вот из-за таких «дротеров»-«профи» добрая часть возможных вирплов вообще никогда не взлетает в ватсиме, а летает в свое удовольствие оффе. почему? да потому что начитаются форума, какие все тут про, и стремно как-то становится. как пример я, летаю в оффе, почти каждый день. но в ватсиме летать тупо не страшно, а стремно налажать, чтобы потом не закливали. и мой максимум за полтора года активного летания в оффе — это часа полтора на дальней стоянке в SVO обсом послушать переговоры. вам такого надо?
будьте проще, дружелюбнее и меньше пафоса… и люди к вам потянуться.
ЗЫ. у Алексея Кочемасова проще порой что-то спросить, чем у здешних корефеев
Когда я начинал, у меня проблем не было. И не надо тут мифы рассказывать. Забанить или обругать могут только тех кто летает в онлайн также как и в оффлайне (без планов, без докладов или как попало, без сцен и без всего остальногочто нужно)
Те кто относится к делу как к хобби и интересуется, к ним и обращение другое. Я уже говорил что обычно такие люди сюда сами попадают, а не с геймерских сайтов приходят.
Kanu
02.01.2012 в 20:45
я не бред пишу, а пишу личные свои ощущения — я ведь имею право на свои ощущения?
а ощущения основываются на темах с этого форума. просто вот такое независимое мнение со стороны. еще раз, дружелюбнее на форуме — больше новичков — больше потом хороших пилотов. а то спроси что-нить, так либо к поиску отошлют, либо к вики, либо к докам по ГАКрафтам — а найти-то это без проблем, а вот понять не всегда. человек спрашивает и вместо тупого объяснения получает «ррррр» в ответ. я это не с потолка взял. я давно читаю этот форум, просто вот прорвало. Стало как-то обидно читать хай на человека, который хоть что-то делает, чтобы вирплов было больше.
FCOM
02.01.2012 в 20:52
Kanu (03 Январь 2012 — 01:45) писал:
я не бред пишу, а пишу личные свои ощущения — я ведь имею право на свои ощущения?
а ощущения основываются на темах с этого форума. просто вот такое независимое мнение со стороны. еще раз, дружелюбнее на форуме — больше новичков — больше потом хороших пилотов. а то спроси что-нить, так либо к поиску отошлют, либо к вики, либо к докам по ГАКрафтам — а найти-то это без проблем, а вот понять не всегда. человек спрашивает и вместо тупого объяснения получает «ррррр» в ответ. я это не с потолка взял. я давно читаю этот форум, просто вот прорвало. Стало как-то обидно читать хай на человека, который хоть что-то делает, чтобы вирплов было больше.
А в обучающие файлы глянуть7 В статьи заглянуть?
Тут много лет разные люди делятся хорошими статьями и туториалами для новичков. Уже скоро по каждому типу самолета, по каждой мелочи будет подробно все исписанно. Когда один за другим приходят и спрашивают одно и тоже, не заглянув в вышеуказанные разделы начинает раздражать. Для кого пишут спрашивается?
Kanu
02.01.2012 в 20:58
вот Вы даже в дискусии со мной без вопросов Вам тупо отослали меня к вики) о чем речь?)
и если я по вашему должен или обязан даже читать самостоятельно, а не спрашивать человеческого обсуждаения в том месте, которое для этого предназначено, а именно на форме, то зачем мне тогда выходить в онлайн? чтобы при вопросе или проблеме какой получить отсылку на форумвикиРЛЭ или еще куда? онлайн — он для того и онлайн, чтобы общаться.
oopsmikki
02.01.2012 в 21:13
Palermo (03 Январь 2012 — 01:24) писал:
А надо, чтобы получались для которых сим — «работа»?
