Что у Вас не так? В мануале читали про корреляцию и ее способы?
Пока нервируют отсутствие индикации о выставлении ответчика и пропадания меток с экрана вообще. Мануал читал вчера весь день, но у меня, видимо, какое-то непонимание азов…
fly-max
03.01.2010 в 11:34
вышке корреляция ничего кроме проблем не даст… ибо в реале нету таких вещей у нее… 🙂
А так… может кто помнит, я месяца полтора назад на МСК-КТР всех заставлял выставлять коды еще на земле… вот корреляцию и учили 🙂
Niko_Ka
03.01.2010 в 19:28
gosha-z (03 Январь 2010 — 11:25):
Пока нервируют отсутствие индикации о выставлении ответчика и пропадания меток с экрана вообще.
Простите не знаю как Вас по имени…
Какой именно тип формуляра Вы используете? Код ответчика отображается в некоторых типах формуляра. Если нет, Вы всегда можете подглянуть в полетный стрип. А лучше поменять Ваш формуляр так, чтобы в нем отображался код ответчика.
Честно, никогда у меня проблем с этим не было. 🙂 Возможно, из-за строения моего формуляра.
Когда у Вас пропадают метки? До или после корреляции? Каким символом они обозначены перед пропаданием: квадратом или треугольником? Пропадают в одних и тех же местах или в разных?
Максим, вышка и не использует радиолокационную информацию, как правило. Ей и не к чему корреляция значит. А если и использует, то проблем скоррелировать нету имея верно выбранный активный аэропорт (а значит и плановую информацию) и самолет в зоне видимости.
Monah
10.01.2010 в 14:26
Ребят подскажите, почему у меня не сохраняется диапазон кодов ответчика? После нового запуска они встают на стандартные 2600 …
Прикрепленные изображения
WebSniper
10.01.2010 в 14:31
Monah (10 Январь 2010 — 19:26):
Ребят подскажите, почему у меня не сохраняется диапазон кодов ответчика? После нового запуска они встают на стандартные 2600 …
коды ответчиков лучше в ese файл запихнуть
Monah
10.01.2010 в 15:19
Покажите пожалуйста на каком нибуть примере как это сделать?
И еще может кто расскажет для чего эти вкладки и как их использовать или активировать для своего сектора? Может название стоянок туда засунуть, но как? Покажите если не трудно на примере, заранее спс!
Прикрепленные изображения
El`Andre
10.01.2010 в 15:58
Это довольно таки важные вкладки.
К примеру в Free text можно загнать номера стоянок и названия РД и прочий текст.
В Sector загоняются зоны диспетчерских пунктов, а в Regions (эт ещё с ВРЦ) можно вписывать закрашенные фигуры.
Лучше всего посмотреть как это пишеться в каком-нибудь готовом векторе, в том же секторе Будапешта, что идёт вместе с ЕС
Niko_Ka
10.01.2010 в 20:22
Monah (10 Январь 2010 — 16:26):
Ребят подскажите, почему у меня не сохраняется диапазон кодов ответчика? После нового запуска они встают на стандартные 2600 …
Вы сохраняете настройки перед выходом из ЕС? Какие коды прописаны в ese файле?
Выглядит это так:
N045.01.14.362:E033.59.47.513:UKFF NEW Apron T:1
N045.01.12.554:E033.59.47.320:UKFF NEW Apron T:2
N045.01.10.691:E033.59.47.114:UKFF NEW Apron T:3
N045.01.08.777:E033.59.46.907:UKFF NEW Apron T:4
У меня оказывается вообще нету ESE фаила и как его создать лучше? Или ЕС должна сама его создать? Настройки я сохраняю в ASR фаиле. Я посмотрел в другом секторе, я как понимаю это 2-рой фаил для сектора и там букв много… что за что отвечает я просто в растерянности… что там все описывается? И что мне для своего сектора описать?
На моем примере вот например:
Мне можно просто аналогично написать:
Spichenkovo Ground: Spichenkovo Ground:118.600: (BG:G)- вот это не понятно…
UNWW:GND:UNWW:GND:5306:5315
По 2 раза так и должно?
Цитата
[Freetext]
N045.01.14.362:E033.59.47.513:UKFF NEW Apron T:1
На моем примере:
N053.48.23.610 E086.52.04.728:UNWW Peron:1 Верно? Но у меня по чему-то не работает…
Вот тут вообще не понятно, можете расшифровать что за знаки- OWNER:ST:S1:S2… и.т.д
А у меня тогда как, какие знаки мне и с чем они взаимодействуют?
