А действительно, Ревел, Драгон, Трумп …, а то что на картинке РЦ, а написано «стратегический бомбардировщик», это вас не напрягает? Так что же в коробке? Эх её бы в 1:72.
В 1: 72 превосходно Трумпетер делает Ту-95МС и Ту-142.
pilot32069
10.04.2015 в 10:43
Добрый день, уважаемые моделисты. Захотелось собрать Revell Boeing 737 HariboAir в золотой окраске, но прогулявшись по всем магазинам не нашел где можно его приобрести. Подскажите пожалуйста где можно купить данную модель, может у кого-нибудь завалялвсь. Буду благодарен за помощь.
Если это будет сделано так же, как их Ил-62М, то определенно лучше не надо…
Да ладно, на безрыбье то… Было бы что подпилить и куда шпатлевку намазать. А что-то можно и от Звезды взять. Просто целиком Бэшку из Эмки выстругивать как-то не комильфо, сильно все-таки отличаются, я сейчас такие объемы работ не потяну. А Бэшку реально хочется иметь на полке (как минимум, в двух заветных ливреях).
И чтобы это был пластик. Со смолой я как-то так и не задружил. Пробовал кое-что из афтамаркета, не понравилось. А с тем, чтобы вообще вся модель из смолы была даже и связываться не хочется. Что поделаешь, консерватор я закоснелый, привык к пластику и циакрином клеить не люблю, поздно уже меняться. Так что ждем, ждем…
P.S. И про то, что ВЭ Ту-154 делать не собирается тоже уже попадалось где-то. Так что все надежды на Звезду, да ICM.
ekha
25.03.2016 в 16:45
Не то, чтобы плох, собирается хорошо. Но у него неправильно сделаны фюзеляж, крыло, двигатели и шасси. А все остальное хорошо)) Подробно я описал с иллюстрациями в М-Хобби, №4 за 2015 г.
Ага, понятно тогда.
Так что все надежды на Звезду, да ICM.
Насколько я могу судить, руководители Звезды — довольно толковые ребята с точки зрения бизнеса и лояльности к моделистам (причем, в хорошем смысле). Поэтому я почти на 100% уверен, что Бэшку они не выспустят. Судите сами, эти самолеты в основном покупают непрофессиональные моделисты, дети и пр. Вот они приходят в магазин, видят два одинаковых самолета (Б и М) и покупают первый попавшийся. И смысл Звезде заморачиваться с пресс-формами, проектированием и пр. ради кучки задротов? Они лучше потратят силы на разработку чего-то нового, чего еще нет в пластике — от этого будет больше выхлопа.
Artman
25.03.2016 в 17:08
Поэтому я почти на 100% уверен, что Бэшку они не выспустят….
Да я тоже в этом почти уверен, и все это понимаю, что и обидно. Так, мечты, мечты… И тем не менее — А-321 сделали, 787-9 зачем-то делают, по-сути тоже друг другу конкуренты в глазах тех же детей. Т.е. — заморочились же ради кого-то? Да и еще можно пары подобные подобрать: Т-34-76 и -85, БМП там всякие практически одинаковые и др. Да и еще — тратят же силы не на новое, а на переделывание старого. Вот и Су-27 и МиГ-29 новые, другие примеры тоже есть. При политике, направленной на одну экспансию — стоило ли заморачиваться? На фоне того, что иные именитые производители не стесняются старье всякое до сих пор штамповать без переделок.
Так что надежда все равно еще не умерла. Тешу себя только тем, что уже выпущенного и купленного — собрать — не пересобрать….А там, глядишь, и Бэшку кто-нибудь выпустит.
Komthur
25.03.2016 в 17:47
Да ладно, на безрыбье то… Было бы что подпилить и куда шпатлевку намазать. А что-то можно и от Звезды взять. Просто целиком Бэшку из Эмки выстругивать как-то не комильфо, сильно все-таки отличаются,
Мне как-то раз пришлось делать и Б, и М для одной коллекции. Ту-154М, естественно, от «Звезды», а Ту-154Б — смоляная, от RusAir. Но, поскольку остекление у звездовской М-ки прозрачное, а у смоляной Б-шки декальное, рядом эти модели смотрелись бы неважно. И тогда я срастил смоляную Б-шку с пластиковой М-кой. Самое сложное было сделать гибридный фюзеляж:
Прикрепленные изображения
Komthur
25.03.2016 в 17:48
Ну, а на готовой модели уже не важно, что из какого материала сделано)
Прикрепленные изображения
Artman
25.03.2016 в 18:02
Да, Дмитрий, эту Вашу работу я видел, ее и имел ввиду когда говорил про «гибриды». Великолепно сделано. Но я на такие подвиги вряд-ли сподвигнусь, тем более, что со смолой связываться. С пластиком еще куда ни шло. Но это так — чисто личные заморочки.