Ну извините меня, в ватсиме не развлекаются. Развлечение — это когда берёшь цессну и летаешь в своё удовольствие как хочешь в МВЗ. И я сильно сомневаюсь, что Вы будете рады, если при заходе например в дмд у Вас перед носом пролетит такой развлекающийся.
aiRoNe
02.01.2012 в 21:15
Intel_Rus, разве я тебя где-то упрекнул в кривом пилотировании? что-то не припомню
я тебе про визуалку. кривая модель с рубленой ВК плюс общая унылость графики — выглядит не очень, можно лучше. ты я так понимаю конфиг новый собрал? ну норма, пару вечеров поколдовать и графика на порядок приятней станет, и от лагов избавишься.
если ты станешь показывать картинку примерно такого уровня:
Spoiler
там аудитория будет в экстазе. уверен, никто там даже не подозревает, что такое можно выжать из сима. в девятке такого не добиться конечно, но более менее близко подойти можно. то есть возможность показать людям сим с наиболее красивой его стороны есть, но ты не стремишься. а кроме тебя никто не будет этим заниматься, я уверен.
сказать, что мол все настраивал по твоему рецепту и успокоился — это фигня. надо добиться нормального результата. если помощь нужна — обращайся.
Kanu
02.01.2012 в 21:22
oopsmikki (03 Январь 2012 — 02:13) писал:
Ну извините меня, в ватсиме не развлекаются. Развлечение — это когда берёшь цессну и летаешь в своё удовольствие как хочешь в МВЗ. И я сильно сомневаюсь, что Вы будете рады, если при заходе например в дмд у Вас перед носом пролетит такой развлекающийся.
простите меня конечно, а Вы за полеты в ватсиме деньги получаете? нет? ну значит Вы развлекаетесь. просто симуляция для Вас — это развлечение. это я к тому, что не надо утрировать про взлетающих влоб на цесне при заходе в дмд. тут для всех ватсим — это хобби, а следовательно и развлечение. совершите посадку с небес.
хотите 100% серьезности, идите в реальную ГА.
aiRoNe
02.01.2012 в 21:25
что касается содержания. возьми за основу сценарии репортажей о пассажирских рейсах для ТВ, их полно на ютубе. они тоже для чайников снимаются и там обычно все по стандарту:
подготовка экипажа (куча бумажек с погодой и расчетами. не обязательно высчитывать топливо до килограмма и читать нотамы, просто показывай всем, что у тебя есть вся эта фигня), потом квс проводит брифинг, потом экипаж идет к самолету. внешний осмотр борта, загрузка питания и багажа, заправка. в полете обзор кабины, пейзажи за окном под музыку. покажи все это, будет интересно. ты зацикливаешься на пилотировании и общении с диспом. однобокие стримы получаются.
и еще. всю техническую сторону, связанную с симом, не комментируй вообще. фразы «сейчас мы запустим фсинн», «сейчас активскай там загрузит погоду», «посмотрим, что у нас в там ватспае» и им подобные забудь нафиг. зрителям не надо это знать. комментируй только то, что происходит в главном окне сима. а там, собсно, все как в реале. и комментируй это так, как будто это и есть реал.
FCOM
02.01.2012 в 22:58
Kanu (03 Январь 2012 — 01:58) писал:
вот Вы даже в дискусии со мной без вопросов Вам тупо отослали меня к вики) о чем речь?)
и если я по вашему должен или обязан даже читать самостоятельно, а не спрашивать человеческого обсуждаения в том месте, которое для этого предназначено, а именно на форме, то зачем мне тогда выходить в онлайн? чтобы при вопросе или проблеме какой получить отсылку на форумвикиРЛЭ или еще куда? онлайн — он для того и онлайн, чтобы общаться.
Тут обсуждаются мелкие вопросы. Львиная доля в книжкахи туториалах.
Самолет не машина. Кнопок в 100 раз больше. И нажимаются в определенной последовательности. Вам тут никто не будет каждую объяснять.
