Вообще нужно лететь
Маршурт изъезжанный конечно,но поймите,что это редкая возможность пройти все диспетчерские пункты,поработать с каждым диспетчером. Полагаю,что есть смысл в проведении этого флай-ина. В работе может быть Питерский РЦ(руление,вышка,круг,подход,контроль) и Московский РЦ с тем же составом в ДМД,а для тех кто собиратся лететь в УУЕЕ и УУВВ можно там посадить по кругу-вот и все!
Так что народ, ну его нафик ваш Север,если захотим то отдельным топиком обсудим,а пока что вперед и с песней на главный маршрут страны!!
status
26.01.2008 в 12:14
Добрый день!
оф топ… а где взять всякие штучки в подпись (vatsim или т.п.)?
Спасибо!
Pilot Tu-134A-3
26.01.2008 в 12:58
Народ молодцы!Ришите в топик обсудим всеЛетим вечером!
Voron777
26.01.2008 в 13:46
Народ молодцы!Ришите в топик обсудим всеЛетим вечером!
Можно и сегодня это устроить. Все же выходной и завтра рано не вставать. Можно долго полетать.
Pilot Tu-134A-3
26.01.2008 в 17:49
ну все значит встречаемся.Тока во скако?
Tox
26.01.2008 в 19:23
Друзья-товарищи… Давайте будем различать понятия «флайн» и «полетеликуда-нибудьсегоднявечером», а то клинника получается…
Маршурт изъезжанный конечно,но поймите,что это редкая возможность пройти все диспетчерские пункты,поработать с каждым диспетчером. Полагаю,что есть смысл в проведении этого флай-ина. В работе может быть Питерский РЦ(руление,вышка,круг,подход,контроль) и Московский РЦ с тем же составом в ДМД,а для тех кто собиратся лететь в УУЕЕ и УУВВ можно там посадить по кругу-вот и все!
Так что народ, ну его нафик ваш Север,если захотим то отдельным топиком обсудим,а пока что вперед и с песней на главный маршрут страны!!
оф топ… а где взять всякие штучки в подпись (vatsim или т.п.)?
Спасибо!
Можно и сегодня это устроить. Все же выходной и завтра рано не вставать. Можно долго полетать.