Обычно такие не в курсе, что мобильные устройства умеют исправлять слова на свой лад.
Это у тех, кем рулят мобильные устройства.
Остальные знают, что в мобильных устройствах есть настройки и автоисправление можно легко отключить.
Ramirezzz_x
21.03.2015 в 05:18
Был бы я российским пилотом я бы его тоже сцуку выдавил. Нашим мужикам свои семьи кормить нужно.
Пусть он в Конго поедет ,подработает. Может поймет чего-нибудь об этой жизни.
а вот прикинь, щас устраивается эдакий командир из российской чартерной компании или ютов в Тюркиши, на Ближний Восток, и ему такой пилот Хабиби говорит: :» что ты сюда приехал? Работу у нас забирать? Да я тебе каждый день шины прокалывать буду! Я на тебя каждый день стучать буду!» Однако ж, такого не происходит. Отчего, интересно?
Кстати, в Конго , среди прочего, а также в центральных африках и Кении, полно европейцев, в том числе немцев и голландцев. На АТRах, на Караванах. Так что не надо ля-ля.
camrad1983
21.03.2015 в 05:30
Был бы я российским пилотом я бы его тоже сцуку выдавил. Нашим мужикам свои семьи кормить нужно.
Пусть он в Конго поедет ,подработает. Может поймет чего-нибудь об этой жизни.
При речах ВВ по телевизору встаешь? «Нашим мужикам» меньше пить и по интернетам глагольствовать, включать голову — тогда и семьи кушать будут…
а вот прикинь, щас устраивается эдакий командир из российской чартерной компании или ютов в Тюркиши, на Ближний Восток, и ему такой пилот Хабиби говорит: :» что ты сюда приехал? Работу у нас забирать? Да я тебе каждый день шины прокалывать буду! Я на тебя каждый день стучать буду!» Однако ж, такого не происходит. Отчего, интересно?
Кстати, в Конго , среди прочего, а также в центральных африках и Кении, полно европейцев, в том числе немцев и голландцев. На АТRах, на Караванах. Так что не надо ля-ля.
Он всё понял об этой жизни, кроме того что в авиации политики и всяких предрассудков среди пилотов не должно быть.
ALZP
21.03.2015 в 07:26
Вам не надоело в каждой теме про Олега говорить? Не поминай черта, как говориться… Сам появится…
Не так страшен черт, как его малюют.
Victor_kovir
21.03.2015 в 20:27
Тю! Я тут с одним кэптэном с Глобала разговаривал, так у них жестяка покруче: 10 часов лету, только заселяются в отель чтоб ноги вытянуть, а заказчик звонит и говорит: поехали обратно.
И приходится ехать.
Прав союз на бумажке?
Flightlevel
21.03.2015 в 20:44
Прав союз на бумажке?
Какой в жопу профсоюз в VIP перевозках?
Victor_kovir
21.03.2015 в 21:06
Какой в жопу профсоюз в VIP перевозках?
Ты же сам писал….
У меня тоже есть знакомая стюардессa — зарплата 70 тыс. и то если пахать как лошадь,а вот пилоты тут уже преданность.
Так же один пилот из Трансаэро говорил, прoфсоюз только на бумажке.
Flightlevel
21.03.2015 в 21:08
Ты же сам писал….
У меня тоже есть знакомая стюардессa — зарплата 70 тыс. и то если пахать как лошадь,а вот пилоты тут уже преданность.
Так же один пилот из Трансаэро говорил, прoфсоюз только на бумажке.
Ай, да просто забей
Morgenshtern
21.03.2015 в 22:46
а вот прикинь, щас устраивается эдакий командир из российской чартерной компании или ютов в Тюркиши, на Ближний Восток, и ему такой пилот Хабиби говорит: :» что ты сюда приехал? Работу у нас забирать? Да я тебе каждый день шины прокалывать буду! Я на тебя каждый день стучать буду!» Однако ж, такого не происходит. Отчего, интересно?
Кстати, в Конго , среди прочего, а также в центральных африках и Кении, полно европейцев, в том числе немцев и голландцев. На АТRах, на Караванах. Так что не надо ля-ля.