Komthur
25.03.2016 в 18:13
тем более, что со смолой связываться. С пластиком еще куда ни шло. Но это так — чисто личные заморочки.
А вот зря, честное слово. Смола ничуть не сложнее пластика в работе, да кое в чем даже преимущества имеет: меньше электризуется при работе с ней, не так тянет пыль из воздуха, как пластик, не боится никаких растворителей, так что красить ее можно без опасений, что агрессивная краска повредит поверхность. Если нечаянно пролить клей, никаких последствий, а сам клей нынче всех видов — лично я пользуюсь жидким затекающим и гелем.
Вот только что закончил модель Ту-110 из полиуретановой смолы от AWM, разве не красавец? В сборке проще пластиковой.
Прикрепленные изображения
ekha
25.03.2016 в 18:20
787-9 зачем-то делают, по-сути тоже друг другу конкуренты в глазах тех же детей.
Вот это для меня загадка. Но, думаю, разгадка в том, что 789 в мире более популярен, чем Ту-154Б-2.
ekha
25.03.2016 в 18:22
разве не красавец?
Красавец!
Artman
25.03.2016 в 18:31
Вот только что закончил модель Ту-110 из полиуретановой смолы от AWM, разве не красавец? В сборке проще пластиковой.
Красавец… Блин, тоже хочу. «Доктор, дайте мне таблеток от жадности. Да побольше доктор, побольше…». Наверное, стоит и попробовать когда-нибудь смолу. Но тут бы с пластиком хоть в какой-то ритм войти. И так уже часть коробок в гараж отвез, шкаф все не вмещает. Надо меньше форумы смотреть, больше руками делать .
Но опять же — где вдохновение черпать, если от работ мастеров не подпитываться? Реально ведь подстегивает.
Красавец… Блин, тоже хочу. «Доктор, дайте мне таблеток от жадности. Да побольше доктор, побольше…». Наверное, стоит и попробовать когда-нибудь смолу.
Чтобы легче прошла адаптация к смоле, рекомендую начать с AWM. Их модели максимально похожи на пластик, с прозрачным остеклением, и, что самое приятное, литники ко всем крупным деталям подведены с внутренней стороны — их не надо обрабатывать, как у большинства других моделей. Из того, с чего стоит начинать работу со смолой, я бы порекомендовал Ту-104А, Ту-104Б, Ту-110 от AWM, или их же Як-40 (вариант с прозрачным остеклением), Ан-10А или Ан-12.
Artman
25.03.2016 в 18:59
Спасибо.
НоDrunkFlyer прав, ветка-то действительно о новинках, а не о хотелках.
Наверное, новость тоже с бородой, но для меня было сюрпризом. Жду в доступной продаже:
Прикрепленные изображения
DrunkFlyer
25.03.2016 в 19:16
А я и не против , продолжайте, интересно почитать кто, как, и что делает. А новинка аэродромных грузовичков действительно интересна.
Komthur
25.03.2016 в 19:42
А вы первые выпуски не пробовали? Несколько остужает энтузиазм.
Прикрепленные изображения
DrunkFlyer
25.03.2016 в 20:32
Дима, в плане копийности или в плане размера? =)
Komthur
25.03.2016 в 22:06
Дима, в плане копийности или в плане размера? =)
В плане качества. Там все допиливать/перепиливать пришлось, начиная с рам и мостов и кончая кузовами. Как выражается один мой знакомый, «общая ужасность».
DrunkFlyer
26.03.2016 в 09:43
В плане качества. Там все допиливать/перепиливать пришлось, начиная с рам и мостов и кончая кузовами. Как выражается один мой знакомый, «общая ужасность».
Ммда.. печально, + учитывая то, что и стоят эти наборы тоже не дешево(на eBay с доставкой 34 убитых енота).
Artman
26.03.2016 в 13:33
А вы первые выпуски не пробовали? Несколько остужает энтузиазм.
«- Гм… Да ведь других нет?
