Добрый день, коллеги!
Ищу инструктора для полетов в ватсиме с контролем на A320 от Aerosoft в FSX steam. Нужно меня немножко поучить на практике ФРО, заходам, зоне ожидания…ну и просто приятно провести время в виртуальной кабине. Рассмотрю в т.ч. и коммерческие предложения.
Edited by neustart84
Так всё серьёзно? Даже за деньги? Уж не угон ли ВС задумали в реальности? Или какие-нибудь башни какого-нибудь торгового центра на примете?
Если человек тратит свое личное время, то не вижу ничего зазорного, чтобы попросить за это финансовое вознаграждение. А насчет башен…ну что тут сказать, я же прошу меня вроде ФРО, заходам, зонам ожидания обучить, это наверное самое последнее, что может понадобится смертнику, не так ли? А нужно мне это, чтоб не тупить в сети и летать в свое удовольствие и желательно экипажем, чтобы было еще интереснее
https://training.urrv.ru/
http://ato.soyuz.aero
Особенностью вышеуказанных учебных центров (а для ТС минусом) является то, что основным методом служит самообучение. Инструкторы проводят лишь какие-то консультации и осуществляют промежуточный и итоговый контроль. Автору топика же нужен по сути репетитор, который с начала и до конца пройдет с ним все ступени обучения.
Только сегодня и только у нас! Акция! Курсы обучения вирт.пилотов со скидкой 50%!!! А именно:
1. Теоретический курс. 2 дня. Основы управления ВС, категорированные заходы, неточные заходы, зона ожидания, уход на запасной и т.д. Вместо 50000р. Всего за 24999р!
2. Практический курс. 3 дня. Полеты по СОП с инструктором, правила и ведение РО, полеты в зоне УВД и неконтролируемом ВП. Вместо 50000р — всего за 24999р!
Полный курс обучения включающий оба вышеупомянутых курса, плюс бонусом краткий курс по отказам (non normal procedures) — всего за 49999р.
Да ну, как-то дорого у тебя
Готов как в старые добрые времена — три за десяточку 😉
Не ужели кто то на это клюнет))) Смешно читать)
Про NADP не забудьте 😀
А лицензия на право ведения образовательной деятельности есть?
Насчёт Лёши не знаю, а я дипломированный педагог. Специальность другая, но это не важно. 😉
Так, у нас монополия на проведение обучения… не отбивайте клиентов
Ну а вдруг.
Само собой, включено.
Обязательно дядя Миша:-) (убежал распечатывать сертификат с интернета)
ой да ладно, пишите тут ))) а сами в личке условия сделки обсуждаете )))))))
Вы нашли того, кого искали? А то я переживаю
Переживают родители, а ты наказываешь, жестоко наказываешь
Реально, нашёлся кто-нить помочь? Я могу если что
Здоровый аукцион начинается:) научу на Даш 8 летать за 2000 р
наконец то , выпала возможность монетизировать знания . а то летаешь летаешь, че то знаешь вроде а никому это не нужно. чувачки молодцы кто стримы ведет, показывают как летают. и денежки зарабатывают и другим научиться можно.
так что посмотри видео и там как правило все подробно видно что и в какой последовательности делается
Ищу инструктора кстати тоже, только АТС .
кому не лень взять к себе на обучение, могу вступить там в учебку куда скажете. только не хочу брать большие порты типа москвы , киева. че ни то попроще где несколько бортов в час ну пяток, так что б без напряга. мог бы в глухомани контролить.
выбирать надо учебку ту, в регионе которой собираешься продолжать деятельность. И было бы не плохо учесть часовой пояс. Про Киев — на территории Украины нет привязки к определенному порту, все студенты vACC UA имеют допуск в любой порт на позицию согласно рейтингу.
Edited by vitaliy_mad
Нет )
Да, я говорил с «Megazloj» в дискорде по этому поводу. Конечно вам нет смысла учить того кто свалит куда то. Я бы например с удовольствием контролил Одессу например, но там минус в том что нет сценария нормального для препара. А так же я бы не прочь в будущем гостем контролить и Кишинев и Нижний Новгород. т.е. вот эти города мне были бы особенно интересны для контроля. Иногда думаю что у меня больше фантазий чем желания учиться, но честное слово, перспективу контролить москву или всю украину в одного, я не знаю ребят как вы с этим справляетесь там. особенно москва с ее крупными портами, это надо как автомату переключаться между окнами.
Добрый день! Нет пока не нашел. Если вы не против, то готов обсудить условия.
где то есть ветка для полетов экипажем. вот туда стоит пройти. и там с кем то полетать экипажем. заодно может второй пилот и расскажет че он делает
Спасибо
Скоро будет 😉
Всю Украину целиком контролить еще нужно заслужить. допуск на эту позицию только после получения рейтинга С1. да и никто не заставляет покрывать все. речь о том, что можешь контролить в любом порту. хочешь одесса, да хоть херсон. не важно. главное позиция согласно рейтингу.
с опытом становится проще.
Edited by vitaliy_mad