Вынужденная в Толмачево

1 2
тут бесполезно что-то доказывать симмерам, которые летают сквозь любые грозы и садятся при любой видимости. Причина посадки прекрасно ясна и обсуждениям типа почему он мог сломаться или почему нельзя лететь без него я считаю не подлежит. А тем более не вижу зачем вам нужно это знать?
Что вам скажет, если это был глюк в какой-то из этих платформ?
Изображение

Просмотр сообщенияalexost92 (22 May 2011 — 07:36) писал:

тут бесполезно что-то доказывать симмерам, которые летают сквозь любые грозы и садятся при любой видимости. Причина посадки прекрасно ясна и обсуждениям типа почему он мог сломаться или почему нельзя лететь без него я считаю не подлежит. А тем более не вижу зачем вам нужно это знать?
Что вам скажет, если это был глюк в какой-то из этих платформ?

лаконично и в точку

Я уверен,что метеолокатор нужен обязательно!

Просмотр сообщенияSAM362 (22 May 2011 — 04:01) писал:

Прекращение полёта из-за метеолокатора это нонсес, плюнул, выключил и забыл!

Думаю КВС, принимая такое решение, четко знал что он делает и явно руководствовался нормативным и документами действующими в АК и для типа судна в целом (Я имею в виду преславутое РЛЭ).
Когда на тебе ответственность за несколько сот пассажиров, судно и собственную жизнь наконец, плюнул и забыл не прокатывает!

Цитата

плюнул, выключил и забыл!


Попал в грозу, свалился, 400 трупов!

Просмотр сообщенияpro100gamer (22 May 2011 — 18:29) писал:


Попал в грозу, свалился, 400 трупов!

251 в этом случаеИзображение

Просмотр сообщенияA_lex (22 May 2011 — 22:10) писал:

251 в этом случае

Думаю тут всем все ясно не стоит больше это обсуждать!

Проверка не та была.

Просмотр сообщенияPaVeL997 (22 May 2011 — 15:47) писал:

Я уверен,что метеолокатор нужен обязательно!

Ты молодец!Изображение

1 2