Пеленгация ШВРС — Навигационные игры

Эрих Хартман (24 Май 2012 — 20:20) писал:

ДБ-3, если честно, стоит. Ну не «стоит» у меня на него пока :)

Для ДБ-3 в симуляторе нужен радиокомпас, «видящий» ШРВМ. И радиостанции эти хорошо бы озвучить. Представьте, берёшь пеленг на голос Геббельса! Потом на Лондон (кто там у них вещал?), и считаешь ПУ на Берлин!
А на обратном пути — Совинформбюро!
Пожары в Берлине можно включать по частоте. Только вот его светомаскировку надо как-то реализовать, а то видно хорошо будет город. Кто ночью там летал в симе, сильно города светятся? А то я всё над незаселёнными районами, да над морями-окиянами…

Ответов: 67

Alexander Belov (24 Май 2012 — 21:09) писал:

И ШВРС можно сделать, только озвучка будет коротенькой — длинный WAV-файл симулятор не обработает.

Есть же внешний прибор, который, используя L:-переменные проигрывает файлы. Вроде бы там не ограничено время звучания…

В принципе, «Чайку» или ее американский аналог сделать можно… Во всяком случае, мы избежим «ручной работы» с картами.

И ШВРС можно сделать, только озвучка будет коротенькой — длинный WAV-файл симулятор не обработает.

Костя,

Я с этим прибором не работал, могу ошибиться.

Кроме того, существуют чисто технические ограничения. Какого размера файл пользователь будет готов загружать перед полетом? При не очень высокой частоте дискретизации и весьма посредственном качестве звука, 1 секунда звучания — это 1 мегабайт файла. Можно прикинуть размер MP3-файла для такой трансляции.

Alexander Belov (25 Май 2012 — 00:50) писал:


Я с этим прибором не работал, могу ошибиться.

Надо попробовать…. Саш, сможешь написать включатель, который во включенном положении будет ставить L:-переменной значение «1», а при выключенном — «0»?

Alexander Belov (25 Май 2012 — 11:34) писал:

Да не проблема! :) Вот, пожалуйста:

Прикрепленный файл LVarSet.ZIP

Щелчок мышкой изменяет значение переменной (L:LVarTest,number) с 0 на 1 и обратно. Значение переменной выводится в подсказке прибора.

Отлично! Сейчас уезжаю, а вот на след. неделе попробуем-с

Да не проблема! :) Вот, пожалуйста:

Прикрепленный файл
 LVarSet.ZIP   3,43К
  16 раз скачан

Щелчок мышкой изменяет значение переменной (L:LVarTest,number) с 0 на 1 и обратно. Значение переменной выводится в подсказке прибора.

Сообщение отредактировал Alexander Belov: 25 Май 2012 — 11:36

Эрих Хартман (25 Май 2012 — 21:36) писал:

Народ, если кинете файлик с какой-нибудь записью тех времен мне, то я достаточно быстро сделаю возможность прослушивания.

Такие?
Прикрепленный файл
 Совинформбюро — 1 апреля 1945г (audiopoisk.com).zip   1,05МБ
  10 раз скачан

Прикрепленный файл
 Сообщение СовИнформБюро (audiopoisk.com).zip   946К
  10 раз скачан

Качество надо ухудшать сильно и не боясь. Ещё бы шумы и треск наложить.

Отчитываюсь по НИР «Пропаганда».

Проигрывается звук такой длинны, как заложен в прибор. Т.е. нам, теоретически, можно и полностью речи Геббельса записать. Все упирается в вес файла. 1,5 минуты звука нормального качества вытягивают на 13 мегабайт. Но я оставлял стерео с хорошим рейтом. Если сделать вообще как в телефоне, то будет раза в 2 меньше.

Народ, если кинете файлик с какой-нибудь записью тех времен мне, то я достаточно быстро сделаю возможность прослушивания. Ну и, соответственно, остается прибор :) Мне главное, что бы в приборе присутствовали L:-переменные, которые будут включать звук.

Леш, спасибо! Щас сделаю и, если получится, выложу на пробу

Вот, пробуем. Пока только для определения факта работоспособности:

Прикрепленный файл
 NIR_Propaganda.zip   551,73К
  12 раз скачан

Жать звук можно довольно сильно — «вконтакте» же как-то музыку играет, а там битрейт такой, что лучше б не играл. Тем не менее, уши не особо вянут.

Костя, скачал, спасибо!