Самолет летает в трехмерном простанстве в отличие от машины, которая чисто по земле передвигается. От этого идет очень много сложностей которые надо самим разбирать. Вам могут объяснить что такое боковая или продольная состовляющая, вам могут сказать какая высота принятия решения у второй категории икао, как сим настроить для полетов онлайн.
Но все тут вам разжевывать не будут. Кому это нужно? На это все нужно достаточно много времени.
Потому никто не могет летать в ватсим сразу. Терпение и труд все перетрут.
И почитайте правила ватсима. Туда не поболтать приходят. Для этого друзья и скайп есть.
Intel_Rus
03.01.2012 в 05:37
Сразу, чтобы огородиться от заявлений (которые уже появились) мол «и без тебя ахтунгов хватает в ватсиме». Вы думайте блин сначала, потом уже говорите. Я правил ватсима ни в кой мере не нарушаю, как я могу увеличивать число ахтунгов? Наоборот, стараюсь как можно аккуратнее выполнять все процедуры, связанные именно с полётами он-лайн.
Что касается другого самолёта… Чёрт его знает, может и не сдержусь и сяду на китайца. Как-никак Китай — мекка киберспорта всё равно.
офф. Джуру в Анжи, Скиллачи вообще из футбола, Рэмзи куда-нибудь в саусгемптон, Ван Перси и Уолкотт похоже ещё от нг не отошли. Провал короче.
будьте проще, дружелюбнее и меньше пафоса… и люди к вам потянуться.
ЗЫ. у Алексея Кочемасова проще порой что-то спросить, чем у здешних корефеев
Когда я начинал, у меня проблем не было. И не надо тут мифы рассказывать. Забанить или обругать могут только тех кто летает в онлайн также как и в оффлайне (без планов, без докладов или как попало, без сцен и без всего остальногочто нужно)
Те кто относится к делу как к хобби и интересуется, к ним и обращение другое. Я уже говорил что обычно такие люди сюда сами попадают, а не с геймерских сайтов приходят.
а ощущения основываются на темах с этого форума. просто вот такое независимое мнение со стороны. еще раз, дружелюбнее на форуме — больше новичков — больше потом хороших пилотов. а то спроси что-нить, так либо к поиску отошлют, либо к вики, либо к докам по ГАКрафтам — а найти-то это без проблем, а вот понять не всегда. человек спрашивает и вместо тупого объяснения получает «ррррр» в ответ. я это не с потолка взял. я давно читаю этот форум, просто вот прорвало. Стало как-то обидно читать хай на человека, который хоть что-то делает, чтобы вирплов было больше.
а ощущения основываются на темах с этого форума. просто вот такое независимое мнение со стороны. еще раз, дружелюбнее на форуме — больше новичков — больше потом хороших пилотов. а то спроси что-нить, так либо к поиску отошлют, либо к вики, либо к докам по ГАКрафтам — а найти-то это без проблем, а вот понять не всегда. человек спрашивает и вместо тупого объяснения получает «ррррр» в ответ. я это не с потолка взял. я давно читаю этот форум, просто вот прорвало. Стало как-то обидно читать хай на человека, который хоть что-то делает, чтобы вирплов было больше.
А в обучающие файлы глянуть7 В статьи заглянуть?
Тут много лет разные люди делятся хорошими статьями и туториалами для новичков. Уже скоро по каждому типу самолета, по каждой мелочи будет подробно все исписанно. Когда один за другим приходят и спрашивают одно и тоже, не заглянув в вышеуказанные разделы начинает раздражать. Для кого пишут спрашивается?
и если я по вашему должен или обязан даже читать самостоятельно, а не спрашивать человеческого обсуждаения в том месте, которое для этого предназначено, а именно на форме, то зачем мне тогда выходить в онлайн? чтобы при вопросе или проблеме какой получить отсылку на форумвикиРЛЭ или еще куда? онлайн — он для того и онлайн, чтобы общаться.
