Ребят! Всем искреннее спасибо за то, что поддержали траффиком! Буду должен Вам
По существу — результат отрицательный. Думаю, что в следующий раз когда-нибудь получится лучше.
Спасибо еще раз!
PS. И если можно, в ветке комментарии по поводу сдачи практики моей не оставлять. Все замечания и предложения с радостью приму в личке. Спасибо за понимание!
Vic
18.02.2012 в 23:51
окончательное решение после недели усиленных тренажёрных подготовок. Миша, я тебя жду.
Miha-mag
19.02.2012 в 00:15
окончательное решение после недели усиленных тренажёрных подготовок. Миша, я тебя жду.
Как буду готов возобновить это дело, дам знать, приду на тренажеры. А потом буду сдавать практику заново. Поблажек не надо. А пока тайм-аут! PS За приглашение на тренаж спс
LETUNCHIK
19.02.2012 в 05:31
МОЛОДЧИНА!…
Vic
19.02.2012 в 05:38
Миш… а пока я помню о чём надо поговорить — оно эффективнее будет
Miha-mag
28.02.2012 в 02:55
От имени коллектива диспов Новосибирского РЦ поздравляем Володю ака LETUNCHIK с тем, что он стал дедушкой! Пусть внучка растет большой, здоровой и радует деда!
SNEG
28.02.2012 в 03:18
Красноярское РЦ присоеденяется к поздравлениям!)
Max55
28.02.2012 в 05:38
Ну и типа я присоеденяюсь! Поздравляю Володя!!!!
bazaranet
28.02.2012 в 06:21
Поздравляю, Володя!
LETUNCHIK
28.02.2012 в 08:19
Ребята,спасибо огромное за внучку -но еще гораздо более спасибо за то , что вы у меня есть — может быть кто то неправильно поймет меня — я Вас всех люблю и уважаю !!!
Арт
28.02.2012 в 12:39
Поздравляю, Володя
Baikal141
11.05.2012 в 15:17
Это очень хорошо,что молодые «вливаются» ! Успехов вам, Алена и Константин!
PS. Про полет не надо извиняться,Миша. 🙂 Тренироваться тоже когда- то надо. 🙂 Хотя ,конечно,к вводным от Сергея Баландина,как я понял, надо быть «Усехда хотовым» ))) ! Мне тренировка очень понравилась !
AFL125 .
Tolimas15
12.05.2012 в 01:04
Был приятно удивлен услышав голос Алены, а еще и Костик взялся за это дело- тут только респект! Тоже после перерыва- скосячил…простите дяденьки. Ваш 77115
PegasVVOvip2211
12.05.2012 в 02:50
Кайтесь, кайтесь, грешники… Скоро — 21.12.2012 Нибиру прилетит !!! ))
Baikal141
12.05.2012 в 06:31
Вот,собсна, вчерашний полет «с проверяющим » )))
Выкладываю как есть ,по согласованию со всеми позициями контроля . Тренировка,я считаю,удалась. Упахался до состояния туннельного сознания ))) Эфир был накален до предела,небо благоприятствовало благоприятному исходу ))) Сели все!
В ролях- UNKL_Tower, UNKL_Control,UNNT_Control,UNNT_Ground
Ну и ,как принято говорить,майский трафик . Как всегда,ахтунгов в сибири давно не наблюдал,кроме меня )))
Друг мой Мишаня — прости негодяя — полтора месяца не мог залезть на АВСИМ!Сейчас комп в работе — поэтому с большим опозданием Мишаня поздравляю тебя с Днём Рождения!Всего,всего самого наилучшего!!!С огромнейшим уважением,Владимир (лучше поздно,чем никогда…)
LETUNCHIK108
14.06.2012 в 14:08
Уважаемый Baikal — к Вашему сведению — этот топик создан для обсуждения вопросов взаимодействия пилотов и диспетчеров UNNT — все тонкости Вашего пилотирования кораблём по большому счёту никого не интересуют — Вы не туда попали — на данной ветке мы обсуждаем только вопросы,возникающие между пилотами и диспами — будьте добры — выходите на файлы АВСИМ и показывайте,как Вы можете летать…С уважением,Владимир.
Vic300
14.06.2012 в 14:19
видео с полётом под контролем наших диспов
чё плохого, Вов? рилакс…
тем более, он разбора своего полёта не просил вроде…
Edited by Vic
LETUNCHIK108
14.06.2012 в 14:26
минусы Вы можете ставить — ситуацию это не поменяет — здесь свои правила — Вы экстра класса пилот найдите другой топик …
LETUNCHIK108
14.06.2012 в 14:54
Vic ,я тебя очень уважаю за твое профи ,но согласись — ‘эти ветки не созданы для показа ТП — ну давай , я каждый сеанс буду показывать ,как я пилотирую корабль — Виктор — ветка о другом — Улучшение взаимодействия между пилотами и диспами — просто открытое общение — не залазейте к нам и мы Вас трогать не будем,Vic ! — оставьте разбор полетов для других — у нас просто общение .Извини .
