Москва. 13 марта. INTERFAX.RU — Немец Клаус Дитер Рольфс, который стал первым пилотом-иностранцем в России, уволился из «Аэрофлота», сообщили «Интерфаксу» в компании.
Источник отметил, что Рольфс уволился по двум причинам: из-за девальвации рубля и из-за того, что не смог найти общего языка с российскими пилотами.
«Одной из причин, по которой Клаус написал заявление по собственному желанию — это противодействие со стороны коллег, членов независимых профсоюзных организаций, таких как ШПЛС. Они просто устроили «травлю» — постоянно писали необоснованные доносы, которые после проведения проверок не подтверждались», — пояснил собеседник, добавив, что Рольфс всегда жестко соблюдал инструкции и требовал того же от своих коллег.
Полгода назад, когда немец устраивался на работу, он заявил, что у России хорошие перспективы в качестве рынка авиаперевозок, а работа пилота высоко востребована и высоко ценится. Как он тогда говорил, условия работы были отличные, лучше, чем в любой другой авиакомпании мира.
Раньше законодательство РФ не позволяло авиакомпаниям нанимать в качестве пилотов иностранных граждан. Однако в 2014 году были внесены изменения в статью 56 Воздушного кодекса, которые позволяют российским авиакомпаниям принимать на работу иностранцев в состав летных экипажей. На все авиакомпании была выделена квота — до 200 пилотов-иностранцев в год.
В «Аэрофлоте» сообщили «Интерфаксу», что на данный момент в компании работают 27 иностранных пилотов. В рамках квоты до 1 сентября 2015 г. компания планирует принять еще 40 иностранцев.
Набор иностранцев в ряды пилотов российских авиакомпаний стал возможен с 2014 года, после того, как были внесены изменения в Воздушный кодекс РФ. До принятия поправок против этой инициативы Минтранса и авиаперевозчиков выступали активисты летных профсоюзов. Они заявляли, что подобная практика скажется в первую очередь на безопасности полетов. Это связано с тем, что в России до сих пор не разработана процедура прохождения проверки на благонадежность иностранных пилотов.
http://www.interfax.ru/russia/429594
«Не выдержал всё-таки»©
Ну да был рядовой «водитель автобуса» коих десятки тысяч включая безработных, а тут стал звездой.
Сообщение отредактировал ilya1502: 17 March 2015 — 22:01
Лох!
Премодерация 1 сутки за оскорбление третьих лиц.
Сообщение отредактировал ilya1502: 17 March 2015 — 22:02
К сожалению немец не знал русского языка, а «сУпер пилоты АраФлота» кроме 250 слов фразиологии и жестов общения не смогли договорится кто is Flying Pilot:-)). Смех и слезы! ))
/me достал вангомет, вангует срач.
Уж кто бы говорил то
Сообщение отредактировал Nick_D: 17 March 2015 — 20:37
К сожалению Вы, вероятно, не в курсе, какие нынче предъявляются требования к соискателям на место пилота НацПера по знанию английского языка? Ну тогда лучше жевать, чем говорить.
Кстати, так это разве не тот пилот, про которого уже был здесь слух насчет «общения» с коллегами в нерабочей обстановке?
Сообщение отредактировал Night27: 17 March 2015 — 21:20
Так по идее наоборот — если у него здесь зарплата в валюте, то он должен был быть в шоколаде. А вот если в рублях была, то да…
в рублях у него зп была.
Часы нарубил и ушел….
Классика.
Щито? Сколько он там нарубить то успел?
иностранцы интересно планируют?
А ты кто?
Это фейк,показуха дураку понятно что это был засланый казачек который полюбому бы уволился и потом трубил на всю Европу как там хреново в России,я еще понимаю какойнибудь лёДчик из гвадэлупы но из Германии?что он забыл в Аэрофлоте