samsonov (30 August 2009 — 20:21):

По поводу летать,это к радиоупровляемым моделям, а я создаю точные копии каторые летать никогда нибудут))). и создаю я их исключительно для своего домашнего музея)))

mozila (30 August 2009 — 20:57):

Ну если забраться на самый верх астанкинской телебашни,и запустить его, токда точно полетит, и полет его будет чудесный,но ксажелению последний)))

TRIMTR (30 August 2009 — 22:27):

Я и дальше буду выкладывать моделей, и их модефикаций помимо Ту-204,над каторым сейчас ведется работа , будет и Ту-204-300, Ту-214, Ил-96М, Ил-62М, Ту-154Б, Ту-154А, Ту-154Б-1,Ту154Б-2, и Это только малая часть того что я планирую сделать в ближайшее время. Думаю если вы все фото моих моделей соберете в фотоальбом, то он получится классным))), впоследствии можно даже будет издать какую-нибудь книгу, с хорошими фото моих моделей))),я думаю она будет пользоватся спросом среди любителей моделей гражданской авиации.

endoscop (31 August 2009 — 00:21):

Конечноже Останкинской ))), прошу прощения за мою арфографию. Кстати я возле нее был,высокая я вам скажу штуковина, атакже был и возле Шуховской башни, ано конечноже меньше, жаль что в Москве я жил недолго(((

Red_Bull (31 August 2009 — 01:39):

Авиацией я заболел когда мне было года три, но первые свои шаги в моделировании я начал делать в июле 1985года когда мне было девять лет, тогда в июне того года я с Мамой полетел в сочи отдыхать на Ту-154Б ( бортовой номер 85124).Рейс был Красноярск-Куйбышев(сейчас Самара)-Сочи. Кстати я обязательно сделаю этот борт, в раскраске Аэрофлота. В том году мне родители купили книгу ,называлась она (самолеты аэрофлота),стоила она по тем временам бешенных денег 9рублей. 40коп.Вней были очень качественные фото наших наших советских самолетов,но самое главное там были фото моего самого любимого Ту-154Б. В магазинах тогда кроме кругозоровской продукции унас нечего небыло, да и выпускали они всякую ерунду, а мне очень хотелось Ту-154,ивот тогда я купил картон,и лист капирки и начил обрисововать фото Ту-154,потом я начал контуры какие получились вырезать из картона , получался фюзеляж, крылья ,двигатели делал по тойже схеме, правда там уже необходилось без гатовальни.Потом все это раскрашивал и склеивал. Самолет конечно получался плоским , но зато это была моя первая Тушка, каторая мне очень нравилась)))

Blast94 (31 August 2009 — 04:49):

Советов по авиамоделированию очень много, и казалосьбы на один ворос , ответов может оказатся несколько, и каждый делает это так как ему кажется будет сделать лучше. По таким вопросам пишите в личку. Аэрографа уменя нет, крашу обыкновенными атомобильными балончиками, лично меня это вполне устраивает)))

serjo (01 September 2009 — 18:26):

Я боюсь даже профессионал далеко не сразу их отличит. Все внешнее отличие только в лотке для стока воды над грузовой дверью в левом борту (кстати есть не на всех машинах). Сама дверь практически почти не видна. На модели лоток будет выглядеть полоской толщиной 0,2 мм и длиной около 2 см.