Активная трасса ВАТРУС: USSS->ULLI — Полеты Online: VATSIM

GF4_WN.jpg

Дорогие друзья!

Природа одарила город Санкт-Петербург таким удивительным явлением, как белые ночи. В это время в городе проходят различные фестивали, концерты и народные гуляния. ВАТРУС не останется в стороне, и приглашает всех совершить групповой полет из Кольцово, Екатеринбург в Пулково, Санкт-Петербург! «Кто не видел белых ночей, тот не был в Санкт-Петербурге».

Вылет: USSS 23.06.13 1100z
Прибытие: ULLI

Ссылки на сценарии, схемы и рекомендуемые полетные планы будут позже.

Желаем всем чистого неба, мягкого хлеба и красивых стюардесс!

Сообщение отредактировал Savel: 19 June 2013 — 04:16


Ответов: 62

Уважаемые товарищи владельцы виртуальных авиакомпаний! Сердечно прошу вас создать необходимое количество чартерных рейсов для ваших пилотов, а также создать внутреннюю рассылку с анонсом сие мероприятия. Буду вам примного благодарен :)

А почему не согласовано с фиром Урала, в частности с начфиром? или у вас свои диспетчеры будут? предлагаю это обсудить

А почему не согласовано с фиром Урала, в частности с начфиром? или у вас свои диспетчеры будут? предлагаю это обсудить

А потому что в дивизионе всегда так: сначала делают анонс, а потом бегают и диспов ищут.

А почему не согласовано с фиром Урала, в частности с начфиром? или у вас свои диспетчеры будут? предлагаю это обсудить

Я просил Женю и Сергея связаться, видимо еще не успели. На форуме ВАТРУС обсуждалась данная тема. Есть сложности организовать смену до воскресенья?

Сообщение отредактировал Savel: 19 June 2013 — 13:03

До сих пор незабываемые впечатления от прошлой активной трассы . Обязательно примем участие в сие мероприятие. 

Я просил Женю и Сергея связаться, видимо еще не успели. На форуме ВАТРУС обсуждалась данная тема. Есть сложности организовать смену до воскресенья?

 

Мне кажется дело не в сложности, а в отношении.

 

Сцена первая, реальная:

«Уральцы, будет флайн, в это воскресенье садитесь на контроль с 11z».

 

Сцена вторая, разумная:

«Уральцы, есть идея сделать флайн в воскресенье, обеспечите контролем? Планировали с 11z, удобно?» — совсем другое дело, правда?.

 

Вывод один: нельзя ставить людей перед фактом.

Мне кажется дело не в сложности, а в отношении.
 cut
 Вывод один: нельзя ставить людей перед фактом.

Вы абсолютно правы, но как ВАТРУС3, вы должны знать, что существует форум ВАТРУС по адресу: forum.vatrus.info со служебными темами, к которым имеют доступ стафф, начфиры и инсы. В целях не ставить людей перед фактом, был создан раздел под названием Работа с мероприятиями, где подобный флайин обсуждался. Главной задачей было согласовать с Питером, так как основной удар придется на них. То, что я напрямую не связался с г-н Анисимовым, на то есть личные причины и с данным г-н все деловые обсуждения проходят через управление ВАТРУС. Но муху из слона раздувать тоже не к чему. Любое мероприятие в ВАТРУС на вес золота, поэтому вместо того, чтобы обижаться, жаловаться и заниматься нравоучениями, давайте лучше организовывать подобные меропиятия, чтобы наши пилоты получали удовольствие от полетов, а не от устраиваемого вами скандалов на форуме.

Г-н Прохорову я хочу сообщить, что в дивизионе ВАТРУС при моем участии еще никогда не было так, чтобы сначала был вброшен анонс, а потом бегали искали диспов. Возможно, вы имели ввиду другой дивизион.

И всем г управления ВАТРУС, кто проявляет ко мне особую «любовь», любезно прошу вас в будущем высказывать свое недовольство напрямую моему руководству: ВАТРУС1 и ВАТРУС2, дабы оградить темы о флайинах от подобного флуда.

Спасибо.

Господа больше позитива, меньше негатива. Дело общее, кто cможет пусть поможет :)

Огромная просьба ПОЗИТИВНО принимать то, что придумывает и согласовывает Роман.

