Я тоже 747v2 жду, культовый крафт, с харизмой, 4 двигателя. Да и универсальный — летает в том числе и на относительно короткие расстояния (а где-то и на не относительно).
ver 1 не пробовал, раз уж все говорят что она уже требует доработки.
По мне, дак ВК перерисовать и было бы нормально, остальное всё устраивает
taiyang
07.09.2013 в 15:22
По мне, дак ВК перерисовать и было бы нормально, остальное всё устраивает
Да я так и понял. Потому и не покупаю. ))) А то на «некрасивом» не будет хотеться летать.
Walter333
07.09.2013 в 19:33
Вообще-то, положа руку на сердце — ВК там до сих пор вполне приличная. У многих моделей, выходящих сейчас — несравнимо хуже. Но после NGX и 777 правда хочется большего (а ещё барбибас, а ещё все модели Captain Sim. Разговор не о качестве модели! Только о графике!)
aleksandrdorof
27.11.2013 в 10:05
Там помимо вк нужно движки оттекстурить, стекла салона прозрачными сделать, отрегулировать эффект касания задних тележек шасси (у меня например они проваливаются в бетон при посадке и взлете), также аммортизаторы на тележках должны работать, а не так как сейчас колом стоят! Передняя стойка поворачивать должна более «туго» на скорости, а сейчас можно полностью повернуть в любую сторону на 10-15 узлах. По системам там и правда все гуд. За такой проработанный апдейт в виде V2 я как обладатель 747X готов приобрести его за 50 баксов.
mskflyer
15.03.2015 в 19:36
ApostaL
16.03.2015 в 13:40
баян меняйло)
mskflyer
16.03.2015 в 13:50
ковалинко на авсиме небыло)
ApostaL
16.03.2015 в 15:08
ковалинко на авсиме небыло)
кому интересно, то все прочитали уже там где было..
ЗЫ: фамилию не коверкой!
mskflyer
16.03.2015 в 15:30
кому интересно, то все прочитали уже там где было..
ЗЫ: фамилию не коверкой!
двойные стандарты!
Апрель
20.05.2015 в 20:35
Что стоит купить 747 ? или 777 лучше на порядок ?
modest1111
21.05.2015 в 00:42
оба по-своему хороши. Вы сейчас обсуждаете две лучшие модели для FSX. третья- 737-ой от тех же PMDG. Да еще и MD-11-ый.
Апрель
23.05.2015 в 14:27
оба по-своему хороши. Вы сейчас обсуждаете две лучшие модели для FSX. третья- 737-ой от тех же PMDG. Да еще и MD-11-ый.
А то что у них сейчас 747 на сайте это новый типа , для десятки ?
корыч
23.05.2015 в 14:34
А то что у них сейчас 747 на сайте это новый типа , для десятки ?
А вы только картинки умеете рассматривать?
Апрель
23.05.2015 в 14:49
А вы только картинки умеете рассматривать?
Я не в курсе просто и всю историю не знаю , иначе не спрашивал бы . Я просто ищу себе крафт для десятки ,чтобы не жрал фпс ,вот пока на этом остановился . Если можете сказать как у него с динамикой полета , буду благодарен. Надеюсь не аркадная как у 737 их.
корыч
23.05.2015 в 16:24
Надеюсь не аркадная как у 737 их.
Чего?!
Стас
24.07.2015 в 10:09
Немного информации про V2. Совсем немного.
(04:00 — 08:00)
Так, особо толком ничего, типа, проект вовсю в работе, и маленькие комментарии от кэпа из BA, того самого Б. Хэгэна с рейса BA2069
Судя по всему, ощущения от кокпита будут даже круче, чем от 777
Понятие «скоро» относительно и отличается для разработчиков и ждущих покупателей) Для PMDG DC-6 к x-plane похожий ценник с ноября выставлен.
elefantooo
01.03.2016 в 06:43
Понятие «скоро» относительно и отличается для разработчиков и ждущих покупателей) Для PMDG DC-6 к x-plane похожий ценник с ноября выставлен.
Да конечно, это так, все в этом мире относительно. Посмотрим.
