Выберу время и прилечу к Вам из родного Киева, Борисполь Благо, уже кое-чему научился
Аэровит 107
Немного смущает конвертация футы в метры.
Сообщение отредактировал DarkSideMaster: 30 September 2011 — 12:49
UKR2585
30.09.2011 в 12:56
тоже к вам слетаю. только будьте готовы. Налет маленький и только по Украине. Буду готовится и почитаю фро. Если все будет удачно то сегодня вечером буду у вас.:-)
За базой ФМС с добавленным Курганом обращаться в ЛС.
Добро пожаловать
LETUNCHIK
02.10.2011 в 18:46
Большущее спасибо за полный пакет по Кургану — ждите в гости…
KRO
02.10.2011 в 20:00
Ждем в гости) Еще забыл сказать что погода будет грузиться с USTR, так что смотрим соответствующий метар
Yuri31
05.10.2011 в 15:45
Подскажите пожалуйста, сцена Челябинска под FSX существует? Очень хотелось бы к Вам слетать…
48208
05.10.2011 в 15:47
Подскажите пожалуйста, сцена Челябинска под FSX существует? Очень хотелось бы к Вам слетать…
Ставь 9-точную,вполне нормально работает
ian_novak
06.10.2011 в 21:19
Над челябинском уже вторые сутки серая мгла. Дождь и просто плохая видимость Сегодня паксы вообще спокойно вздохнули только когда зарулили на 8ю стоянку ибо видимость была никакой Осень шествует по Сибири
paavo
07.10.2011 в 17:43
Всегда думал,что живу на Урале ,а не в сибири….
KRO
07.10.2011 в 17:59
Над челябинском уже вторые сутки серая мгла. Дождь и просто плохая видимость Сегодня паксы вообще спокойно вздохнули только когда зарулили на 8ю стоянку ибо видимость была никакой Осень шествует по Сибири
Да осень на Урале и в Зауралье) Обещают еще недельку и холода наступят, а значит и снег со всеми вытекающими Перерыв в работе TWR связан с интернетом не дает работать, гад.
Ромыч
07.10.2011 в 18:08
Перерыв в работе TWR связан с интернетом не дает работать, гад.
Ещё бы… В кургане же живём…
LETUNCHIK
07.10.2011 в 19:20
Не ругайтесь — Урал,Сибирь…Все мы — » Рассияне «,как говорил ваш земляк!
KRO
12.10.2011 в 14:39
Изменения по USUU-Курган, неделю в порту работала лаборатория http://russianplanes.net/ID54088 , посадочный на 02-ой теперь 17, на 20-ой 197.
LETUNCHIK
18.10.2011 в 21:29
Павел,Андрей поздравляю Вас с Международным Днем авиадиспетчеров! Всего Вам самого наилучшего! С уважением,Владимир.
invictus
18.10.2011 в 21:31
Изменения по USUU-Курган, неделю в порту работала лаборатория http://russianplanes.net/ID54088 , посадочный на 02-ой теперь 17, на 20-ой 197.
Простите, а каким боком это выйдет для симмеров? Или АФКАД Кургана будет подправлен соответствующим образом?
KRO
18.10.2011 в 22:16
Павел,Андрей поздравляю Вас с Международным Днем авиадиспетчеров! Всего Вам самого наилучшего! С уважением,Владимир.
спасибо большое!
Простите, а каким боком это выйдет для симмеров? Или АФКАД Кургана будет подправлен соответствующим образом?
А вы облетайте текущую версию сцены с курсом 017 и 197, лично у меня все отлично.
LETUNCHIK
19.10.2011 в 07:17
Вчера облетали в USUU схему BKT 20A /лист 10-2Е JEPPESEN/ ,ВЕКАТ 4А по АНИ . При выдерживании скоростей и высот — всё чудненько.Один нюанс для туполей — начало 4-го в гео точке с brg191* с выпущенной механизацией на v-330-320 приводит к растягиванию радиуса разворота ,крен не более 10* для выхода в створ ВПП 197 с попаданием после разворота сразу в ТВГ. Рекомендую затягивать начало разворота на 400-500метров и тогда всё получается красиво — крен 20-25,выход из 4-го за 4км от ТВГ. При заходе с ARLAD — тот же совет по 4-му с обоими курсами. Пишу для того,чтобы другие учились на чужих ошибках и не повторяли мой косяк.p.s. Спасибо Андрею за руководство заходами в USUU и USCC.