Вообщем очень прошу пожалуйста поясните дураку, как это все делается?
Niko_Ka
11.01.2010 в 11:18
Поверьте, Антон все это сложно!
Опсиание ESE файла можно почитать ТУТ
Если вкратце, то:
Цитата
Так как все важные данные нельзя было включить в SCT файла сектора, то было решено ввести для EuroScope дополнительный файл, который получил расширение ESE. Этот файл содержит информацию про:
* диспетчерские позиции, позывные и частоты в разделе #POSITIONS
* стандартные схемы выхода и прибытия в разделе #SIDSTARS
* дополнительные элементы карты в разделе #FREETEXT
* определения диспетчерских секторов, их границ и дополнительной информации в разделе #AIRSPACE
* расположение радиолокаторов и радиолокационные дырки в разделе #RADAR
Этот файл можно редактировать с помощью обычного текстового редактора. Но его имя должно быть таким же как и файла с расширением «.sct», а расширение — «.ese». Также он должен находится в той же папке. Загружая SCT файл, автоматически загрузится и соответствующий ESE файл.
Возьмите какой-нибудь готовый ЕSE файл и посмотрите его начинку. Если будет непонятно, напишите мне в личку. Свяжемся и разберемся.
Monah
11.01.2010 в 11:41
Никит, спасибо тебе огромное что уделяешь мне время!
Можно если что я напишу тебе в ICQ? У меня твой номер есть. Еще раз спс, пойду разбираться в этом не легком деле.
Valdis
12.01.2010 в 13:46
Вот. ввожу все данные, нажимаю сэв профиль, а после очередного запуска — ноль. все по новой надо вводить. И еще. правишь файлы для корректной работы MSLP, а он тоже все трет. Что не так? почему профиль не сохраняется?
Прикрепленные изображения
fly-max
12.01.2010 в 13:57
если не виста и 7ка… то тут где-то батцы с незалежной расписывали как правельно сейвить ЕС…
если виста или 7ка… то запускать от админа, и пробывать
gosha-z
12.01.2010 в 16:25
Vista Home Premium, ES 3.1 — все меняется и сохраняется…
Valdis
26.01.2010 в 03:21
вторая система — свежая xp, лицензионная… Е ЕS 3.1 по прежнему не сохраняет данные
Niko_Ka
26.01.2010 в 08:19
Valdis (26 Январь 2010 — 05:21):
вторая система — свежая xp, лицензионная… Е ЕS 3.1 по прежнему не сохраняет данные
Расскажите как Вы сохраняете. Про систему сохранения настроек на русском языке написано в Avsim Wiki
Niko_Ka
03.02.2010 в 20:09
28 января вышел патч в ЕС. Обновляет до версии 3.1d
Патч устанавливается обычной заменой тех файлов, что в папке EuroScope на те что в архиве.
—-
После установки патча пересохраните все ASR файлы выбрав в меню Display Setting новый Radar mode! Иначе возможны задержки с обновлением информации!
Если Вы использовали «Easy Mode», то для радиолокационной позиции установите «Radar» (для наземной один из Ground mode) и сохраните ASR файл, а в General Settings — «Easy» и тоже сохраните все настройки.
Теперь нету Easy Mode в меню Display Setting — Easy в General Settings, “Radar”, “Ground with S-mode radar” и “Ground without radar” в меню Display Setting.
—-
Изменения:
Цитата
* 2010-01-27 build version 3.1.4.1 (3.1d) – 4th and final (?) patch on the public release
o Change: Show SUP private chat messages even if private chat is disabled.
* 2010-01-24 build version 3.1.3.2 (3.1c(r2)) – 3rd patch on the public release
o Change: Refresh the metar list after receiving RWY update from the proxy connection.
o Bug fix: Wrongly correlated FP tracks are shown (to the radar position) even if FP display is disabled.
o Bug fix: Do not ASEL on LBUTTONDOWN if the selected element is created by a plug-in.
o Bug fix: Opening display settings in easy ground mode changed to ground with no radar.
* 2010-01-20 build version 3.1.3.0 (3.1c) – 2nd patch on the public release
o Change: You can correlate a FP to a primary only radar track. It will not be uncorrelated automatically.
o Change: Easy ground mode is available. The S-mode TAG type is used in this case.
o Bug fix: Show FP track data if no FP is sent, but the FP is correlated. This bug caused a complete dismiss of a manually correlated radar item with a not sent FP.
