ETOPS не распространяются на 4-х двигательные самолеты. Если обратное то поправьте.
ETOPS сам по себе не распространяется, как бы…с одной стороны,если не ломать голову. А с другой — распространяется, потому, что это уже как-бы EDTO или ETOPS по версии FAA. И тогда распространяется, если дальше чем 180 минут (OEI, standard conditions in still air) от Adequate airport. 14 CFR 121.161
Вобще конечно не мешало-бы разобраться в этой каше, ибо чёрт ногу сломит. ETOPS по правилам EASA немного отличается от правил FAA. В том плане, что по правилам EASA, всё это дело разделяется на ETOPS — Extended Twin OPerationS и LROPS — Long Range OPerationS.
FAA пользуются термином ETOPS, но как ExTended OPerationS, и включает в себя как 2 турбины, так и 3-4. Всё просто и понятно, в отличие от EASA и ИКАО.
ICAO замутили свою тему под названием EDTO — Extended Diversion Time Operations. Тут у меня лично вобще тёмно…знаю, что EDTO это попытка собрать всё лучшее от ETOPS, улучшить, и добавить немного дополнительных правил, которые опять-же должны облегчить жизнь операторам. Но вот как именно, сижу разбираюсь. Кто знает, буду рад услышать, в чём-же там кроется ништяк.
Сообщение отредактировано Traffic Warden: 22 February 2016 — 21:36
ETOPS сам по себе не распространяется, как бы…с одной стороны,если не ломать голову. А с другой — распространяется, потому, что это уже как-бы EDTO или ETOPS по версии FAA. И тогда распространяется, если дальше чем 180 минут (OEI, standard conditions in still air) от Adequate airport. 14 CFR 121.161
Вобще конечно не мешало-бы разобраться в этой каше, ибо чёрт ногу сломит. ETOPS по правилам EASA немного отличается от правил FAA. В том плане, что по правилам EASA, всё это дело разделяется на ETOPS — Extended Twin OPerationS и LROPS — Long Range OPerationS.
FAA пользуются термином ETOPS, но как ExTended OPerationS, и включает в себя как 2 турбины, так и 3-4. Всё просто и понятно, в отличие от EASA и ИКАО.
ICAO замутили свою тему под названием EDTO — Extended Diversion Time Operations. Тут у меня лично вобще тёмно…знаю, что EDTO это попытка собрать всё лучшее от ETOPS, улучшить, и добавить немного дополнительных правил, которые опять-же должны облегчить жизнь операторам. Но вот как именно, сижу разбираюсь. Кто знает, буду рад услышать, в чём-же там кроется ништяк.
Сообщение отредактировано Traffic Warden: 22 February 2016 — 21:36