Ну, если один вылет в день это процветание, то да — процветает.
OldParovoz
13.05.2010 в 00:59
А нельзя ли Туру сделать? Или Ванавару? Я в Ванаваре родился…..
WebSniper
13.05.2010 в 16:02
А нельзя ли Туру сделать? Или Ванавару? Я в Ванаваре родился…..
можно, делай
OldParovoz
13.05.2010 в 23:11
можно, делай
А я не умею…….
mave
06.07.2010 в 01:02
Для информации старшему по РЦ.
Может у Вас уже и есть такая информация, но все же…
10 Июня 2010 изменились схемы Красноярска…
Изменена MSA, изменились координаты некоторых точек.
Отменен стар GO9E, GO5E, GO6E, GO4E.
Новые SID MOKVA3E.
С курсом 288 изменена точка касания (смещенный порог на 700 метров)
С уважением
Volo
06.07.2010 в 09:07
Спасибо)
ian_novak
20.07.2010 в 21:57
Был у Вас в гостях рейсом Кавминводы из Омска, к сожалению контроля не было, был только в Иркутске. Когда у Вас контроль есть, одному летать скучно,а освоить ТУшку хочется. Кстати по дефолту сценарий как то сугубо, без КГС пришлось заводить Туполева аки АН-2 с 4го раза сел, но думаю дело поправимо, так что ждите в гости Омичей
OldParovoz
07.11.2010 в 12:44
На схемах,дальний-334,ближний-685,не зависимо от полосы.В сценарии,для 29-й 335/686.А как в реале?
mayname
07.11.2010 в 13:59
На схемах,дальний-334,ближний-685,не зависимо от полосы.В сценарии,для 29-й 335/686.А как в реале?
В мануале к сценарию черным по белому написано: «ВНИМАНИЕ! С целью облегчения навигации и более точного выдерживания схем, в данном сценарии для ДПРМ и БПРМ ВПП 29 установлены частоты соответственно 335 кГц и 686 кГц.»
В реале для обеих полос 334/685
Сообщение отредактировано mayname: 07 November 2010 — 14:09
airomsk
07.11.2010 в 14:03
В реале для обеих полос 334/686
Попроавлю: в реале для обеих полос 334/685
Volo
29.12.2010 в 11:04
Обновлен сайт Красноярского РЦ. На сайте предоставлена вся необходимая информация для ОВД состава и летного состава. В настоящее время, не спеша, создается страница с метеорологической информацией по АД РЦ, в скором времени появится английская версия сайта. http://www.unkl.ru
Сообщение отредактировано Volo: 29 December 2010 — 11:05
bazaranet
29.12.2010 в 17:21
Лучше бы контроль там появился…
Miha-mag
03.03.2011 в 18:20
Да, вот еще один ресурс для виртуальных полетов в/из Красноярска: Красноярский РЦ
Спасибо Валентину Снегову!
В мирке для вас работает канал #unkl. И насколько я знаю, в ближайшее время контроль там станет регулярным!
SNEG
13.12.2011 в 00:15
Обновился сайт Красноярского РЦ Сию стараемся быть почаще на контроле! Так что милости просим!)
PS/Возможно и завтра буду с 13.00 UTC
С уважением, AFL596
А почему табло убрали?
Конечно будет контроль в Красноярске. Мы к этому стремимся.
можно, делай
А я не умею…….
Может у Вас уже и есть такая информация, но все же…
10 Июня 2010 изменились схемы Красноярска…
Изменена MSA, изменились координаты некоторых точек.
Отменен стар GO9E, GO5E, GO6E, GO4E.
Новые SID MOKVA3E.
С курсом 288 изменена точка касания (смещенный порог на 700 метров)
С уважением
В мануале к сценарию черным по белому написано:
«ВНИМАНИЕ! С целью облегчения навигации и более точного выдерживания схем, в данном
сценарии для ДПРМ и БПРМ ВПП 29 установлены частоты соответственно 335 кГц и 686 кГц.»
В реале для обеих полос 334/685
Сообщение отредактировано mayname: 07 November 2010 — 14:09
Попроавлю: в реале для обеих полос 334/685
В настоящее время, не спеша, создается страница с метеорологической информацией по АД РЦ, в скором времени появится английская версия сайта.
http://www.unkl.ru
Сообщение отредактировано Volo: 29 December 2010 — 11:05
Спасибо Валентину Снегову!
В мирке для вас работает канал #unkl. И насколько я знаю, в ближайшее время контроль там станет регулярным!
Сию стараемся быть почаще на контроле!
Так что милости просим!)
http://unkl.ru