В Таджикистане приостановлена эксплуатация китайского самолета МА-60 — Новости

Эксплуатация китайского самолета типа МА-60 на территории Таджикистана временно приостановлена, сообщил 29 июля на пресс-конференции начальник управления гражданской авиации министерства транспорта Таджикистана Алишер Рустамов.

Он отметил, что примерно две недели назад в душанбинском аэропорту неожиданно «сложился» самолет МА-60, уткнувшись в землю. Лайнер принадлежал таджикскому государственному авиаперевозчику «Таджик Эйр».

«Это конструктивная недоработка со стороны завода, — сказал Рустамов. – Такие случаи с самолетом этого типа происходили и в самом Китае. Сейчас мы ждем китайцев, которые должны выяснить причины инцидента. Только после получения их заключения, мы будем решать, что делать дальше с этими китайскими самолетами».

Он сообщил, что самолеты МА-60 широко эксплуатируются в Китае. «Говорить он том, что этот самолет не отвечает всем требованиям безопасности, не совсем правильно», — сказал Рустамов.

По его словам, данная марка самолета не сертифицирована на территории бывшего Советского пространства.

«Сложно найти и купить самолет, равноценный МА-60, — сказал он. – Для того, чтобы купить другие самолеты, нужны большие средства». К тому же, добавил Рустамов, самолет приобретен за счет кредита китайского «Эксимбанка».

Напомним, «Таджик Эйр» приобрел один самолет типа МА-60, произведенный китайской компанией по производству воздушных судов «Ксянь Эйрграфт интернейшнл корпорейшн» в конце 2011 года.

Вместимость этого самолета составляет 56 посадочных мест. Дальность полета самолета составляет 1,3 тыс. километров, что позволяет использовать его как на внутренних, так и на региональных маршрутах. Самолет приобретен за счет кредита, предоставленного китайским «Эксимбанком». Согласно контракту, заключенному между ГУП «Таджик Эйр» и «Эксимбанком», срок погашения кредита 12 лет. Сумма и процентные ставки сделки не оглашались.

Источник — http://news.tj/

Прикрепленные изображения

  • Фильм_0002.wmv_snapshot_01.57_2013.07.29_19.29.37.jpg
  • Фильм_0002.wmv_snapshot_02.15_2013.07.29_19.30.27.jpg
  • Фильм_0002.wmv_snapshot_00.36_2013.07.29_19.27.55.jpg
  • Фильм_0002.wmv_snapshot_00.03_2013.07.29_19.27.10.jpg
  • Фильм_0002.wmv_snapshot_00.15_2013.07.29_19.27.22.jpg
  • Фильм_0002.wmv_snapshot_00.17_2013.07.29_19.27.29.jpg

Ответов: 59

 неожиданно «сложился» самолет МА-60, уткнувшись в землю

Кто-нибудь, объясните, что значит «самолет сложился»? Он что, развалился? Или шасси сложилось? Что за манера коверкать русский язык, неужели нельзя нормально излагать мысли, чтобы не возникало недоумения? Журналисты, блин! Слово — их орудие труда, а они не могут простую мысль выразить! Тьфу!!! :facepalm:

Кто-нибудь, объясните, что значит «самолет сложился»? Он что, развалился? Или шасси сложилось? Что за манера коверкать русский язык, неужели нельзя нормально излагать мысли, чтобы не возникало недоумения? Журналисты, блин! Слово — их орудие труда, а они не могут простую мысль выразить! Тьфу!!! :facepalm:

Вот и я сижу — думаю. «Сложился» на нашем авиажаргоне значит нечто более страшное…

Так может надо было разложить обратно? А в целом прикольный самолёт))))))) Судя по всему стойка передняя «сложилась»))))))))))))))))

Так может надо было разложить обратно? А в целом прикольный самолёт))))))) Судя по всему стойка передняя «сложилась»))))))))))))))))

Ага, китайцы просто сделали складной самолет, а таджики не поняли!