Curl6483
14.06.2012 в 14:58
Вот,собсна, вчерашний полет «с проверяющим » )))
Выкладываю как есть ,по согласованию со всеми позициями контроля . Тренировка,я считаю,удалась. Упахался до состояния туннельного сознания ))) Эфир был накален до предела,небо благоприятствовало благоприятному исходу ))) Сели все!
Посмотрел. В целом отличный ролик!
Три момента.
1-й На взлете набрали 170 с чем-то по прибору и продолжали задирать до падения до 150 с чем-то. Я не вирпил Боинга, но динамику полета понимаю. Как-то корявенько, на мой взгляд, получилось у Вас на этом этапе. ИМХО!
2-й На взлете радиообмен такой тормознутый вышел! Я не про произношение. Про реакцию командира на события полета и сообщения диспа. Голоса сонные, какие-то. Не чувствуется, что командир работает на полную.
3-й На посадочной прямой был «дожим» от себя штурвала такой, что все пассы, наверняка, почувствовали желание срочно наполнить серо-зеленые пакетики.
Извините меня ув. авторы ролика, но так вышло, что я не смог «пройти мимо».
А при выполнении схемы захода все вдруг «проснулись» И радиообмен стал четче и голоса бодрые с напряжением во фразах и интонациях, что уже похоже на реальную работу экипажа и диспетчерских служб.
В целом ролик класс!!!
Оценку не ставлю.
Спасибо за работу!
С ув. Curl/
Edited by Curl64
Miha-mag1689
14.06.2012 в 21:16
Друг мой Мишаня — прости негодяя — полтора месяца не мог залезть на АВСИМ!Сейчас комп в работе — поэтому с большим опозданием Мишаня поздравляю тебя с Днём Рождения!Всего,всего самого наилучшего!!!С огромнейшим уважением,Владимир (лучше поздно,чем никогда…)
Спасибо, Володя!
Я тут тож почти закончил ремонт в комнате, сейчас поставлю комп на место и вернусь на контроль и полеты ) А то соскучились руки по штурвалу ужо )
Miha-mag1689
19.06.2012 в 03:54
Вернулся я ) Крайние два дня трафик был плотный. Спасибо народу за полеты! Правда, приходится уходить в тот самый момент, когда бортов полно в зоне. Но…часовые пояса…в 2-3 ночи ложусь. Так что простите меня
polyar_nik147
20.06.2012 в 16:20
Миха,да тебе памятник поставить нужно при жизни.Сколько я вот наблюдаю за тобой,ты всегда сам по себе,без всяких»своих смен»,есть помощник,пожалуйста,нет сам на сам,молодец!!!Вот всё таки правда,у северян особенная кровь,пусть такая же красная как у всех,но особенная.Вот такую же и мне влили в своё время родители и друзья,за полярным кругом.Будь я супом,тебя бы в первую очередь забанил на недельку,чтоб отдохнул 😀 за превышение лимита времени,часового времени (шутю),уж очень мне эти часовые пояса знакомы,за 30то лет.Держи всегда голову прямо,как сейчас,не задирай нос вверх и народ потянется
Edited by polyar_nik
LETUNCHIK108
21.06.2012 в 09:59
По поводу памятника абсолютно согласен,а народ к нему всегда тянулся и тянется…
По существу — результат отрицательный. Думаю, что в следующий раз когда-нибудь получится лучше.
Спасибо еще раз!
PS. И если можно, в ветке комментарии по поводу сдачи практики моей не оставлять. Все замечания и предложения с радостью приму в личке. Спасибо за понимание!
Как буду готов возобновить это дело, дам знать, приду на тренажеры. А потом буду сдавать практику заново. Поблажек не надо. А пока тайм-аут!
PS За приглашение на тренаж спс
Пусть внучка растет большой, здоровой и радует деда!
Это очень хорошо,что молодые «вливаются» ! Успехов вам, Алена и Константин!
PS. Про полет не надо извиняться,Миша. 🙂 Тренироваться тоже когда- то надо. 🙂 Хотя ,конечно,к вводным от Сергея Баландина,как я понял, надо быть «Усехда хотовым» ))) ! Мне тренировка очень понравилась !
AFL125 .
Был приятно удивлен услышав голос Алены, а еще и Костик взялся за это дело- тут только респект! Тоже после перерыва- скосячил…простите дяденьки. Ваш 77115
Кайтесь, кайтесь, грешники… Скоро — 21.12.2012 Нибиру прилетит !!!
