Посмотрел на гисметео, там на 16-е южный ветер пока обещают, так что он наверно будет садиться на 14Л. Просто я не знаю, как проехать к стене у 32П полосы, да и не уверен, что смогу туда на жигулях проехать.

да ясно, что можно везде проехать, только если не один и есть кому вытягивать 😉 сам на рыбалку ездил на ней — часа за два вылезли из грязи

А AUDI 100, проедет? Или там все будет в грязи?

-)))))))))))) Нет, это глубокая терр дмд. Забор видите? Второй мелкий излом вашей красной линии — это бетонный забор.
Вот примерный точки съемки.

Снова здравствуйте! Пожалуйста, дайте ссылку тупому новичку на карту или схему проезда к точкам съёмки в DME. Своего транспорта нет((( Можно как-то пройти к точкам пешком от здания аэровокзала? Заранее спасибо! Извините, что задаю глупые вопросы))) Но вчера никто не ответил… спасибо!

Экзот (12 Октябрь 2009 — 22:28):

Зачит можно будет зайти в терминал и сфотографировать его?

16- го октября в работе будут 14-е полосы, если кому интересно.

А откуда инфа про 10-ю или 17-ю стоянки? Я вообще-то слышал от своего инструктора, у которого знакомая в расстановке ДМД работает, что он и близко к терминалу не поедет, а будет стоять на 90-х стоянках, что рядом с карготерминалом, автобазой и ЗТБ-1.

Эх, знать бы на какю из 14х его посадят…а то с Правой на левую ну никак не успеть, когда услышишь,какую ему дали. А позывной у него какой, никто не в курсе ?
надо увд подкупить, чтоб на 14Л посадили для споттеров-)))

4Y 001 16 окт 2009
4Y 002 17 окт 2009

ADV (13 Октябрь 2009 — 01:21):

Насколько я заметил, иностранцы предпочитают работать радиотелефонными позывными, а не кодами перевозчика. Т.ч., правильно выше написали — скорее всего, будет позывной «Эрбас»-плюс-номер-рейса. И совсем уж не замечал, чтобы работали 2-буквенными кодами перевозчика (IATA); если применяют код перевозчика, то употребляют 3-бувкенные кода (ICAO). Для «Эрбаса» это «AIB».
Хм… Заглянув в справочник, увидел, что, похоже, под «Белуг» создана отдельная авиакомпания Airbus Transporte Internationale с позывным «Super Transporte» и кодом BGA (намёк на «Белугу»? 🙂 )

эх… блин не смогу( пофоткайте и на видео поснимаете пожалуйста!!!

Короче, вчера часов 6 мы мотались вдоль 14П. Мест для съемки практически нет. Пара мест есть, но с большим натягом. Или с приводов 14П смотреть, или на деревья вдоль полосы лезть. В заборе щелей нет. При такой погоде (дожди) проехать поближе к полосе можно или на танке, или на уазе. Самые хреновые места — при съезде с асфальта на грунт в северной части. Там реальное месиво. Мы проехали. По полям ездит супер. Грунт (травка) плотные, месива минимум.
На карте коричневые точки — как мы ехали.На машине удалось до середины леска.Дальше пешком.
Красные точки — там можно проехать, но сесть можно очень реально и быстро.Мы проехали до конца красных точек, вывозив машину поуши. Но дальше идет нормальная грунт дорога. Просто небыло времени уже. Но думаю, что в птн поедем именно по красным точкам в район черного креста (из точек). Там машину можно бросить (это поле) и оттуда ближе всего, не по лесу, топать к стене полосы.
2 желтые точки-ну это два возможных места,более менее подходящих.
Зеленая точка, это приемлемое место для просмотра и съемки. Проход на высоте метров 50 прямо по осевой глиссады. Касания не увидите. Там бетонная площадка,типа мини парковки. И съезд с дороги такой же, бетонный. Все, до встречи в птн-). Лучьше ехать не одному (не одной машиной).Если сядете-за помощью бегать далеко. Может, подсохнет к птн. Ну,или иметь телефоны споттеров, которые в округе будут.Мало ли, помощь потребуется.
п.с. Идеальный вариент-иметь с собой раскладную лесенку аллюминиевую метра на 2. Из любой точки у стены можно будет фоткать.