* 2010-01-16 build version 3.1.2.0 (3.1b) – patch on the public release
o Change: The ASR simulation mode is changed to “Radar”, “Ground with S-mode radar” and “Ground without radar”. No separate “Professional” and “Easy” radar mode. The correlation mode in the general settings dialog decides if the radar display is professional or easy. In Easy correlation mode the simulation of radar antennas and holes are also disabled.
o Change: New attribute in simulator scenario file. IASVARIATION:<number> to define the IAS variation. If you omit then the default is lowest cruise IAS/20.
o Improvement: Mouse handling is changed is several places. AC is selected on button down, accidental – some pixel – move on non-moveable items is ignored, movable elements (and distance measuring) need 5 pixels movement before move is activated.
o Improvement: The requested navigation type is displayed in simulator during the pending period.
o Bug fix: Simulator TAXI and PUSHBACK instructions do not take off the plane.
o Bug fix: If no secondary radar readout then primary is not correlated anymore.
o Bug fix: Simulator DELAY load error is fixed.
o Bug fix: Not cleared temporary altitude item bug fixed.
o Bug fix: The pages of the general settings dialog do not disappear on ENTER or ESC.
o Bug fix: Save and Save As on ASR files saves the display area too.
o Bug fix: RIGHT double-click des not center the view is panning is disabled.
o Bug fix: RIGHT double-click button flag correction for plug-in developers.
DiCH
04.02.2010 в 02:58
Только у меня при попытке коннекта пишет «unauthorized client software»?
lkn
04.02.2010 в 05:12
Попробуй другой сервер, было такое 🙂
LiveATC
24.02.2010 в 04:13
Кто пробовал установить плагин EUROCAT2000E для евроскопа ? http://forum.vaccsca…showtopic=26124
Пока нервируют отсутствие индикации о выставлении ответчика и пропадания меток с экрана вообще. Мануал читал вчера весь день, но у меня, видимо, какое-то непонимание азов…
А так… может кто помнит, я месяца полтора назад на МСК-КТР всех заставлял выставлять коды еще на земле… вот корреляцию и учили 🙂
Простите не знаю как Вас по имени…
Какой именно тип формуляра Вы используете? Код ответчика отображается в некоторых типах формуляра. Если нет, Вы всегда можете подглянуть в полетный стрип. А лучше поменять Ваш формуляр так, чтобы в нем отображался код ответчика.
Честно, никогда у меня проблем с этим не было. 🙂 Возможно, из-за строения моего формуляра.
Когда у Вас пропадают метки? До или после корреляции? Каким символом они обозначены перед пропаданием: квадратом или треугольником? Пропадают в одних и тех же местах или в разных?
Максим, вышка и не использует радиолокационную информацию, как правило. Ей и не к чему корреляция значит. А если и использует, то проблем скоррелировать нету имея верно выбранный активный аэропорт (а значит и плановую информацию) и самолет в зоне видимости.
Прикрепленные изображения
коды ответчиков лучше в ese файл запихнуть
И еще может кто расскажет для чего эти вкладки и как их использовать или активировать для своего сектора? Может название стоянок туда засунуть, но как? Покажите если не трудно на примере, заранее спс!
Прикрепленные изображения
К примеру в Free text можно загнать номера стоянок и названия РД и прочий текст.
В Sector загоняются зоны диспетчерских пунктов, а в Regions (эт ещё с ВРЦ) можно вписывать закрашенные фигуры.
Лучше всего посмотреть как это пишеться в каком-нибудь готовом векторе, в том же секторе Будапешта, что идёт вместе с ЕС
Вы сохраняете настройки перед выходом из ЕС? Какие коды прописаны в ese файле?
Выглядит это так:
Цитата
Freetext выглядит так:
Цитата
N045.01.12.554:E033.59.47.320:UKFF NEW Apron T:2
N045.01.10.691:E033.59.47.114:UKFF NEW Apron T:3
N045.01.08.777:E033.59.46.907:UKFF NEW Apron T:4
Sectors выглядят так:
Цитата
OWNER:ST:S1:S2:SR:SS:UQ
BORDER:UKFF_TWR_SCL
На моем примере вот например:
Цитата
Мне можно просто аналогично написать:
Spichenkovo Ground: Spichenkovo Ground:118.600: (BG:G)- вот это не понятно…
UNWW:GND:UNWW:GND:5306:5315
По 2 раза так и должно?
Цитата
N045.01.14.362:E033.59.47.513:UKFF NEW Apron T:1
На моем примере:
N053.48.23.610 E086.52.04.728:UNWW Peron:1 Верно? Но у меня по чему-то не работает…
Цитата
SECTOR:UKFF_TWR_SECT:0:3000
OWNER:ST:S1:S2:SR:SS:UQ
BORDER:UKFF_TWR_SCL
Вот тут вообще не понятно, можете расшифровать что за знаки- OWNER:ST:S1:S2… и.т.д
А у меня тогда как, какие знаки мне и с чем они взаимодействуют?