Это они специально, чтобы еще раз поляну накрыли)))))

Сообщение отредактировал KDU: 29 July 2013 — 22:14

К вопросу о китайском… :sarcastic:

«Сложился» как карточный домик :shok:  Эту информацию дало информ.агентство Азия Плюс http://news.tj/ru

А ведь так все красиво начиналось в декабре 2011 года. Торжественная церемония встречи МА-60, банкет по этому случаю. Это идиотизм! Купили самолет, потратили бабки, а теперь насяльники заявляют: «Это конструктивная недоработка со стороны завода. Такие случаи с самолетом этого типа происходили и в самом Китае. Сейчас мы ждем китайцев, которые должны выяснить причины инцидента. Только после получения их заключения, мы будем решать, что делать дальше с этими китайскими самолетами. Данная марка самолета не сертифицирована на территории бывшего Советского пространства». Идиотизм. Раньше надо было думать! 

Кто-нибудь, объясните, что значит «самолет сложился»?

 

Вот и я сижу — думаю.

 

Это конструктивная недоработка со стороны завода, — сказал Рустамов. – Такие случаи с самолетом этого типа происходили и в самом Китае. Сейчас мы ждем китайцев, которые должны выяснить причины инцидента.

 

 

Давайте не будем делать скоропалительных выводов, вот скоро приедут китайцы, посмотрят как сложился самолет, куда сложился самолет, где сложился самолет, потом и нам объяснят что означает этот древнекитайский термен — Сло Жил Ся.

Ага, китайцы просто сделали складной самолет, а таджики не поняли!

Потому, что инструкцию надо было б перевести на таджикский. Особенно пункт, где: «обязательно избегайте режимов складывания самолёта, а то хрен его потом разожите».

Сообщение отредактировал AndreyKGonchar: 29 July 2013 — 23:09

Кто-нибудь, объясните, что значит «самолет сложился»? Он что, развалился? Или шасси сложилось? Что за манера коверкать русский язык, неужели нельзя нормально излагать мысли, чтобы не возникало недоумения? Журналисты, блин! Слово — их орудие труда, а они не могут простую мысль выразить! Тьфу!!! :facepalm:

Это глубокая политика. Во-первых, так больше обсуждают, самолет сложился, вот ужас-то, слыхала Петровна? А во-вторых так приучают к толерантности, быть идиотом, не знающим русского языка нынче модно. 

Судя по характерному внешнему виду, китайцы над Ан-24 поиздевались?  На сколько помню, 24 ки не грешили тем, что складывались, как велосипеды. Или это чудесное свойство обрели после китайской модернизации? Выходит, что китаёзы способны опошлить буквально все, что к ним в руки попадает.

Просто «страна-XEROX».Копируют всё подряд!В большинстве случаев,неудачно. :(

Судя по характерному внешнему виду, китайцы над Ан-24 поиздевались?  На сколько помню, 24 ки не грешили тем, что складывались, как велосипеды. Или это чудесное свойство обрели после китайской модернизации? Выходит, что китаёзы способны опошлить буквально все, что к ним в руки попадает.

 

Там, эти самоделкины из поднобесной, вроде фюзеляж на два метра увеличивали, и движки дефолтные меняли, может в этом все дело?

Самолет как самолет. Вики говорит, что MA-60 никого не убил по причине матчасти.

А про страну-ксерокс расскажите McDonnell Douglas’у, Airbus’y. Ну, можете ещё в Apple претензию написать.

Судя по характерному внешнему виду, китайцы над Ан-24 поиздевались?  На сколько помню, 24 ки не грешили тем, что складывались, как велосипеды. Или это чудесное свойство обрели после китайской модернизации? Выходит, что китаёзы способны опошлить буквально все, что к ним в руки попадает.

Все(или многие) помнят раскладной диван, в простонародии именуемый — «вертолёт». Так вот, видимо, китайцы модернизировали Ан-24 в раскладной диван-самолёт. :sarcastic:

Это тот случай, когда стоит все же немного подкопить и купить что то более нормальное.

Совершенно восхитительно! А про какой такой «этот случай» речь?

Речь идет о том, что стоило купить более современный самолет нормального производителя, да дороже зато проблем меньше потом. Я немного скептически отношусь к такого рода модернизациям.

Вот и я пытаюсь узнать: какие именно проблемы у МА-60?

Скептикам модернизации нужно срочно послать петицию в Boeing, эти нехристи уже не один десяток лет модернизируют один и тот же самолет.

Вот именно в этом и ключ. Самолеты Boeing модернизирует Boeing, А поскольку MA-60 это глубокая модернизация Ан-24 то лучше бы было отдать эту работу антоновскому КБ

Ну допустим. Хотя я говорил совершенно о другом. Но я так и не понял, какие проблемы мучительно преследуют китайский самолет?

