Да куда нам ватникам, до США. Только у нас, когда падают самолёты, то они падают из-за старости, а вас от — тупости ваших бравых лётчегов. Почувствуй разницу.
Нем обращайте внимания. Малчег не дружит даже с арифметикой.
Alexandro_Guerin
06.06.2014 в 18:04
Нем обращайте внимания. Малчег не дружит даже с арифметикой.
Может и дружит, но не в том направление
LeXXa
06.06.2014 в 18:08
Может и дружит, но не в том направление
Как же летает сей доблестный лётчег, как тот, который из-за отказавшего в грозу GPS навалил в штаны?
Vladimir_Pashkov
06.06.2014 в 22:01
Вы очень сильно ошибаетесь, если речь идет о ВВС. 90-е, с контролем США за состоянием Российских ВС уже давно прошли.
В 90-х у нас МиГ-31 летали гораздо чаще. Сейчас — единицы. Мне очень хорошо их видно и слышно. Я про 865-й ИАП.
kamedia
06.06.2014 в 22:29
В 90-х у нас МиГ-31 летали гораздо чаще. Сейчас — единицы. Мне очень хорошо их видно и слышно. Я про 865-й ИАП.
Чо в 90е в Елизово?
Vladimir_Pashkov
06.06.2014 в 22:47
Чо в 90е в Елизово?
Именно. Я жил недалеко от аэродрома с 91 по 96 год. Почти каждый день летали. Сейчас там живут мои родители. Специально позвонил сейчас отцу, поинтересовался. Он подтвердил, что сейчас летают в десятки раз реже.
С 1995г. боевая подготовка в полку вследствие отсутствия поставок топлива и запчастей практически свелась на нет. Более того, сворачивалось боевое дежурство из-за отсутствия подготовленных экипажей и исправных самолетов! По этим же причинам полеты в полку стали выполняться экипажами так называемого «оргядра» С 01.07.1998г. в связи с созданием Группировки Войск и Сил на Дальнем Востоке РФ (в документах именуется ОКВС) 865 иап 6-й дивизии ПВО, вооруженный самолетами МиГ-31, базирующийся на Аэр. Елизово, вошел в состав вновь сформированной Авиации ОКВС. При этом основная задача полка — несение боевого дежурства по ПВО на Камчатском направлении не изменилась. В то же время, находясь в составе ВМФ полк получил возможность выполнять практические пуски ракет Р-33 по КР «Гранит», «Малахит», «Прогресс» и Х-22. По итогам 2001, 2002, 2003 и 2007 годов 865 иап завоевывал Приз Главнокомандующего ВМФ среди подразделений истребительной авиации. После 2001г. обстановка с подготовкой летного состава стала меняться к лучшему. Стали вводиться в строй летчики, имевшие значительные перерывы в полетах. В марте 2007г. полк подвергся проверке Военной Инспекцией Министерства Обороны (ВИМО) РФ. Восемь экипажей полка перебазировались на Аэр. Домна Читинской области, и оттуда выполнили вылеты с практическими пусками ракет Р-40 по высотной скоростной мишени «Стриж» на Государственном полигоне Телемба. По результатам проверки ВИМО полк был оценен на «хорошо». До осени 2008г. полк, вооруженный истребителями МиГ-31, на Аэр. Елизово решал задачи по защите воздушных рубежей РФ на Камчатском направлении. Однако, в октябре судьба полка сделала новый поворот. В соответствие с новой концепцией «строительства» Вооруженных Сил с 1 апреля 2009г. 865 иап подлежал передаче в 3-е Командование ВВС РФ. Однако до декабря этот вопрос так и не был решен. При этом складывалась парадоксальная ситуация: из «ПВОшной составляющей» Камчатской авиационной группировки 60 ртп и 1535 зрп вернулись в ВВС, а 865 иап оказался никому не нужен в связи с отказом командования ВВС принять его в свой состав из-за низкой исправности авиационной техники.
Сошлись два…
Нем обращайте внимания. Малчег не дружит даже с арифметикой.
Может и дружит, но не в том направление
Как же летает сей доблестный лётчег, как тот, который из-за отказавшего в грозу GPS навалил в штаны?
В 90-х у нас МиГ-31 летали гораздо чаще. Сейчас — единицы. Мне очень хорошо их видно и слышно. Я про 865-й ИАП.
Чо
в 90е в Елизово?
Именно. Я жил недалеко от аэродрома с 91 по 96 год. Почти каждый день летали. Сейчас там живут мои родители. Специально позвонил сейчас отцу, поинтересовался. Он подтвердил, что сейчас летают в десятки раз реже.
http://eagle-rost.li….com/51786.html
Не надо ля-ля. Летают, 3-4 раза в неделю.
В некоторых странах в NOTAM’ах пишут, когда и где вояки упражняются. Или когда и где технику испытывают.