Сейчас посмотрим (ой!), то есть послушаем…

Терешевич Ф. Рождение РЭП

Во время этого драматичного этапа войны, радиовещательной компании Би-Би-Си было приказано использовать только одну частоту вещания для всех своих радиопередач, поскольку было обнаружено, что немецкие летчики, сбившиеся с курса вследствие применения британцами РЭП или плохой погоды, пользовались радиостанциями Би-Би-Си для возвращения на курс. Они использовали бортовые радиопеленгаторы для определения курса или пеленга по двум или трем радиостанциям Би-Би-Си и методом триангуляции определяли свое положение.
    Еще одной радиостанцией, которая использовалась для военных целей, была радиостанция Радио Париж. В отличие от Би-Би-Си, которая передавала, главным образом, развлекательные программы, сводки новостей с фронтов и пропагандистские выступления для поддержания боевого духа, Радио Париж непрерывно и круглосуточно транслировала программы легкой музыки: песенки и спектакли-варьете перемешанные с нацистской пропагандой. Эти программы слушало большое количество жителей Великобритании, которые терпели нацистскую пропаганду, точно так же как мы сейчас терпим рекламные паузы, прерывающие наши телепередачи.Изображение
    Через некоторое время британские слушатели отметили, что время от времени громкость передач увеличивается и им приходилось уменьшать громкость своих приемников; кроме того, они отметили, что обычно это случается как раз перед очередным воздушным налетом немцев. Об этом странном совпадении скоро стало известно компетентным органам, которые, после детального исследования обнаружили, что, и действительно, громкость радиопередач увеличивалась в тех городах, которые вскоре подвергались бомбежке и то, что громкость ослабевала пропорционально расстоянию. На основании этого был сделан вывод о том, что немцы, должно быть, используют радиостанцию Радио Париж для наведения своих бомбардировщиков на британские города.
    На самом деле так оно и было; перед каждым воздушным налетом, вещание радиостанции Радио Париж переключалось с всенаправленной антенны на узконаправленную, нацеленную на город, который подвергнется бомбардировке. Таким образом, немецкие летчики летели бы к Лондону или Ливерпулю, просто слушая французские песенки, передаваемые Радио Париж! Другой узкий луч, пересекающий основной луч над городом-целью сообщал бы точку сброса бомб.

Леша,

Есть (увы, на немецком) главка из книги, о системе радиомаяков, котоорые немцы применяли для наведения самолетов на цели. Вот об этй системе:

http://www.cockpitin…/Funk/X Uhr.htm

Эрих Хартман (25 Май 2012 — 21:36) писал:

Народ, если кинете файлик с какой-нибудь записью тех времен мне,

Искал что нибудь из лёгкой музыки для Radio Paris 30-40-е, но тяжело. Есть и архивы, но платные.
А вот что попалось, прям хоть сейчас можно по пеленгу Берлина вылетать :)

Прикрепленный файл
 1941-06-22.zip   1,17МБ
  7 раз скачан

Прикрепленный файл
 1945-04-21s.zip   1,08МБ
  6 раз скачан

Отсюда (надеюсь не сочтут за пропаганду?).

Но это всё не то, нужна музыка, которую зациклить можно.

Alexander Belov (27 Май 2012 — 18:10) писал:

Оркестр Эдди Рознера (записи, правда, были сделаны уже в СССР, после 1939 года):

Для немецких станций можно поискать Марику Рёкк.

Класс! Скачал, включил, представил как «гудю» ночью над Европой на чём нибудь четырёхмоторном…  :music: Стрелка радиокомпаса колышется :good:

pic_3.jpg

А радиокомпас-то отдельный придётся делать? Или можно встроить в существующий.
ШВРС только надо что бы дальше намного слышал и качество записи ухудшить ещё сильнее.
И что бы стрелка качалась   Ненуачё?! :vava: А то неинтересно будет по чётким приводам летать.

Станций-то много и не надо…
Москва, Варшава, Берлин, Лондон, Париж, Мадрид, какую-нибудь скандинавскую, Канаду на французком и США на севере. Джона Уэйна и Kee Bird что бы искать :)

Alexander Belov (27 Май 2012 — 19:33) писал:

Для Москвы есть масса мелодий, можно проигрывать Бернеса, Утесова, того же Рознера, классику.

Лучше просто музыку без слов, а то приедаться песни будут. Смысл же не в том, что бы только слушать, кайф в кручении настройки и узнавании станций.

Цитата

Нужны конкретные координаты.

Географические? Надо прямо точно?
Думается дальняя пеленгация должна очень неустойчиво работать. Что бы можно было на большом удалении оценить своё место. Если это будет работать так же устойчиво, как АРК сейчас в симе, то будет неинтересно. Тот же АРК, только с большей дальностью. Летать стало проще и всё.