Если верить официальному представителю АК то речь идет о каких то конструктивных недоработках.

Если верить официальному представителю АК то речь идет о каких то конструктивных недоработках.

Ну официальный представитель уже «ляпнул»…

Представитель а/к? А ничо, что это был министр транспорта Республики Точикистон?

Представитель а/к? А ничо, что это был министр транспорта Республики Точикистон?

Так он по второй ставке на перроне работает и мечтает уехать в Рашу работать в UTG :)

наверное так сложился? 

Прикрепленные изображения

  • Vrs5V_rCXSA.jpg

А ничо, что это был министр транспорта Республики Точикистон?

Ничо… На мой взгяд крайним министром ГА, так сказать «в теме», был Б.Бугаев. А в «Точикистон»е… :pilot:

Сообщение отредактировал AndreyKGonchar: 30 July 2013 — 01:21

наверное так сложился? 

Дык это ж Фоккер…

Дык это ж Фоккер…

дык это мало что меняет:) я показал пример;)

Мдя! Термин «сложился» ввёл в заблуждение многих форумчан, включая меня… Действительно, фотку прикрепили б.

Действительно с этим «сложился» непонятка какая то, это же не раскладушка всётаки, а самолёт, хотя фиг знает как китайцы его делали, может по принципу «раскрывушки» для «таджикистона». Да и не сертифицированный самолёт тоже не стоило покупать. Эх экономные блин.

Мдя! Термин «сложился» ввёл в заблуждение многих форумчан, включая меня…

Та нее, это как раз в духе традиций Avsim Air Crash Remote Investigation Team — не имея фактуры ставить точный диагноз. Господин Малахов со своим «лечу лыжной мазью по фотографии» удавится от зависти.

Представитель а/к? А ничо, что это был министр транспорта Республики Точикистон?

Вообще то он закончил МАТУГА и был в свое время генеральным директором » Сомон Эйр».

Сообщение отредактировал GORYNYCH: 30 July 2013 — 05:09

Я езжу на 28 июля самолета MA60, сделал несколько фотографий.

DSCN6039.jpgDSCN6065.jpgDSCN6069.jpg

ООйй а заклепок то сколько. Не пожелели)))

..его делали, может по принципу «раскрывушки» для «таджикистона»…

Раскривушка нада — секас делать! Вот раскривушка сложилась, теперь таджики с китайцами будут секас делать!

Так а чё они Ан-24 не купили. Те же яйца, только дешевле)

Сообщение отредактировал Tim24: 30 July 2013 — 10:32

Так а чё они Ан-24 не купили. Те же яйца, только дешевле)

Им не Ан-24 нужен был, а раскривушка! Секас делать!

Чем они собственно теперь и занимаются :sarcastic:

Цель достигнута!!!

Так а чё они Ан-24 не купили. Те же яйца, только дешевле)

В Ан-24 FMC нет, а МА-60 есть, авиация  Точикистона шагнула так далеко, что летать по РСБН, АРК стало просто невыгодно, ну и плюс немаловажную роль в приобретении самолета сыграло количество заклепок.

Кто-нибудь, объясните, что значит «самолет сложился»? Он что, развалился? Или шасси сложилось? Что за манера коверкать русский язык, неужели нельзя нормально излагать мысли, чтобы не возникало недоумения? Журналисты, блин! Слово — их орудие труда, а они не могут простую мысль выразить! Тьфу!!! :facepalm:

(голосом Якубовича) Отвечает Алишер Рустамов

«10 дней тому назад в душанбинском аэропорту неожиданно «сложились» шасси самолета МА-60, и он уткнулся во взлетно-посадочную полосу на стоянке. Лайнер принадлежал таджикскому государственному авиаперевозчику Tajik air», — сказал он в понедельник журналистам.

В Ан-24 FMC нет, а МА-60 есть, авиация  Точикистона шагнула так далеко, что летать по РСБН, АРК стало просто невыгодно, ну и плюс немаловажную роль в приобретении самолета сыграло количество заклепок.

+1! Про заклёпки доставило!!! :sarcastic:

 

(голосом Якубовича) Отвечает Алишер Рустамов

«10 дней тому назад в душанбинском аэропорту неожиданно «сложились» шасси самолета МА-60, и он уткнулся во взлетно-посадочную полосу на стоянке. Лайнер принадлежал таджикскому государственному авиаперевозчику Tajik air», — сказал он в понедельник журналистам.

