Смотря где ты это увидел. Если ты видишь инфу с EO ACCEL HT на дисплее FMC, то эта инфа просто сообщает тебе на какой высоте начнётся разгон в случае отказа двигателя. Если текущая высота меньше, то самолёт сначала будет набирать высоту, а затем уже начнёт разгон на введённой высоте. Как-то так, — но я плохо разбираюсь в тамагочах. Ты спрашивал в ветках для, например, Б-737NGX?