Товарисч, покажите мне пример яростного восторга местных работников, в момент назначения им в помощь дешевых необременительных иностранных коллег?
А в конгах всяких любой народ трудовой, в том числе и летный пасется по причине невозможности негров к обучению на что либо,
и наличию суверенных поджопных богатств, слегка контролирую добычу, которыми они платят европейцам, в том числе немцам и голландцам. На АТRах, на Караванах. Так что не надо ля-ля.
Некому восемдесят третьему клоуну из православного Чикаго, я сообщяю что телевизор не смотрю, и советую ему заняться чем нибудь полезным на прилежащих к нему территориях.
А то он как-то потерялся.
Dinozavrik
22.03.2015 в 10:20
А в конгах всяких любой народ трудовой, в том числе и летный пасется по причине невозможности негров к обучению на что либо, и наличию суверенных поджопных богатств, слегка контролирую добычу, которыми они платят европейцам, в том числе немцам и голландцам.
Поджопные богатства во всяких там Конгах используют для Мерседесов вождю и Калашей трудовому населению. Конго — это как-то не Норвегия.
А врачей на Караванах развозит католическая миссия, у которой есть своя служба, находящаяся на родине ушедшего в отставку Папы Бенедикта. И у них можно очень хорошо налетать часы, особенно на самолёте с немецкой регистрацией в стране с французским ведомством. И едут во все эти тьмутаракани даже из такой богатой страны, как Швейцария. Кто-то за налётом, кто-то за приключениями, кто-то из душевных побуждений.
Это у тех, кем рулят мобильные устройства.
Остальные знают, что в мобильных устройствах есть настройки и автоисправление можно легко отключить.
а вот прикинь, щас устраивается эдакий командир из российской чартерной компании или ютов в Тюркиши, на Ближний Восток, и ему такой пилот Хабиби говорит: :» что ты сюда приехал? Работу у нас забирать? Да я тебе каждый день шины прокалывать буду! Я на тебя каждый день стучать буду!» Однако ж, такого не происходит. Отчего, интересно?
Кстати, в Конго , среди прочего, а также в центральных африках и Кении, полно европейцев, в том числе немцев и голландцев. На АТRах, на Караванах. Так что не надо ля-ля.
При речах ВВ по телевизору встаешь? «Нашим мужикам» меньше пить и по интернетам глагольствовать, включать голову — тогда и семьи кушать будут…
Он всё понял об этой жизни, кроме того что в авиации политики и всяких предрассудков среди пилотов не должно быть.
Не так страшен черт, как его малюют.
Прав союз на бумажке?
Какой в жопу профсоюз в VIP перевозках?
Так же один пилот из Трансаэро говорил, прoфсоюз только на бумажке.
Ай, да просто забей
Товарисч, покажите мне пример яростного восторга местных работников, в момент назначения им в помощь дешевых необременительных иностранных коллег?
А в конгах всяких любой народ трудовой, в том числе и летный пасется по причине невозможности негров к обучению на что либо,
и наличию суверенных поджопных богатств, слегка контролирую добычу, которыми они платят европейцам, в том числе немцам и голландцам. На АТRах, на Караванах. Так что не надо ля-ля.
Некому восемдесят третьему клоуну из православного Чикаго, я сообщяю что телевизор не смотрю, и советую ему заняться чем нибудь полезным на прилежащих к нему территориях.
А то он как-то потерялся.
Поджопные богатства во всяких там Конгах используют для Мерседесов вождю и Калашей трудовому населению. Конго — это как-то не Норвегия.
А врачей на Караванах развозит католическая миссия, у которой есть своя служба, находящаяся на родине ушедшего в отставку Папы Бенедикта. И у них можно очень хорошо налетать часы, особенно на самолёте с немецкой регистрацией в стране с французским ведомством. И едут во все эти тьмутаракани даже из такой богатой страны, как Швейцария. Кто-то за налётом, кто-то за приключениями, кто-то из душевных побуждений.