— Вот никаких и не читайте.»
А если серьезно — других ведь действительно нет. Альтернатива — только с ноля из чего-нибудь выстругивать. А так, хоть контуры намечены… Да и декаль опять же есть и довольно приличная. Рецензию Вашу на них читал, действительно несколько развеялось первое желание собрать «по-быстрому». Но не настолько, чтобы совсем забросить. Все равно надо будет полку чем-нибудь оживлять, чтобы не выглядело как Монино. Раньше у меня не менее трети собранных моделей стояли на каких-никаких, но диорамах.
Другое дело, что ЗиЛы там сами не себя похожи очень отдаленно. Но, может быть, так и задумано, чтобы не нарушать законодательство об авторских правах, которое сейчас не позволяет назвать кошку кошкой, даже если вы не спотыкались об нее в темноте.
Что то я ни чего не понимаю. На ebay уже продают, как бы Ил-76МД от звезды(или что тогда они там продают?), а на ихнем официальном сайте глухо. Или это какой то развод?
В 1: 72 превосходно Трумпетер делает Ту-95МС и Ту-142.
Добрый день, уважаемые моделисты. Захотелось собрать Revell Boeing 737 HariboAir в золотой окраске, но прогулявшись по всем магазинам не нашел где можно его приобрести. Подскажите пожалуйста где можно купить данную модель, может у кого-нибудь завалялвсь. Буду благодарен за помощь.
Вышел B773ER от звезды > http://www.zvezda.org.ru/samolety-1-144/7012/
Хорошая модель. И собирается легко.
Да ладно, на безрыбье то… Было бы что подпилить и куда шпатлевку намазать. А что-то можно и от Звезды взять. Просто целиком Бэшку из Эмки выстругивать как-то не комильфо, сильно все-таки отличаются, я сейчас такие объемы работ не потяну. А Бэшку реально хочется иметь на полке (как минимум, в двух заветных ливреях).
И чтобы это был пластик. Со смолой я как-то так и не задружил. Пробовал кое-что из афтамаркета, не понравилось. А с тем, чтобы вообще вся модель из смолы была даже и связываться не хочется. Что поделаешь, консерватор я закоснелый, привык к пластику и циакрином клеить не люблю, поздно уже меняться. Так что ждем, ждем…
P.S. И про то, что ВЭ Ту-154 делать не собирается тоже уже попадалось где-то. Так что все надежды на Звезду, да ICM.
Ага, понятно тогда.
Насколько я могу судить, руководители Звезды — довольно толковые ребята с точки зрения бизнеса и лояльности к моделистам (причем, в хорошем смысле). Поэтому я почти на 100% уверен, что Бэшку они не выспустят. Судите сами, эти самолеты в основном покупают непрофессиональные моделисты, дети и пр. Вот они приходят в магазин, видят два одинаковых самолета (Б и М) и покупают первый попавшийся. И смысл Звезде заморачиваться с пресс-формами, проектированием и пр. ради кучки задротов?
Они лучше потратят силы на разработку чего-то нового, чего еще нет в пластике — от этого будет больше выхлопа.
Да я тоже в этом почти уверен, и все это понимаю, что и обидно. Так, мечты, мечты… И тем не менее — А-321 сделали, 787-9 зачем-то делают, по-сути тоже друг другу конкуренты в глазах тех же детей. Т.е. — заморочились же ради кого-то? Да и еще можно пары подобные подобрать: Т-34-76 и -85, БМП там всякие практически одинаковые и др. Да и еще — тратят же силы не на новое, а на переделывание старого. Вот и Су-27 и МиГ-29 новые, другие примеры тоже есть. При политике, направленной на одну экспансию — стоило ли заморачиваться? На фоне того, что иные именитые производители не стесняются старье всякое до сих пор штамповать без переделок.
Так что надежда все равно еще не умерла. Тешу себя только тем, что уже выпущенного и купленного — собрать — не пересобрать….А там, глядишь, и Бэшку кто-нибудь выпустит.
