Второй пилот лайнера, на борту которого находилось 225 пассажиров и 7 членов экипажа, почувствовал себя плохо после появления симптомов, характерных для гриппа. «Он перешел в пассажирский салон, после чего капитан корабля обратился за помощью к пассажирам, у которых имелась бы лицензия пилота, — рассказал официальный представитель American Airlines Тим Вагнер. — Среди путешественников такого человека не нашлось, однако права пилота коммерческой авиакомпании нашлись у одной из бортпроводниц. Она и заняла в кабине место второго пилота, после чего ведомый капитаном самолет без происшествий приземлился в международном аэропорту О’Хэйр».
Стюардесса, имя которой не называется, передавала необходимые сведения членам экипажа, а также зачитала контрольный перечень проверок перед посадкой. «Вся нештатная ситуация по всем параметрам была преодолена очень спокойно», — сообщил представитель авиаперевозчика.
Дополнительные сведения о находчивой стюардессе, в том числе о ее опыте пилотирования гражданских самолетов, не разглашаются.
Заболевшему летчику была оказана медицинская помощь в одной из больниц Чикаго, и после краткой госпитализации врачи отпустили его домой на поправку.
Похожая история произошла в 2008 году. Самолетом компании Air Canada, который в январе совершил аварийную посадку в ирландском аэропорту Шеннон, управляла стюардесса. Во время полета один из пилотов пассажирского «Boeing-767», летевшего из Торонто в Хитроу, начал проявлять явные признаки психического расстройства. Второй пилот вывел его из кабины и изолировал, однако при этом получил травмы запястий. В связи с этим капитан самолета, перевозившего 146 пассажиров, вынужден был разыскивать новых пилотов непосредственно на борту. Одна из стюардесс заявила, что имеет коммерческую лицензию на управление воздушным судном. Женщине было предложено занять кресло второго пилота. Посадка прошла успешно. По итогам расследования капитан самолета и стюардесса получили благодарности.
Сообщение отредактировано Anthony: 17 Июнь 2010 — 01:22
KCRQ, on 16 June 2010 — 17:23, said:
То есть она может imminent stall на RG делать. 😀
A female flight attendant advised the captain that she is a commercial pilot and the captain asked her to sit in the right-hand seat in the cockpit, Fagan said.
http://www.chicagobr…land-plane.html
modest1 (17 Июнь 2010 — 07:06):
Получается, сам себя. У него ж психическое расстройство. :sarcastic:
А вообще, почему стюардесса — стюардесса, а не пилот, если у нее лицензия имеется? Или специально училась для замены психов в таких ситуациях? 🙂
Matlley (17 Июнь 2010 — 00:39):
Блин, я думал такое только в кино бывает. Типа «Аэроплан». Хотя жизнь иногда такое подкидывает! Вот если б сняли кино где президент и верхушка правительства некой страны летят в одном самолете и самолет разбивается, все б сказали бы «ну что за бред, так не бывает!», а местные гуры обосновали бы молодым почему именно такого не может быть никогда, однако же…
Цитата
Если у человека есть водительские права, это не значит, что оно обязательно работает шофером.
Цитата
Нудно? А как должен? Забравшись на табуретку и с выражением? :sarcastic:
Evilfuhrer (17 Июнь 2010 — 10:19):
Водительские права на одну категорию (В) — суть автолюбитель. Лицензия коммерческого пилота — тоже любительская? Да и стоимость обучения на водителя и пилота как-то несравнима.
Кстати, не знаю ни одного человека, имеющего вод. права с категорией, отличной от «А» или «В», и при этом никак не связанного по профессии с вождением.
Evilfuhrer, on 17 June 2010 — 08:19, said:
Юморист
camrad1983 (17 Июнь 2010 — 00:59):
+100. :sarcastic:
ekha (17 Июнь 2010 — 04:23):
Потому что работу найти надо сначала.
Segelflieger (17 Июнь 2010 — 15:00):
С этим у нее могли быть сложности?
ekha, on 17 June 2010 — 13:02, said:
Comrade тут, на форуме, как-то рассказывал, что у пилота-региональника зарплата как у кассира в Wallmart
Цитата
у меня как-то нет) сидеть на месте 2 пилода не оч интересно :sarcastic: читать чек листы и смотреть за… не, не айс.
Вт если бы место командира :sarcastic: