Мне бы больше понравилось с комментариями и советами а не видео вперемешку со слайдами…
Но все ровно посмотрю все части, интересно же
Сообщение отредактировал Паштет: 01 March 2014 — 18:24
Паштет
01.03.2014 в 18:22
Мне бы больше понравилось с комментариями и советами а не видео вперемешку со слайдами…
Но все ровно посмотрю все части, интересно же
Сообщение отредактировал Паштет: 01 March 2014 — 18:24
Korich
01.03.2014 в 21:01
дааа с комментариями было бы полезнее!!! и познавательнее а то слайды большие с текстом пролетают быстро и не успевая прочесть и запомнить приходиться нажимать паузу и читать или возвращать ролик назад чтоб заново прочитать…
Korich
01.03.2014 в 21:01
дааа с комментариями было бы полезнее!!! и познавательнее а то слайды большие с текстом пролетают быстро и не успевая прочесть и запомнить приходиться нажимать паузу и читать или возвращать ролик назад чтоб заново прочитать…
Артемий154М
01.03.2014 в 21:16
А мне понравилось) Начало, да и весь сюжет, чем-то напомнил учебные ролики по эксплуатации А320 Павла Козловского (NetHutner).
Артемий154М
01.03.2014 в 21:16
А мне понравилось) Начало, да и весь сюжет, чем-то напомнил учебные ролики по эксплуатации А320 Павла Козловского (NetHutner).
DayWalker
01.03.2014 в 21:22
Подписался на Ваш канал в youtube.
Ждем следующие части.
DayWalker
01.03.2014 в 21:22
Подписался на Ваш канал в youtube.
Ждем следующие части.
PilotONE
01.03.2014 в 22:47
Полезный материальчик однако) по больше бы таких
PilotONE
01.03.2014 в 22:47
Полезный материальчик однако) по больше бы таких
taiyang
01.03.2014 в 23:27
Чем это отличается от тех же туториалов для PMDG ? По-момему ни чем.
taiyang
01.03.2014 в 23:27
Чем это отличается от тех же туториалов для PMDG ? По-момему ни чем.
Kabzon
01.03.2014 в 23:59
Чем это отличается от тех же туториалов для PMDG ? По-момему ни чем.
целью было показать не полёт на PMDG, а действия экипажа в реальной жизни на реальном 738
Kabzon
01.03.2014 в 23:59
Чем это отличается от тех же туториалов для PMDG ? По-момему ни чем.
целью было показать не полёт на PMDG, а действия экипажа в реальной жизни на реальном 738
Hangar-18
02.03.2014 в 05:25
А не лучше ли было бы просто голосом комментировать? Слайды раздражают. Выключил на первых минутах.
Hangar-18
02.03.2014 в 05:25
А не лучше ли было бы просто голосом комментировать? Слайды раздражают. Выключил на первых минутах.
tescatlipoka
02.03.2014 в 09:54
Честно сказать, сначала тоже хотел сказать, что лучше бы голосом. Но посмотрев до конца, заметил, что информация усваивается очень хорошо. Намного лучше, чем большинство других роликов, в которых из крайности в крайность, то много лишнего словоблудия, то «тыц сюда, клац сюда, крутилку повернули и вперед». Спасибо за ролик, жду следующих выпусков.
Есть только пара пожеланий: по поводу текста — неплохо бы поменять цвет шрифта, когда он пишется на фоне кокпита, ну и вообще, привести текст в какую-то общую норму, либо весь на фоне экрана, либо на сплошном фоне (первый вариант нравится больше). Или вообще можно что-то типа титров внизу сделать. И второе — давать данные и их расшифровку на одном экране. Например: прыгать туда-сюда по кадрам, чтобы сравнить данные метара и их расшифровку, было не очень удобно.
tescatlipoka
02.03.2014 в 09:54
Честно сказать, сначала тоже хотел сказать, что лучше бы голосом. Но посмотрев до конца, заметил, что информация усваивается очень хорошо. Намного лучше, чем большинство других роликов, в которых из крайности в крайность, то много лишнего словоблудия, то «тыц сюда, клац сюда, крутилку повернули и вперед». Спасибо за ролик, жду следующих выпусков.
Есть только пара пожеланий: по поводу текста — неплохо бы поменять цвет шрифта, когда он пишется на фоне кокпита, ну и вообще, привести текст в какую-то общую норму, либо весь на фоне экрана, либо на сплошном фоне (первый вариант нравится больше). Или вообще можно что-то типа титров внизу сделать. И второе — давать данные и их расшифровку на одном экране. Например: прыгать туда-сюда по кадрам, чтобы сравнить данные метара и их расшифровку, было не очень удобно.
