По-моему это не тот Ершов, который … ну Вы знаете 🙂
Юрик
05.10.2010 в 13:01
Маленький принтскрин из доклада.
Миниатюры
NailPrime
05.10.2010 в 14:51
ExtraPilot, on 05 Октябрь 2010 — 16:34, said:
По-моему это не тот Ершов, который … ну Вы знаете 🙂
Так понятно, что не тот 🙂 Этот Владимир Викторович, а тот Василий Васильевич
invictus
05.10.2010 в 17:43
В том же докладе написано, что перевозчик является по сути испытателем опытной партии самолетов… думаю, все устранимо, главное, делать это побыстрее.
шимон
06.10.2010 в 11:11
BigDen, 04 Октябрь 2010 — 15:06, сказал(а):
к нам уже «Якутия» на нём летает…..из визуальных впечатлений:летает действительно как-то медленно в развалочку и орёт на старте громко а так приличный крафт….
Это Ан-140 — совсем другой самолет, предыдущая разработка Антонова. Начало разработки 1993, первый полет 1997, начало эксплуатации 2001. Турбовинтовой, региональный, замена Ан-24. Потому и летает медленно:)
BigDen
08.10.2010 в 09:19
шимон, 06 Октябрь 2010 — 16:11, сказал(а):
Это Ан-140 — совсем другой самолет, предыдущая разработка Антонова. Начало разработки 1993, первый полет 1997, начало эксплуатации 2001. Турбовинтовой, региональный, замена Ан-24. Потому и летает медленно:)
ух ты блин….изменяюсь это я чего то не то написал……я хотел 140 по шумности с 148 сравнить а написал только про 140 и всё……
По-моему это не тот Ершов, который … ну Вы знаете 🙂
Миниатюры
Так понятно, что не тот 🙂 Этот Владимир Викторович, а тот Василий Васильевич
Это Ан-140 — совсем другой самолет, предыдущая разработка Антонова. Начало разработки 1993, первый полет 1997, начало эксплуатации 2001. Турбовинтовой, региональный, замена Ан-24. Потому и летает медленно:)
ух ты блин….изменяюсь это я чего то не то написал……я хотел 140 по шумности с 148 сравнить а написал только про 140 и всё……