Вообщем очень прошу пожалуйста поясните дураку, как это все делается?
Опсиание ESE файла можно почитать ТУТ
Если вкратце, то:
Цитата
* диспетчерские позиции, позывные и частоты в разделе #POSITIONS
* стандартные схемы выхода и прибытия в разделе #SIDSTARS
* дополнительные элементы карты в разделе #FREETEXT
* определения диспетчерских секторов, их границ и дополнительной информации в разделе #AIRSPACE
* расположение радиолокаторов и радиолокационные дырки в разделе #RADAR
Этот файл можно редактировать с помощью обычного текстового редактора. Но его имя должно быть таким же как и файла с расширением «.sct», а расширение — «.ese». Также он должен находится в той же папке. Загружая SCT файл, автоматически загрузится и соответствующий ESE файл.
Возьмите какой-нибудь готовый ЕSE файл и посмотрите его начинку. Если будет непонятно, напишите мне в личку. Свяжемся и разберемся.
Можно если что я напишу тебе в ICQ? У меня твой номер есть. Еще раз спс, пойду разбираться в этом не легком деле.
Прикрепленные изображения
если виста или 7ка… то запускать от админа, и пробывать
Расскажите как Вы сохраняете. Про систему сохранения настроек на русском языке написано в Avsim Wiki
Патч тут
Патч устанавливается обычной заменой тех файлов, что в папке EuroScope на те что в архиве.
—-
После установки патча пересохраните все ASR файлы выбрав в меню Display Setting новый Radar mode! Иначе возможны задержки с обновлением информации!
Если Вы использовали «Easy Mode», то для радиолокационной позиции установите «Radar» (для наземной один из Ground mode) и сохраните ASR файл, а в General Settings — «Easy» и тоже сохраните все настройки.
Теперь нету Easy Mode в меню Display Setting — Easy в General Settings, “Radar”, “Ground with S-mode radar” и “Ground without radar” в меню Display Setting.
—-
Изменения:
Цитата
o Change: Show SUP private chat messages even if private chat is disabled.
* 2010-01-24 build version 3.1.3.2 (3.1c(r2)) – 3rd patch on the public release
o Change: Refresh the metar list after receiving RWY update from the proxy connection.
o Bug fix: Wrongly correlated FP tracks are shown (to the radar position) even if FP display is disabled.
o Bug fix: Do not ASEL on LBUTTONDOWN if the selected element is created by a plug-in.
o Bug fix: Opening display settings in easy ground mode changed to ground with no radar.
* 2010-01-20 build version 3.1.3.0 (3.1c) – 2nd patch on the public release
o Change: You can correlate a FP to a primary only radar track. It will not be uncorrelated automatically.
o Change: Easy ground mode is available. The S-mode TAG type is used in this case.
o Bug fix: Show FP track data if no FP is sent, but the FP is correlated. This bug caused a complete dismiss of a manually correlated radar item with a not sent FP.
* 2010-01-16 build version 3.1.2.0 (3.1b) – patch on the public release
o Change: The ASR simulation mode is changed to “Radar”, “Ground with S-mode radar” and “Ground without radar”. No separate “Professional” and “Easy” radar mode. The correlation mode in the general settings dialog decides if the radar display is professional or easy. In Easy correlation mode the simulation of radar antennas and holes are also disabled.
o Change: New attribute in simulator scenario file. IASVARIATION:<number> to define the IAS variation. If you omit then the default is lowest cruise IAS/20.
o Improvement: Mouse handling is changed is several places. AC is selected on button down, accidental – some pixel – move on non-moveable items is ignored, movable elements (and distance measuring) need 5 pixels movement before move is activated.
o Improvement: The requested navigation type is displayed in simulator during the pending period.
o Bug fix: Simulator TAXI and PUSHBACK instructions do not take off the plane.
o Bug fix: If no secondary radar readout then primary is not correlated anymore.
o Bug fix: Simulator DELAY load error is fixed.
o Bug fix: Not cleared temporary altitude item bug fixed.
o Bug fix: The pages of the general settings dialog do not disappear on ENTER or ESC.
o Bug fix: Save and Save As on ASR files saves the display area too.
o Bug fix: RIGHT double-click des not center the view is panning is disabled.
o Bug fix: RIGHT double-click button flag correction for plug-in developers.