообщение отредактировано Olegus: 12 Февраль 2010 — 16:48

Olegus
Спасибо большое, Олег за ссылки! Это все отлично, но пример с РЕАЛЬНЫМ обменом (который происходит именно в ватсиме, с его особенностями и реалиями) все же хотелось бы увидеть. Лично мне (может и еще кому) проще идти от простого к сложному. Простое я считаю пример, а дальше можно углубляться для оттачивания обмена и уточнения каких либо деталей.

nik-dem
Знаю что у вас довольно большой опыт в таких полетах — может поделитесь? :rolleyes:

nik-dem
Доков довольно много. Поделиться опытом, а именно набросать ТИПИЧНУЮ ФРО.

ppga, если будете читать САР413, как указали тут выше, то я сразу скажу, эта ФРО только для Англии, и там действительно хватает местных особенностей, она вовсе не показатель.

CAP413 действительно имеет несколько для UK особенных фраз, но, ЕМНИП, они там помечены, типа UK use only 🙂 Как база для ведения ФРО вполне хороший материал.

Да там особенностей то всего ничего, и они все в Приложении обозначены. 🙂 Можно конечно оригинальный DOC 9432 читать, но лично мне формат CAP413 удобнее.

Привет Андрей!

На форуме АВПУ у нас есть пример полета по маршруту Львов-Борисполь на английском языке. В Украине мы используем стандартную фразеологию, которая ничем не отличается от общеевропейской. Мы сделали файл с текстом и аудиозапись. Там есть некоторые нестандартные моменты, хотя делалось для тех кто только начинает. Возможно, это будет то, что Вы ищите.

Ссылка

П.С. возможно, придется зарегистрироваться, чтобы скачать…

В аську : 6932363
Или же в скайп : xumkaperedaetvawimmamkamprivet
Помогу, чем смогу.

48208 (12 Февраль 2010 — 15:39):

Никит это в правду отличная шпора,НО одно дело заучить а другое дело восприятие на слух

возможно пригодится этот небольшой словарик

вот тут камрад lkn примерчик накатал, если угодно:

http://mos-air.ru/fo….php?board=31.0

как по мне… так учиться можно на родных просторах… диспы у нас английский знают… а если чё не понятно — можете тут же на родном русском спросить…