Ну извините меня, в ватсиме не развлекаются. Развлечение — это когда берёшь цессну и летаешь в своё удовольствие как хочешь в МВЗ. И я сильно сомневаюсь, что Вы будете рады, если при заходе например в дмд у Вас перед носом пролетит такой развлекающийся.
я тебе про визуалку. кривая модель с рубленой ВК плюс общая унылость графики — выглядит не очень, можно лучше. ты я так понимаю конфиг новый собрал? ну норма, пару вечеров поколдовать и графика на порядок приятней станет, и от лагов избавишься.
если ты станешь показывать картинку примерно такого уровня:
там аудитория будет в экстазе. уверен, никто там даже не подозревает, что такое можно выжать из сима. в девятке такого не добиться конечно, но более менее близко подойти можно. то есть возможность показать людям сим с наиболее красивой его стороны есть, но ты не стремишься. а кроме тебя никто не будет этим заниматься, я уверен.
сказать, что мол все настраивал по твоему рецепту и успокоился — это фигня. надо добиться нормального результата. если помощь нужна — обращайся.
простите меня конечно, а Вы за полеты в ватсиме деньги получаете? нет? ну значит Вы развлекаетесь. просто симуляция для Вас — это развлечение. это я к тому, что не надо утрировать про взлетающих влоб на цесне при заходе в дмд. тут для всех ватсим — это хобби, а следовательно и развлечение. совершите посадку с небес.
хотите 100% серьезности, идите в реальную ГА.
подготовка экипажа (куча бумажек с погодой и расчетами. не обязательно высчитывать топливо до килограмма и читать нотамы, просто показывай всем, что у тебя есть вся эта фигня), потом квс проводит брифинг, потом экипаж идет к самолету. внешний осмотр борта, загрузка питания и багажа, заправка. в полете обзор кабины, пейзажи за окном под музыку. покажи все это, будет интересно. ты зацикливаешься на пилотировании и общении с диспом. однобокие стримы получаются.
и еще. всю техническую сторону, связанную с симом, не комментируй вообще. фразы «сейчас мы запустим фсинн», «сейчас активскай там загрузит погоду», «посмотрим, что у нас в там ватспае» и им подобные забудь нафиг. зрителям не надо это знать. комментируй только то, что происходит в главном окне сима. а там, собсно, все как в реале. и комментируй это так, как будто это и есть реал.
и если я по вашему должен или обязан даже читать самостоятельно, а не спрашивать человеческого обсуждаения в том месте, которое для этого предназначено, а именно на форме, то зачем мне тогда выходить в онлайн? чтобы при вопросе или проблеме какой получить отсылку на форумвикиРЛЭ или еще куда? онлайн — он для того и онлайн, чтобы общаться.
Тут обсуждаются мелкие вопросы. Львиная доля в книжкахи туториалах.
Самолет не машина. Кнопок в 100 раз больше. И нажимаются в определенной последовательности. Вам тут никто не будет каждую объяснять.
Самолет летает в трехмерном простанстве в отличие от машины, которая чисто по земле передвигается. От этого идет очень много сложностей которые надо самим разбирать. Вам могут объяснить что такое боковая или продольная состовляющая, вам могут сказать какая высота принятия решения у второй категории икао, как сим настроить для полетов онлайн.
Но все тут вам разжевывать не будут. Кому это нужно? На это все нужно достаточно много времени.
Потому никто не могет летать в ватсим сразу. Терпение и труд все перетрут.
И почитайте правила ватсима. Туда не поболтать приходят. Для этого друзья и скайп есть.
Что касается другого самолёта… Чёрт его знает, может и не сдержусь и сяду на китайца. Как-никак Китай — мекка киберспорта всё равно.
офф. Джуру в Анжи, Скиллачи вообще из футбола, Рэмзи куда-нибудь в саусгемптон, Ван Перси и Уолкотт похоже ещё от нг не отошли. Провал короче.