А это кто, глава администрации микрорайона «Филейка»? Или мэр г.Киров?
ATLON
29.05.2013 в 11:39
А это кто, глава администрации микрорайона «Филейка»? Или мэр г.Киров?
Это, по мнению многих, тот, кто за все всегда в ответе (от перегоревший лампочки в подъезде, до глобального мирового кризиса).
blankfrank
09.06.2014 в 16:14
В свете настоящих событий оживим тему. Памятник АН-8 в Кирове на Филейке отстояли и приводят в божеский вид. Окончание работ планируется на 12 июня, помимо Дня России в Кирове празднуется ещё и 640 летие города. Работы кипят) Несколько фот для истории и сравнения. Июль 2011-го. Кабак Штопор уже снесён, но вывеска ещё осталась. Именно в это время начались разговоры о сносе самолёта и постройке на его месте 20-ти этажной высотки
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал blankfrank: 09 June 2014 — 16:17
blankfrank
09.06.2014 в 16:20
Ноябрь 2012-го. Самолёт в ужасающем состоянии
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал blankfrank: 09 June 2014 — 16:20
blankfrank
09.06.2014 в 16:25
Ну а это сегодняшние. Покрасили, облагораживают территорию. Пока всё, далее выложу, чем всё закончится, после окончания работ)
Прикрепленные изображения
blankfrank
09.06.2014 в 16:48
Да тут и без карты можно) С универа-я так понимаю с театралки? Троллейбус копейка до конечной проще всего. А с остановки его видно
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал blankfrank: 09 June 2014 — 16:50
Кот_Бегемот
09.06.2014 в 16:46
blankrfark, а можешь ткнуть на карте пальцем, где он находится? Хоть скатаюсь посмотрю завтра после универа
А с Октябрьского на тройке, тоже до конечной. Без пробок если- минут 20-25. Почему именно троллейбусы советую-они прибывают именно на ту остановку, с которой самолёт видно. А то там несколько их на площади
Vivan755
09.06.2014 в 19:25
городкие власти оправдываются, что под действием снега может оторваться крыло и придавить кого-нибудь, возможно такое или нет?
Нет! Пусть чиновник возьмёт из Википедии максимальную взлётную массу самолёта (21 тонна), умножит на максимальную эксплуатационную перегрузку (2,5 вроде), поделит на два крыла — это и будет масса, выдерживаемая исправным самолётом, 26,25 т на одно крыло. Даже если допустить, что прочность крыла за двадцать лет стояния памятником уменьшилась впятеро, то всё равно даже пять с лишним тонн снега на крыло никак не навалит. А впятеро прогнить дюралевая конструкция, во все щели пролитая нейтральной грунтовкой, герметиком и антикором, не может.
А это кто, глава администрации микрорайона «Филейка»? Или мэр г.Киров?
Это, по мнению многих, тот, кто за все всегда в ответе (от перегоревший лампочки в подъезде, до глобального мирового кризиса).
В свете настоящих событий оживим тему. Памятник АН-8 в Кирове на Филейке отстояли и приводят в божеский вид. Окончание работ планируется на 12 июня, помимо Дня России в Кирове празднуется ещё и 640 летие города. Работы кипят) Несколько фот для истории и сравнения. Июль 2011-го. Кабак Штопор уже снесён, но вывеска ещё осталась. Именно в это время начались разговоры о сносе самолёта и постройке на его месте 20-ти этажной высотки
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал blankfrank: 09 June 2014 — 16:17
Ноябрь 2012-го. Самолёт в ужасающем состоянии
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал blankfrank: 09 June 2014 — 16:20
Ну а это сегодняшние. Покрасили, облагораживают территорию. Пока всё, далее выложу, чем всё закончится, после окончания работ)
Прикрепленные изображения
Да тут и без карты можно) С универа-я так понимаю с театралки? Троллейбус копейка до конечной проще всего. А с остановки его видно
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал blankfrank: 09 June 2014 — 16:50
Тыц!
А с Октябрьского на тройке, тоже до конечной. Без пробок если- минут 20-25. Почему именно троллейбусы советую-они прибывают именно на ту остановку, с которой самолёт видно. А то там несколько их на площади
Нет! Пусть чиновник возьмёт из Википедии максимальную взлётную массу самолёта (21 тонна), умножит на максимальную эксплуатационную перегрузку (2,5 вроде), поделит на два крыла — это и будет масса, выдерживаемая исправным самолётом, 26,25 т на одно крыло. Даже если допустить, что прочность крыла за двадцать лет стояния памятником уменьшилась впятеро, то всё равно даже пять с лишним тонн снега на крыло никак не навалит. А впятеро прогнить дюралевая конструкция, во все щели пролитая нейтральной грунтовкой, герметиком и антикором, не может.