Если б я умел, то ограничил бы себе дальность аэродромных приводов километров до 30 устойчиво, до 70 неустойчиво, а ШВРС, до 200 устойчиво, далее до 400 неустойчиво.

А раз не умею, то просто летаю без применения АРК. Пользуюсь им только в районе аэродрома для подхода и захода.

А джаз? Армстронг есть, в неплохом качестве. Есть Эдди Рознер (записи начала 40-х годов) — но это сгодится для озвучки только нашего радио. Хотя… У них были пьесы без слов и даже на французском. Выложить?

Сообщение отредактировал Alexander Belov: 27 Май 2012 — 17:46

Да вставить можно все, что угодно. :) 1,5 минуты времени удалось ужать меньше, чем в 1 мегабайт веса. ;) И зациклить можно любую песню. Loop-метки никто не отменял.

mc_ (27 Май 2012 — 21:04) писал:

А можно как-то запускать несколько файлов с одной гауги, по очереди? Это решило бы проблему с размером.

Если прибор будет последовательно генерировать несколько L:-переменных, то можно. Гауга запускает звук, когда переменная, на которую он назначен, принимает значение «1». Можно хоть на каждый звук свою переменную делать.

Оркестр Эдди Рознера (записи, правда, были сделаны уже в СССР, после 1939 года):

http://www.onlinedisk.ru/file/883591/

Луи Армстронг (из 20-х — 30-х годов):

http://www.onlinedisk.ru/file/883593/

Для немецких станций можно поискать Марику Рёкк.

Alexander Belov (27 Май 2012 — 21:31) писал:

Пеленг будем считать ортодромическим. Верно? ;)

Если стрелка будет качаться, как настоящая, то можно и не заморачиваться ортодромиями, погрешность незаметна будет издалека. А вблизи уже без разницы, ортодромия-локсодромися.
Да и на 400 км, на широте Европы, какая там разница… Главное что бы стрелка качалась, иначе в дальнюю пеленгацию не играю :russian_ru: И так летать скучно бывает, а тут ещё и по рельсам.

Ещё бы сделать так, что бы при настройке на станцию, попадать не с начала программы передач, а со случайного места. Но так наверное не получится?
Или можно каждой передаче сделать три (например) файла, каждый из которых с разных мест звучать начинает. А ещё, наверное, лучше и проще, про три-четыре программы на каждую радиостанцию. А при настройке включается одна из них. Либо случайно, либо они чередуются по времени. Например 30 минут одна, потом следующая и т.д.

Alexander Belov (27 Май 2012 — 21:31) писал:

По числу звуковых переменных мы практически не ограничены. Можно даже программу составлять. Но нужно будет точно знать, когда менять перемнную для переключения звукового файла.

Время каждой мелодии с точностью до секунды известно же… ;)

Цитата

И заменять программы по времени — тоже вполне реально

Только надо учитывать, что это все звуковые файлы… И весят они в куче достаточно прилично…

Для Москвы есть масса мелодий, можно проигрывать Бернеса, Утесова, того же Рознера, классику.

Небольшое количество станций мы вполне «домашними средствами» окучим. И частоты ШВРС можно сделать абсолютно вне диапазонов МСФС. То есть дальняя радионавигация никак не будет мешать «ближней», дефолтной.

Москва — это радиостанция им. Коминтерна, на Шаболовке («Шуховская башня»), Париж — однозначно Эйфелева Башня, радио «Гавас», а вот Лондон, Берлин, Мадрид? Нужны конкретные координаты.

Эрих Хартман (27 Май 2012 — 22:11) писал:

Время каждой мелодии с точностью до секунды известно же… ;)

Но ты ж не на концерт летишь. И настраиваешься в случайный почти момент. Каждая программа содержит, например, 10 минут мугыки + 4 минуты речи+ 10 другой музыки + 5 речи и зацикливается.

Цитата

Только надо учитывать, что это все звуковые файлы… И весят они в куче достаточно прилично…

Вот я и говорю, надо качество звука снижать жестоко. До двойки-тройки. Костя, ну ты же сам, наверняка, пытался слушать музыку через головные телефоны ТОН-2?
Тут качество должно быть почти на минимальном пределе, и это, одновременно позволит сократить размер файла.
Смысл то не в мелодиях, а в дальней неустойчивой пеленгации ШВРС.
Для души можно и засунуть пару файлов с хорошим звучанием. Но они, один фиг, быстро надоедят. Да и не до музыки обычно в полёте. А если так получилось, что делать нечего, можно и так послушать.