корыч
01.03.2016 в 08:48
Мой прогноз — летом выйдет. В июле или в августе.
elefantooo
01.03.2016 в 12:26
Скорее всего так и будет
FrAG_archer
21.07.2016 в 17:45
Good news ot PMDG
Еще не релиз, но «хороший знак» — по их словам.
Spoiler
[21JUL16] Planned eCommerce and License Activation Outage
Captains!
Those of you who remember the leadup to the NGX release and the 777 release will recall that we typically make an investment in updated technology for our servers and systems during the last phases of development of a major product.
We are in the midst of completing some pretty comprehensive system updates and upgrades that were planned for today. We anticipated the outage lasting about 12hrs, but some of the changes are taking a bit longer to test and get squared away for operational use.
The KEY hiccup right now involves our license activation servers and requires input from the vendor in order to be certain the hiccup is resolved properly. This being the case, both activation servers are currently offline having updates accomplished, and that means we are unable to conduct activations for customers needing them.
We took the eCommerce system offline to prevent anyone from being able to make a purchase during a period of time when we know they won’t be able to install, activate and go flying- as it seems rather cynical to take the customer’s payment and then tell them «you have to wait until tomorrow.»
We anticipate having everything back online during the day Thursday, but we don’t have a specific time just yet.
I apologize profusely for any inconvenience this causes. I recognize it can be frustrating to being doing an installation only to find out something unexpected prevents you from getting flying- but I hope you know we are making some changes to improve our ability to support you, and our products for many years to come!
Thanks- I’ll be back here to let you know we are operating again once we have the whole shebang back online!
(And yes… this is a good sign, for those who are trying to find some way to link it to progress on the 747. )
По мне, дак ВК перерисовать и было бы нормально, остальное всё устраивает
Да я так и понял. Потому и не покупаю. ))) А то на «некрасивом» не будет хотеться летать.
Вообще-то, положа руку на сердце — ВК там до сих пор вполне приличная. У многих моделей, выходящих сейчас — несравнимо хуже. Но после NGX и 777 правда хочется большего (а ещё барбибас, а ещё все модели Captain Sim. Разговор не о качестве модели! Только о графике!)
Там помимо вк нужно движки оттекстурить, стекла салона прозрачными сделать, отрегулировать эффект касания задних тележек шасси (у меня например они проваливаются в бетон при посадке и взлете), также аммортизаторы на тележках должны работать, а не так как сейчас колом стоят! Передняя стойка поворачивать должна более «туго» на скорости, а сейчас можно полностью повернуть в любую сторону на 10-15 узлах. По системам там и правда все гуд. За такой проработанный апдейт в виде V2 я как обладатель 747X готов приобрести его за 50 баксов.
баян меняйло)
ковалинко на авсиме небыло)
кому интересно, то все прочитали уже там где было..
ЗЫ: фамилию не коверкой!
двойные стандарты!
Что стоит купить 747 ? или 777 лучше на порядок ?
оба по-своему хороши. Вы сейчас обсуждаете две лучшие модели для FSX. третья- 737-ой от тех же PMDG. Да еще и MD-11-ый.
А то что у них сейчас 747 на сайте это новый типа , для десятки ?
А вы только картинки умеете рассматривать?
Я не в курсе просто и всю историю не знаю , иначе не спрашивал бы . Я просто ищу себе крафт для десятки ,чтобы не жрал фпс ,вот пока на этом остановился . Если можете сказать как у него с динамикой полета , буду благодарен. Надеюсь не аркадная как у 737 их.
Чего?!
Немного информации про V2. Совсем немного.
(04:00 — 08:00)
Так, особо толком ничего, типа, проект вовсю в работе, и маленькие комментарии от кэпа из BA, того самого Б. Хэгэна с рейса BA2069
Судя по всему, ощущения от кокпита будут даже круче, чем от 777
Как говорится, WIP
Ну что, вроде скоро уже)). Знакомый предвестник.
http://www.precision…7&idcategory=13
http://www.precision…8&idcategory=13
Да конечно, это так, все в этом мире относительно. Посмотрим.
Мой прогноз — летом выйдет. В июле или в августе.
Скорее всего так и будет
Еще не релиз, но «хороший знак» — по их словам.
вангую на осень с 01 по 12 сентября
https://v-aviation.n…ii-moving-beta/
Жалко будет, если для препара задержат релиз