Сообщение отредактировал LETUNCHIK: 19 October 2011 — 07:30
invictus
19.10.2011 в 09:16
А вы облетайте текущую версию сцены с курсом 017 и 197, лично у меня все отлично.
Я в Курган пока не летал, но скачал и посмотрел, в афкаде курс полосы 018/198, и когда полечу, буду пользоваться именно им. Разница в 1 градус в ветреную погоду может сыграть злую шутку…
LETUNCHIK
19.10.2011 в 10:53
Я в Курган пока не летал, но скачал и посмотрел, в афкаде курс полосы 018/198, и когда полечу, буду пользоваться именно им. Разница в 1 градус в ветреную погоду может сыграть злую шутку…
если будете заходить по глиссаде на «ручках» — то при хорошем боковике Вы этот градус даже не уловите, — если в автомате с установкой МКпос 197-17 — аналогично-машина прекрасно идет до торца по оси без каких либо глюков.
invictus
19.10.2011 в 11:05
если будете заходить по глиссаде на «ручках» — то при хорошем боковике Вы этот градус даже не уловите, — если в автомате с установкой МКпос 197-17 — аналогично-машина прекрасно идет до торца по оси без каких либо глюков.
Может быть и так. Но ведь менять курс посадки в симе вслед за реалом, не меняя при этом афкад, на мой взгляд, странновато Или в симе тоже магнитные склонения со временем «ползут»?
Сообщение отредактировал invictus: 19 October 2011 — 11:06
LETUNCHIK
19.10.2011 в 13:59
в принципе разумно использовать те цифры,которые заложены в афкаде и сцене Павлом / автором сцены USUU /, но соблюдая некую условность реальных полетов в реальные порты,я думаю,мы должны при р/обмене и т.д.придерживаться данных с поправками и повторюсь — 1* не тот параметр,чтобы заострять на этом внимание. Удачных полетов!
KRO
28.10.2011 в 18:50
Завтра 29.10.11 c 13 до 16 единого (19.00-22.00 местного) буду в работе. USCC_TWR
Сообщение отредактировал KRO: 28 October 2011 — 18:50
LETUNCHIK
10.11.2011 в 05:26
Павел ,будьте добры,скиньте ссылку сцены Магнитки -если она существует под вашим авторством.Та,что в VATSIMe, малость кривоватая. С уважением,Владимир.
KRO
17.11.2011 в 09:01
Сегодня с 13.30 до 15.00Z буду в работе. USCC_TWR
Сообщение отредактировал KRO: 17 November 2011 — 09:04
LETUNCHIK
17.11.2011 в 09:18
постараемся прилететь,а то последнее время как то не стыкуемся
Аэровит 107
Немного смущает конвертация футы в метры.
Сообщение отредактировал DarkSideMaster: 30 September 2011 — 12:49
Схемы- http://ifolder.ru/26099676
Сцена- http://www.avsim.su/…ver—34710.html Паш спасибо)
За базой ФМС с добавленным Курганом обращаться в ЛС.
Добро пожаловать
Ставь 9-точную,вполне нормально работает
Да осень на Урале и в Зауралье) Обещают еще недельку и холода наступят, а значит и снег со всеми вытекающими
Перерыв в работе TWR связан с интернетом не дает работать, гад.
Ещё бы… В кургане же живём…
Простите, а каким боком это выйдет для симмеров? Или АФКАД Кургана будет подправлен соответствующим образом?
спасибо большое!
А вы облетайте текущую версию сцены с курсом 017 и 197, лично у меня все отлично.
Сообщение отредактировал LETUNCHIK: 19 October 2011 — 07:30
Я в Курган пока не летал, но скачал и посмотрел, в афкаде курс полосы 018/198, и когда полечу, буду пользоваться именно им. Разница в 1 градус в ветреную погоду может сыграть злую шутку…
если будете заходить по глиссаде на «ручках» — то при хорошем боковике Вы этот градус даже не уловите, — если в автомате с установкой МКпос 197-17 — аналогично-машина прекрасно идет до торца по оси без каких либо глюков.
Может быть и так. Но ведь менять курс посадки в симе вслед за реалом, не меняя при этом афкад, на мой взгляд, странновато
Или в симе тоже магнитные склонения со временем «ползут»?
Сообщение отредактировал invictus: 19 October 2011 — 11:06
Сообщение отредактировал KRO: 28 October 2011 — 18:50
Сообщение отредактировал KRO: 17 November 2011 — 09:04