Спасибо Алишеру Рустамову, ситуация проясняется! Устали ножки у бедненького китайца, аж подгибаются! Ну, и пилоты — герои!!! Ящетаю.

Сообщение отредактировал Кот_Бегемот: 30 July 2013 — 13:31

…»10 дней тому назад в душанбинском аэропорту неожиданно «сложились» шасси самолета МА-60, и он уткнулся во взлетно-посадочную полосу на стоянке«.

 

Я один это (выделенное) заметил?

 

Таджики, видимо решили припарковать свой лайнер прямо на ВПП, вот он(лайнер) и «пригнулся», чтоб его незаметно было.

Сообщение отредактировал AndreyKGonchar: 30 July 2013 — 13:44

…»10 дней тому назад в душанбинском аэропорту неожиданно «сложились» шасси самолета МА-60, и он уткнулся во взлетно-посадочную полосу на стоянке«.

 

Я один это (выделенное) заметил?

Ну у них стоянка прямо на ВПП. А чё далеко ездидь? Прилетел, остановился, сложисля — секас! Очень удобно! :sarcastic:

Сообщение отредактировал Кот_Бегемот: 30 July 2013 — 13:42

…»10 дней тому назад в душанбинском аэропорту неожиданно «сложились» шасси самолета МА-60, и он уткнулся во взлетно-посадочную полосу на стоянке«.
 
Я один это (выделенное) заметил?

И чего непонятного? Уткнувшись в глобус, сия воздушная колесница погнула его, и взлётно-посадочная полоса внезапно оказалась прям на стоянке. Как уже правильно отметил Кот_Бегемот, пилоты героически увернулись

И чего непонятного? Уткнувшись в глобус, сия воздушная колесница погнула его, и взлётно-посадочная полоса внезапно оказалась прям на стоянке. Как уже правильно отметил Кот_Бегемот, пилоты героически увернулись

Неверно! В результате данного смещения ВПП обязан был произойти сдвиг литосферных плит… Японию должно было смыть…А ведь не смыло…

А вообще фраза Рустамова испещрина ржакой. Например «неожиданно». То есть, еслиб ожидали — подпорки б поставили…

Ещё — «лайнер принадлежал». Теперь ВСЁ? Не принадлежит? Продали к хренам? А, понял : он же «сложился», а в сложенном состоянии лайнер — не лайнер.

Сообщение отредактировал AndreyKGonchar: 30 July 2013 — 13:57

Раскривушка нада — секас делать! Вот раскривушка сложилась, теперь таджики с китайцами будут секас делать!

Ага, щас! Теперь наоборот, китайцы с таджиками секас будут делать, ибо кредит на данный лайнер был взят у китайцев… Типа, негребёт, проценты дайте, бабло гоните, а если залоговое имущество «сложилось», то разложите его и летайте дальше.

Вообще это всё попахивает идиотизмом. Таджиков, минимум, дважды «макнули» китайцы. Все нормальные АК берут борты в какой нибудь лизинг, а этим втюхали за бабло, ещё и кредитное…

Сообщение отредактировал AndreyKGonchar: 30 July 2013 — 14:08

Ага, щас! Теперь наоборот, китайцы с таджиками секас будут делать, ибо кредит на данный лайнер был взят у китайцев… Типа, негребёт, проценты дайте, бабло гоните, а если залоговое имущество «сложилось», то разложите его и летайте дальше.

Вообще это всё попахивает идиотизмом. Таджиков, минимум, дважды «макнули» китайцы. Все нормальные АК берут борты в какой нибудь лизинг, а этим втюхали за бабло, ещё и кредитное…

От оно как! То есть, таджики всё-же секас получат! Только не стой стороны! :sarcastic:  Ай да китацы, ай да сукины сыны!!!

 

 

А вообще фраза Рустамова испещрина ржакой. Например «неожиданно». То есть, еслиб ожидали — подпорки б поставили…

У них, оказывается, бывают ожидаемые складывания на стоянке? Прилетел, на стоянку встал, чайханщик подушки подложил, шасси сложили, можно подавать чай! Самалёта устал, однако!