Арт
02.03.2014 в 10:28
Тоже обнаружил сходство с уроками по А320. Ждем продолжения!
Арт
02.03.2014 в 10:28
Тоже обнаружил сходство с уроками по А320. Ждем продолжения!
Kabzon
02.03.2014 в 10:41
2-я часть видео будет сегодня примерно в 15:00 по москве
Kabzon
02.03.2014 в 10:41
2-я часть видео будет сегодня примерно в 15:00 по москве
вот 1-я часть, http://www.avsim.su/…rt1-53000.html
всего будет 6 частей
2-я часть будет завтра
2-я часть будет завтра
Мне бы больше понравилось с комментариями и советами а не видео вперемешку со слайдами…
Но все ровно посмотрю все части, интересно же
Сообщение отредактировал Паштет: 01 March 2014 — 18:24
Мне бы больше понравилось с комментариями и советами а не видео вперемешку со слайдами…
Но все ровно посмотрю все части, интересно же
Сообщение отредактировал Паштет: 01 March 2014 — 18:24
дааа с комментариями было бы полезнее!!! и познавательнее а то слайды большие с текстом пролетают быстро и не успевая прочесть и запомнить приходиться нажимать паузу и читать или возвращать ролик назад чтоб заново прочитать…
дааа с комментариями было бы полезнее!!! и познавательнее а то слайды большие с текстом пролетают быстро и не успевая прочесть и запомнить приходиться нажимать паузу и читать или возвращать ролик назад чтоб заново прочитать…
А мне понравилось) Начало, да и весь сюжет, чем-то напомнил учебные ролики по эксплуатации А320 Павла Козловского (NetHutner).
А мне понравилось) Начало, да и весь сюжет, чем-то напомнил учебные ролики по эксплуатации А320 Павла Козловского (NetHutner).
Подписался на Ваш канал в youtube.
Ждем следующие части.
Подписался на Ваш канал в youtube.
Ждем следующие части.
Полезный материальчик однако) по больше бы таких
Полезный материальчик однако) по больше бы таких
Чем это отличается от тех же туториалов для PMDG ? По-момему ни чем.
Чем это отличается от тех же туториалов для PMDG ? По-момему ни чем.
целью было показать не полёт на PMDG, а действия экипажа в реальной жизни на реальном 738
целью было показать не полёт на PMDG, а действия экипажа в реальной жизни на реальном 738
А не лучше ли было бы просто голосом комментировать? Слайды раздражают. Выключил на первых минутах.
А не лучше ли было бы просто голосом комментировать? Слайды раздражают. Выключил на первых минутах.
Честно сказать, сначала тоже хотел сказать, что лучше бы голосом. Но посмотрев до конца, заметил, что информация усваивается очень хорошо. Намного лучше, чем большинство других роликов, в которых из крайности в крайность, то много лишнего словоблудия, то «тыц сюда, клац сюда, крутилку повернули и вперед». Спасибо за ролик, жду следующих выпусков.
Есть только пара пожеланий: по поводу текста — неплохо бы поменять цвет шрифта, когда он пишется на фоне кокпита, ну и вообще, привести текст в какую-то общую норму, либо весь на фоне экрана, либо на сплошном фоне (первый вариант нравится больше). Или вообще можно что-то типа титров внизу сделать. И второе — давать данные и их расшифровку на одном экране. Например: прыгать туда-сюда по кадрам, чтобы сравнить данные метара и их расшифровку, было не очень удобно.
Честно сказать, сначала тоже хотел сказать, что лучше бы голосом. Но посмотрев до конца, заметил, что информация усваивается очень хорошо. Намного лучше, чем большинство других роликов, в которых из крайности в крайность, то много лишнего словоблудия, то «тыц сюда, клац сюда, крутилку повернули и вперед». Спасибо за ролик, жду следующих выпусков.
Есть только пара пожеланий: по поводу текста — неплохо бы поменять цвет шрифта, когда он пишется на фоне кокпита, ну и вообще, привести текст в какую-то общую норму, либо весь на фоне экрана, либо на сплошном фоне (первый вариант нравится больше). Или вообще можно что-то типа титров внизу сделать. И второе — давать данные и их расшифровку на одном экране. Например: прыгать туда-сюда по кадрам, чтобы сравнить данные метара и их расшифровку, было не очень удобно.
Тоже обнаружил сходство с уроками по А320. Ждем продолжения!
Тоже обнаружил сходство с уроками по А320. Ждем продолжения!
2-я часть видео будет сегодня примерно в 15:00 по москве
2-я часть видео будет сегодня примерно в 15:00 по москве