Мне как-то раз пришлось делать и Б, и М для одной коллекции. Ту-154М, естественно, от «Звезды», а Ту-154Б — смоляная, от RusAir. Но, поскольку остекление у звездовской М-ки прозрачное, а у смоляной Б-шки декальное, рядом эти модели смотрелись бы неважно. И тогда я срастил смоляную Б-шку с пластиковой М-кой. Самое сложное было сделать гибридный фюзеляж:
Прикрепленные изображения
Ну, а на готовой модели уже не важно, что из какого материала сделано)
Прикрепленные изображения
Да, Дмитрий, эту Вашу работу я видел, ее и имел ввиду когда говорил про «гибриды». Великолепно сделано. Но я на такие подвиги вряд-ли сподвигнусь, тем более, что со смолой связываться. С пластиком еще куда ни шло. Но это так — чисто личные заморочки.
А вот зря, честное слово. Смола ничуть не сложнее пластика в работе, да кое в чем даже преимущества имеет: меньше электризуется при работе с ней, не так тянет пыль из воздуха, как пластик, не боится никаких растворителей, так что красить ее можно без опасений, что агрессивная краска повредит поверхность. Если нечаянно пролить клей, никаких последствий, а сам клей нынче всех видов — лично я пользуюсь жидким затекающим и гелем.
Вот только что закончил модель Ту-110 из полиуретановой смолы от AWM, разве не красавец? В сборке проще пластиковой.
Прикрепленные изображения
Вот это для меня загадка. Но, думаю, разгадка в том, что 789 в мире более популярен, чем Ту-154Б-2.
Красавец!
Красавец… Блин, тоже хочу. «Доктор, дайте мне таблеток от жадности. Да побольше доктор, побольше…». Наверное, стоит и попробовать когда-нибудь смолу. Но тут бы с пластиком хоть в какой-то ритм войти. И так уже часть коробок в гараж отвез, шкаф все не вмещает. Надо меньше форумы смотреть, больше руками делать
.
Но опять же — где вдохновение черпать, если от работ мастеров не подпитываться? Реально ведь подстегивает.
Может велосипед открою, но.. Embraer ERJ-195 Revell > http://revell.com.pl…i,art,7590.html + https://www.scalemat…27539&view=list
Чтобы легче прошла адаптация к смоле, рекомендую начать с AWM. Их модели максимально похожи на пластик, с прозрачным остеклением, и, что самое приятное, литники ко всем крупным деталям подведены с внутренней стороны — их не надо обрабатывать, как у большинства других моделей. Из того, с чего стоит начинать работу со смолой, я бы порекомендовал Ту-104А, Ту-104Б, Ту-110 от AWM, или их же Як-40 (вариант с прозрачным остеклением), Ан-10А или Ан-12.
Спасибо.
Но DrunkFlyer прав, ветка-то действительно о новинках, а не о хотелках.
Наверное, новость тоже с бородой, но для меня было сюрпризом. Жду в доступной продаже:
Прикрепленные изображения
А я и не против
, продолжайте, интересно почитать кто, как, и что делает. А новинка аэродромных грузовичков действительно интересна.
А вы первые выпуски не пробовали? Несколько остужает энтузиазм.
Прикрепленные изображения
Дима, в плане копийности или в плане размера? =)
В плане качества. Там все допиливать/перепиливать пришлось, начиная с рам и мостов и кончая кузовами. Как выражается один мой знакомый, «общая ужасность».
Ммда.. печально, + учитывая то, что и стоят эти наборы тоже не дешево(на eBay с доставкой 34 убитых енота).
«- Гм… Да ведь других нет?
— Вот никаких и не читайте.»
А если серьезно — других ведь действительно нет. Альтернатива — только с ноля из чего-нибудь выстругивать. А так, хоть контуры намечены… Да и декаль опять же есть и довольно приличная. Рецензию Вашу на них читал, действительно несколько развеялось первое желание собрать «по-быстрому». Но не настолько, чтобы совсем забросить. Все равно надо будет полку чем-нибудь оживлять, чтобы не выглядело как Монино. Раньше у меня не менее трети собранных моделей стояли на каких-никаких, но диорамах.
Другое дело, что ЗиЛы там сами не себя похожи очень отдаленно. Но, может быть, так и задумано, чтобы не нарушать законодательство об авторских правах, которое сейчас не позволяет назвать кошку кошкой, даже если вы не спотыкались об нее в темноте.
Ан-32 от ВЭ 1/144
Небольшой обзор (Источник) http://airliner-models.org/forum/topic/4440-ан-32-1144-восточный-экспресс/
Edited by DrunkFlyer
Что то я ни чего не понимаю. На ebay уже продают, как бы Ил-76МД от звезды(или что тогда они там продают?), а на ихнем официальном сайте глухо. Или это какой то развод?