 

…Ещё — «лайнер принадлежал». Теперь ВСЁ? Не принадлежит? Продали к хренам? А, понял : он же «сложился», а в сложенном состоянии лайнер — не лайнер.

В прошедшем времени, как о безвременно почившем… Не, ну а что? Подушки не подложили, ножки подогнулись, об бетон убился! Тако горе!!!

Сообщение отредактировал Кот_Бегемот: 30 July 2013 — 15:56

От оно как! То есть, таджики всё-же секас получат! Только не стой стороны! :sarcastic:  Ай да китацы, ай да сукины сыны!!!

Щас гибридов суржиков китайско-таджикских в мире пару миллионов поприбавится…

Москва — трепещи и бойся! Грядут супер гостарбайтеры!

 

упд. плюсики закончились…

Сообщение отредактировал AndreyKGonchar: 30 July 2013 — 14:25

Вот так, наверно, развалился или «Сложился» MA60 

Сообщение отредактировал maksimus1650: 30 July 2013 — 15:39

Вот так, наверно, развалился или «Сложился» MA60 

Афигеть! Только на фото стопудняк последствия грубой посадки.

Афигеть! Только на фото стопудняк последствия грубой посадки.

Там по-индонезийски написано приблизительно следующее: В аэропорту Эль Тари в Купанг, Восточные Малые Зондские острова, в понедельник 10 июня в 9:45 вечера МА-60 выкатился при посадке за пределы ВПП на 300 метров, обломки рассыпаны по земле на расстоянии 100 метров от конца ВПП и до места остановки самолета (т.е., в моём понимании, он развалился, когда по грунту запрыгал, хотя, судя по фото, он лежит на бетоне(?!)) На борту было 46 человек, жертв нет, у двоих травмы. Причины АП невыяснены. При посадке была ясная погода, ветер боковой 11-12 узлов.

 

Выглядит, действительно, именно как грубая посадка!

Сообщение отредактировал Кот_Бегемот: 30 July 2013 — 16:13

Там по-индонезийски написано приблизительно следующее: МА-60 выкатился припосадке за пределы ВПП на 300 метров, обломки рассыпаны по земле на расстоянии 100 метров от конца ВПП и до места остановки самолета (т.е., в моём понимании, он развалился, когда по грунту запрыгал, хотя, судя по фото, он лежит на бетоне(?!)) На борту было 46 человек, жертв нет, у двоих травмы. Причины АП невыяснены. При посадке была ясная погода, ветер боковой 11-12 узлов.

 

 

Понятно, но нами обсуждаемый персонаж, быстрее всего, просто стоял, без никто внутри! Хотя поймёшь их, таджиков…

Сообщение отредактировал AndreyKGonchar: 30 July 2013 — 16:52

Понятно, но нами обсуждаемый персонаж, быстрее всего, просто стоял, без никто внутри! Хотя поймёшь их, таджиков…

Таки — да! По тексту, «на стоянке». Так что с индонезийским совсем другая история. Там он реально «сложился».

Таки — да! По тексту, «на стоянке». Так что с индонезийским совсем другая история. Там он реально «сложился».

Помнится, где то были фотки грубой посадки АН-30(или 26) не помню точно, так там были видны гофры на верхней части фюзеляжа перед центропланом. МА-60 же, реально разобрался на запчасти… Не знаю, конечно же, условия и перегрузки той посадки (МА-60), но то, что мы видим, не очень хорошо характеризует прочностные возможности данного ЛА, тем более, в виде некой реинкарнации АН-24

Вообще то он закончил МАТУГА и был в свое время генеральным директором » Сомон Эйр».

Может быть. Но даже если бы он закончил Йельский университет, это не сделало бы его «представителем а/к» :)

Самолет как самолет. Вики говорит, что MA-60 никого не убил по причине матчасти.

А про страну-ксерокс расскажите McDonnell Douglas’у, Airbus’y. Ну, можете ещё в Apple претензию написать.

7 мая 11 года разбился со всеми паксами и экипажем в Индонезии. Никто не выжил. Но, как я понял, это его единственная катастрофа с трупами. Всё остальное было или тольско с ранеными, или вообще без жертв. На него, кстати, немало заказов, так что вполне может оказаться приличный самолёт. да и вряд ли он окажется хуже Ан-24, который китайцы у нас не спёрли, а вполне легально купили лицензию. Так что согласен с вами…