Цитата
ТАСС, 2 марта. Легкомоторный самолет в пятницу врезался в многоэтажное жилое здание в городе Форт-Лодердейл (штат Флорида). Как сообщает газета The Miami Herald со ссылкой на представителя пожарно-спасательной службы, в результате происшествия погиб пилот.
Инцидент произошел в районе полудня. По данным издания, самолет врезался в здание между 16-м и 17-м этажами. После этого он упал на террасу с бассейном, на которой велись ремонтные работы. Жильцы здания были эвакуированы.
Личность пилота на данный момент не установлена. Расследованием обстоятельств происшествия занимается Национальный совет по безопасности на транспорте.
То самолеты падают на детский медицинский центр, то таранят здание… И всё во Флориде, в одном из штатов государства, где, как говорит один известный пилот-форумчанин, с безопасностью полетов всё на высшем уровне. Как выясняется, не всё так гладков датском во флоридском королевстве.
Самолёт с баннером. Они там летают на 500AGL туды сюды, здания прямо под боком. Kаждый день летаешь вдоль пляжа по 10 часов, вангую что челикс просто заснул. Рест ин пис, братишка. Работать банеровозом — говно.
О, надо нашим маркетологам на вооружение взять. Летать с плакатами Путина и ЕР в Крыму вдоль пляжей.
Вызывали? Опрометчиво… «Сидел, никого не трогал…»©
Вы не отвлекайтесь, товарищ, — скоро в России должен взлететь (а потом возможно и приземлиться) самолёт малой авиации. Не прозевайте этот урожайный споттинг.
Поддерживаю. Нашу малую авиацию уже ничего не спасет
Сразу почему-то представил самолет с крыльями из фанеры, корпусом из ДСП и двигателей от Запорожца. Все это обмазано толстым слое шпатлевки и покрашено зеленой краской с подтеками и катышками.
Ну…упал и упал! Причины будут ясны позже, а зачем устраивать тут полемику идиотскую!?
Не взлетит! (c)
Да, Камрад правильно сказал…там чел уснул скорее всего от всей этой рутины! Это жопа, а не полёты!
Я с челом знаком, рассказывал…они там парой летали и оба в сон убивались иногда! До поры — до времени…может тут и убился чел во сне!
Tипо так
или всё-таки…
Edited by skwolf
Там не арбуз или бобик…
Реально…на рекламе! Полетай-ка по несколько часов каждый день по одному маршруту…башка закружится и утомится! Дурная, самая плохая…рутина как есть!
Огороды на Ан-2 не так утомляет поливать, как тупо катать по одному маршруту, таская баннер за собой!
Edited by ZorgsteinKilloo
Да фигня все это. Скорей всего в пабе накануне бухнул добре плюс девочки с кокаином.На АХР убился бы на первом заходе.
Edited by skwolf
Да какой там маршрут, сидит отриммированный вдоль пляжа 10 км туда, разворот на 180, 10 км обратно. Баки на подсосе, сбросил баннер в зоне, сел, заправился и обратно.
Такие работы — они всё очень рутинные и однообразные. Бросать парашютистов тоже не сильно отличается: забрал, взлетел, best climb speed на точку, десант вышел, спикировал, сел, ждём следующих… И так 15-20 раз за день. Не глуша двигатель и не вылезая из самолёта. После каждого четвёртого «рейса» — заправка, тоже не выключая двигатель.
«Night freight» — тоже рутина, каждую ночь по одному и тому-же маршруту. Днём спать.
Баннеры таскать опаснее всего — баннер большой, самолёт маленький, скорости нет, высоты нет…
Несомненно! Стриптиз, рулетка и иные пороки капиталистического общества! «Не исключено, что тайно посещал синагогу!»
Чтобы нормально выспаться и отдохнуть перед серьёзной работой , необязательно посещать синагогу , достаточно просто помолиться перед сном.
Edited by skwolf
А может он по ночам продукты в супермаркете по полкам раскладывал? Или полы мыл где-нибудь? Мы ведь не знаем. На одних баннерах не прожить…
Да я и не спорю. Просто анализирую версию камрада , почему пилот заснул , например чтобы я вырубился в любом месте , без алкоголя , наркотиков , девочек и ночной синагоги , просто не поспать сутки , а если со всем выше перечисленным , итого меньше.
Помолиться кому? Бога же не существует…
Под тем видео есть мой комментарий!
Каждому по вере.
Где то я ейто уже видел….
Ёпта! Наш колхоз один в один.
А как же СанПиН, как же нормы труда и отдыха? Уууу, проклятые буржуи! )
Значит огороды поливать на кукурузе легче, чем на иномарке летать? Ну-ну. Я бы посмотрел на этого иностранного пилота если бы его с иномарки посадили бы в кукуруз и заставили летать над огородами и садами. Да он бы на второй — максимум третий день вывалив язык помер на рабочем месте.
Павлины говоришь? Хех! (с)
Edited by Genosse
Вангую, эти самолеты ещё вас (а возможно и меня тоже, поскольку я намного вас моложе) переживут и ещё долго будут летать и в России, и в Украине.
Кукуруз — незаменимый самолет малой авиации и возможно лучшее, что придумали авиаторы советской эпохи для СССР (ныне это РФ и страны бывшие республики СССР).
Прекратите комплексовать перед нормальной страной. Что это за злобное булькание из чана с говном?