))
Вот,собсна, вчерашний полет «с проверяющим » )))
Выкладываю как есть ,по согласованию со всеми позициями контроля . Тренировка,я считаю,удалась. Упахался до состояния туннельного сознания ))) Эфир был накален до предела,небо благоприятствовало благоприятному исходу ))) Сели все!
В ролях- UNKL_Tower, UNKL_Control,UNNT_Control,UNNT_Ground
Ну и ,как принято говорить,майский трафик . Как всегда,ахтунгов в сибири давно не наблюдал,кроме меня )))
VTK501 , VTK560,Свердловский 777,неразборчиво 1214, 77115
Ваш AFL125. До встречи в небе!
[media=]
[/media]
Edited by Baikal
Друг мой Мишаня — прости негодяя — полтора месяца не мог залезть на АВСИМ!Сейчас комп в работе — поэтому с большим опозданием Мишаня поздравляю тебя с Днём Рождения!Всего,всего самого наилучшего!!!С огромнейшим уважением,Владимир
(лучше поздно,чем никогда…) 
Уважаемый Baikal — к Вашему сведению — этот топик создан для обсуждения вопросов взаимодействия пилотов и диспетчеров UNNT — все тонкости Вашего пилотирования кораблём по большому счёту никого не интересуют — Вы не туда попали — на данной ветке мы обсуждаем только вопросы,возникающие между пилотами и диспами — будьте добры — выходите на файлы АВСИМ и показывайте,как Вы можете летать…С уважением,Владимир.
видео с полётом под контролем наших диспов
чё плохого, Вов? рилакс…
тем более, он разбора своего полёта не просил вроде…
Edited by Vic
минусы Вы можете ставить — ситуацию это не поменяет — здесь свои правила — Вы экстра класса пилот найдите другой топик …
Vic ,я тебя очень уважаю за твое профи ,но согласись — ‘эти ветки не созданы для показа ТП — ну давай , я каждый сеанс буду показывать ,как я пилотирую корабль — Виктор — ветка о другом — Улучшение взаимодействия между пилотами и диспами — просто открытое общение — не залазейте к нам и мы Вас трогать не будем,Vic ! — оставьте разбор полетов для других — у нас просто общение .Извини .
Посмотрел. В целом отличный ролик!
Три момента.
1-й На взлете набрали 170 с чем-то по прибору и продолжали задирать до падения до 150 с чем-то. Я не вирпил Боинга, но динамику полета понимаю. Как-то корявенько, на мой взгляд, получилось у Вас на этом этапе. ИМХО!
2-й На взлете радиообмен такой тормознутый вышел! Я не про произношение. Про реакцию командира на события полета и сообщения диспа. Голоса сонные, какие-то. Не чувствуется, что командир работает на полную.
3-й На посадочной прямой был «дожим» от себя штурвала такой, что все пассы, наверняка, почувствовали желание срочно наполнить серо-зеленые пакетики.
Извините меня ув. авторы ролика, но так вышло, что я не смог «пройти мимо».
А при выполнении схемы захода все вдруг «проснулись» И радиообмен стал четче и голоса бодрые с напряжением во фразах и интонациях, что уже похоже на реальную работу экипажа и диспетчерских служб.
В целом ролик класс!!!
Оценку не ставлю.
Спасибо за работу!
С ув. Curl/
Edited by Curl64
Спасибо, Володя!
Я тут тож почти закончил ремонт в комнате, сейчас поставлю комп на место и вернусь на контроль и полеты
) А то соскучились руки по штурвалу ужо 
)
Вернулся я
) Крайние два дня трафик был плотный. Спасибо народу за полеты! Правда, приходится уходить в тот самый момент, когда бортов полно в зоне. Но…часовые пояса…в 2-3 ночи ложусь. Так что простите меня 
Миха,да тебе памятник поставить нужно
при жизни.Сколько я вот наблюдаю за тобой,ты всегда сам по себе,без всяких»своих смен»,есть помощник,пожалуйста,нет сам на сам,молодец!!!Вот всё таки правда,у северян особенная кровь,пусть такая же красная как у всех,но особенная.Вот такую же и мне влили в своё время родители и друзья,за полярным кругом.Будь я супом,тебя бы в первую очередь забанил на недельку,чтоб отдохнул 😀 за превышение лимита времени,часового времени (шутю),уж очень мне эти часовые пояса знакомы,за 30то лет.Держи всегда голову прямо,как сейчас,не задирай нос вверх и народ потянется 
Edited by polyar_nik
По поводу памятника абсолютно согласен,а народ к нему всегда тянулся и тянется…
