ekha в отличий от тебя я работаю на нескольких радиостанциях, так что съел
И я уже популярен
Под журналажника подписался? Молодец.
А вообще, ты уныло вбрасываешь. Как-то очень тупо у тебя выходит.
И еще. С тебя пруф, что ты не врешь. Мы хоть повеселимся.
Сообщение отредактировал ekha: 28 July 2013 — 17:27
Юрик
28.07.2013 в 18:07
Зачем пассажирам знать конкретную техническую причину отмены рейса и как эта информация им поможет? Или, может, они думают, что среди них есть человек, способный на месте устранить проблему?
А чо бы и нет? В американских фильмах такой человек часто находится.
FSX2011
28.07.2013 в 19:57
Слышь за школото ответишь в отличий от тебя я давно закончил школу
Понял? Так что не выеживайся, и сам за собой следи!
Угадай, по каким признакам можно догадаться, что ты школота?
Кот_Бегемот
30.07.2013 в 10:30
ekha в отличий от тебя я работаю на нескольких радиостанциях, так что съел
И я уже популярен
На лето устроился разносчиком бизнес-ланчей? Похвально! В обеденный перерыв, действительно, очень популярен у персонала радиостанций!
А чо бы и нет? В американских фильмах такой человек часто находится.
Только всегда один и тот же, и имя ему — Брюс Уиллис! Я даже знаю, кто станет его русским аналогом! Да-да, именно, Леонид Аркадьевич!
Сообщение отредактировал Кот_Бегемот: 30 July 2013 — 10:33
ovasiliev
02.08.2013 в 14:00
ekha в отличий от тебя я работаю на нескольких радиостанциях, так что съел
И я уже популярен
Если бы ты прилюдно сознательно сел в коровью лепёшку, ты бы не так вляпался…
Если бы ты в России был бы опальный журналист, тогда ты бы точно чего-то стоил.
Сообщение отредактировал ovasiliev: 02 August 2013 — 14:08
ag111
02.08.2013 в 14:37
Подозреваю, что авиакомпании отменяют рейсы не только по техническим и погодным причинам. Например, мало билетов продали.
ovasiliev
02.08.2013 в 16:16
Это обычно мелкие и если уже совсем катастрофа.
Крупные могут поставить крафт поменьше на ряде маршрутов, или даже в убыток слетать — если дело касается регуляра.
Сообщение отредактировал ovasiliev: 02 August 2013 — 16:25
Юрик
03.08.2013 в 00:21
Крупные могут поставить крафт поменьше на ряде маршрутов, или даже в убыток слетать — если дело касается регуляра.
Вот кстати именно поэтому к нам в Минск от Аэрофлота прилетает то SSJ, то А320, а то и длинный А321. А не потому, что SSJ часто ломается
Под журналажника подписался? Молодец.
А вообще, ты уныло вбрасываешь. Как-то очень тупо у тебя выходит.
И еще. С тебя пруф, что ты не врешь. Мы хоть повеселимся.
Сообщение отредактировал ekha: 28 July 2013 — 17:27
А чо бы и нет? В американских фильмах такой человек часто находится.
Угадай, по каким признакам можно догадаться, что ты школота?
На лето устроился разносчиком бизнес-ланчей? Похвально! В обеденный перерыв, действительно, очень популярен у персонала радиостанций!
Только всегда один и тот же, и имя ему — Брюс Уиллис! Я даже знаю, кто станет его русским аналогом! Да-да, именно, Леонид Аркадьевич!
Сообщение отредактировал Кот_Бегемот: 30 July 2013 — 10:33
Если бы ты прилюдно сознательно сел в коровью лепёшку, ты бы не так вляпался…
Если бы ты в России был бы опальный журналист, тогда ты бы точно чего-то стоил.
Сообщение отредактировал ovasiliev: 02 August 2013 — 14:08
Подозреваю, что авиакомпании отменяют рейсы не только по техническим и погодным причинам. Например, мало билетов продали.
Это обычно мелкие и если уже совсем катастрофа.
Крупные могут поставить крафт поменьше на ряде маршрутов, или даже в убыток слетать — если дело касается регуляра.
Сообщение отредактировал ovasiliev: 02 August 2013 — 16:25
Вот кстати именно поэтому к нам в Минск от Аэрофлота прилетает то SSJ, то А320, а то и длинный А321. А не потому, что SSJ часто ломается