Для всех конструктивных предложений добро пожаловать на стафф-раздел форума Ватрус.

http://forum.vatrus.info/

никакого негатива, просто невозможно читать все темы на авсиме, на ватрусе, у меня просто времени нет на всё, в итоге на будущее лучше заранее предупреждать всех иначе можно остаться вовсе без контроля

 

Итак, смена на воскресенье, возможны изменения

 

Кольцово — руление: Осипов Даниил

Кольцово — старт:     Олег Зайцев

Кольцово-посадка:   Сергей Лалетин

Кольцово — круг:        Занято ))

Кольцово — подход:   Виктор Грушковский

Урал — контроль:       Владимир Анисимов(???)

 

В учебных целях поциция «старт» будет резделена на «старт-посадка»

Сообщение отредактировал lockon: 21 June 2013 — 10:55

Левые посты потереть! Недовольных забанить! Флайин провести! 

Точка! Подпись: Медвед

 

ПС: Кстати у нас не менее красивые белые ночи :)

Володь, запиши меня пока на Кольцово-Круг, у меня S3 без подхода
Просто точно еще не знаю, может в Питере на круг сяду…
Но участвую точно, в качестве диспа в этот раз:)

ммм я то запишу, но надо точно знать или Питер или ЕКБ

надо будет вспомнить где у самолета педаль газа)))) 70% что полетаю))))
ЗЫ: Дааа, много я пропустил, все какие-то терки-терки))))
ЗЫ2: РомАн, жду ссылки на сцены….)))

Сообщение отредактировал ApostaL: 19 June 2013 — 19:37

Володь, запиши меня пока на Кольцово-Круг, у меня S3 без подхода
Просто точно еще не знаю, может в Питере на круг сяду…
Но участвую точно, в качестве диспа в этот раз :)

Серег,давай на USSS_R_APP.

Всем КУ! :bye: Наконец-то, наконец-то столь радостная новость!!Давнееенько мы не собирались!)) :yes:  Не думала, что лето — столь застойное время в Ватрусе, хех) Я уже соскучилась по хорошему трафику. И посему ооочень надеюсь и буду рада видеть всех желающих на этом чудном мероприятии!  

Петербург ждёт вас!! Надеюсь будет «жарко» для всех!)  B)

Сообщение отредактировал Ladusia: 20 June 2013 — 03:32

О, а вот и Питер-Подход появился!)
Лада, скажи пожалуйста, тебе круг в помощь нужОн или нормально без? А то меня тут в Екб заманивают, а я вот прям не знаю)

Серег,давай на USSS_R_APP.

убедиль)

О, а вот и Питер-Подход появился!)
Лада, скажи пожалуйста, тебе круг в помощь нужОн или нормально без? А то меня тут в Екб заманивают, а я вот прям не знаю)

Ты юморист!) Насчёт позиций в спб решать не тут)

Поддержу трафом в виде ахтунга не летавшего 3 месяца  :joystick:

Смена на Питер:

Руление — Алексей Хохрев

Вышка — Владимир Зеленцов

Подход — Ассоров/Массовская

Контроль — Константин Прибытков

 

Также обращаю внимание пилотов, что по НОТАМу южная полоса в Пулково не работает.

Рекомендованные полетные планы:

USSS->ULLI
 
LUNAG B210 LUKIR
1827 км.

LUNAG R483 RALUB G368 GIMUN B210 LUKIR
1829 км.

LUNAG G710 INGEN G367 ANDAT B210 LUKIR
1874 км.

 

Схемы, сценарии и другая полезная информация:
USSS, ULLI

 

До встречи!

стою в пробке на МКАДЕ

Ребят это нереально так работать.

Надо что то  с этим делать. Если вы не готовы, так и скажите инструкторам, зачем трепать нервы себе и пилотам?

тяжеловато в Кольцово))) с меня фотоотчет

в общем примерно вот так выглядел час моего флайина…

когда запросившись на буксировку и запуск я получил условия выхода, сквок и… был отправлен ждать… напоминания о себе ни текстом ни голосом результативны уже не были….

экипаж наш пошёл спать в гостинку…

PoBlf6u.jpg

Сообщение отредактировал Vic: 23 June 2013 — 17:21