Макс, скольки гранный кокон винта? Там должно быть не более12-ти, лучше 9. Лопасти-то 3 всего.
Выхлоп тоже не более 12-ти делать.
Если что, то я принимаю и такое кол-во полигонов.
sib2217
25.05.2008 в 21:26
А зачем экономить полики?
А экономить их нужно, так как ЛОДы ты делать не будешь! И 3300 это не много, но и не мало для безлодной модели. Хотя… Сколько их вместе-то бывает в одном порту….
И шо там лишнего?
Серёга скорпио уже тебе сказал, что и где можно было сэкономить! Модель-то трафовая!!! Тем более, при «Смутинге» даже 10 граней выглядит как круг!
А в аське ты бываешь? Через личку не очень удобно…
Бываю. Почти каждый день по вечерам. Может быть, на этой неделе буду днём. А по выходным почти весь день.
starship
25.05.2008 в 21:45
конечно это глупо и неинтересно, но очень бы хотелось иметь настоящий летабельный ан-3, которым можно управлять с хорошей моделью….
это когда нить будет?
Mitch
25.05.2008 в 22:35
конечно это глупо и неинтересно, но очень бы хотелось иметь настоящий летабельный ан-3, которым можно управлять с хорошей моделью…. это когда нить будет?
Для создания хорошей модели нужны сведения о реальной машине, а это большая проблема…
Scorpio9999
26.05.2008 в 06:13
Для создания динамики ищу взлётную и посадочную скорости. Не нашёл.
Дистанции разбега, пробега, расход топлива, скороподъёмность — пожалуйста.
Также интересует какого цвета проблесковые огни на Ан-3Т, судя по фото белые.
Экзот
26.05.2008 в 06:38
Со слов пилота МЧСовского Ан-3 отличаются только крейсерская (220км/ч) и максимальная (ХЗ) скорости. Скорости посадочная, взлётная, парашютирования — те же, что и у Ан-2.
Повторюсь — всё со слов. Но с фига ли им отличаться? Планер то, по сути, прежний.
Scorpio9999
26.05.2008 в 09:00
Максимальная загрузка теперь 1800 кг, вес двигла меньше, турбопроп, перегородка титановая, обшивка плоскостей с другого материала. Так что бабка надвое сказала про «с фига».
Отличаются крейсерская, максимальная, практический потолок и скороподъёмность. Это на вскидку из главных параметров.
Экзот
26.05.2008 в 09:56
бабка надвое сказала про «с фига».
Энерговооружённость то прежняя, а все перечисленные факторы влияют лишь в сторону уменьшения минимальных скоростей. 😉
Серёг, Яндекс не юзаю.
А в указаном источнике запрашиваемых мной данных всё равно нет.
makc-sim
04.06.2008 в 19:54
Ну, в общем, процесс постройки модели движется к завершению… Не всё, что хотелось, получилось… но тем не менее… Осталось сделать анимацию стоек шасси, ну и ЛОДов немного добавить (ох, и муторное это дело-ЛОДы )
Сейчас в модели 3335 полигонов.
Добавил кастомной анимации (башмаки, заглушки всякие, простенькое водило в сложенном виде, трап)
Так выглядит на парковке:
Прикрепленные изображения
makc-sim
04.06.2008 в 19:55
А вот так на рулении (после пушбэка):
Прикрепленные изображения
makc-sim
04.06.2008 в 19:56
Не удалось мне ещё победить нежелательные тени на модели (группы сглаживания не помогают)
Прикрепленные изображения
makc-sim
04.06.2008 в 20:05
Тут архив в архиве (форум RAR не принимает, а просто ZIP в размер не укладывается) бета-версия для желающий потестировать модель и динамику. Простенькая текстура в комплекте. ПК не будет-я просто физически не могу и модель делать и ПК к ней лепить…
Всем добрый день. вот озадачился рисование текстуры. оцените.
Прикрепленные изображения
komal_brn
20.03.2009 в 05:57
скрин2
Прикрепленные изображения
komal_brn
20.03.2009 в 06:01
скрин3 6 прошу высказать предложения, указать на косяки и т. д.
Прикрепленные изображения
MISTRAL
14.06.2009 в 21:03
Не совсем понял с остеклением:это текстуты такие,или стекло?
по поводу «косяков»:правый блистер у Ан-3 немного отличается от Ан-2(живьём не видел,но на всех фотах в глаза бросается -стекло выпуклое и переплёт чут иной.у Ан-2М ,кажется, такой же)в общем блик нужен.На вашем Фото это тоже заметно.Хотя для траффа,может и ничего.А в целом мне очень нравится.может лэйбл на киле чуть вперед-вверх сместить,и вроде бы на фото он менее яркий.Остальное,я так понял, ещё не докрашено.
ну и шторки в илюминаторах будут кстати(это во мне старый стендовик проснулся-пора заканчивать,ато про копыть,про подтёки масла запою,про потёртую краску на ступеньках…)
komal_brn
15.06.2009 в 01:16
MISTRAL (15.06.2009 02:03):
Не совсем понял с остеклением:это текстуты такие,или стекло?
по поводу «косяков»:правый блистер у Ан-3 немного отличается от Ан-2(живьём не видел,но на всех фотах в глаза бросается -стекло выпуклое и переплёт чут иной.у Ан-2М ,кажется, такой же)в общем блик нужен.На вашем Фото это тоже заметно.Хотя для траффа,может и ничего.А в целом мне очень нравится.может лэйбл на киле чуть вперед-вверх сместить,и вроде бы на фото он менее яркий.Остальное,я так понял, ещё не докрашено.
ну и шторки в илюминаторах будут кстати(это во мне старый стендовик проснулся-пора заканчивать,ато про копыть,про подтёки масла запою,про потёртую краску на ступеньках…)
Добрый день! работа по перекраске временно заглохла. Фонарь сделан текстурой. Про эмбелему ыполне может быть. Вот, надеюсь, что скоро дойдут руки и до этого самолета. Суважением
MISTRAL
16.06.2009 в 16:52
Скачал,поставил.
Модель класс,только колодки,заглушки и проч не убирается после запуска двигателя.так и слетал с буксиром под фюзеляжем.:)))
makc-sim
17.06.2009 в 06:12
MISTRAL (17.06.2009 02:52):
Скачал,поставил.
Модель класс,только колодки,заглушки и проч не убирается после запуска двигателя.так и слетал с буксиром под фюзеляжем. 🙂 ))
Эээ, ммм… Вы в смысле сами на нём летали? Вообще-то модель задумывалась как трафиковая и вся эта дребедень (колодки,заглушки и проч) привязана к NAV.LIGHT. Т.е. огни включаются-заглушки с колодками изчезают и наоборот.
MISTRAL
21.06.2009 в 18:39
Эээ, ммм… Вы в смысле сами на нём летали? Вообще-то модель задумывалась как трафиковая и вся эта дребедень (колодки,заглушки и проч) привязана к NAV.LIGHT. Т.е. огни включаются-заглушки с колодками изчезают и наоборот.
Да,вполне корректно слетал(понимаю,что траффиковая)а вот огни не додумался включить.Спасибо!
В общем то поправить динамику ,да панель привинтить-прекрасная замена того,чего пока нет…но это обсуждалось на ветке посвященной этому самолёту…
sib2217
01.02.2010 в 10:03
Вышла новая моделька Ан3Т от CIS. Берем на авсим ком.
Будет динама, сто пудов будет.
Макс, скольки гранный кокон винта? Там должно быть не более12-ти, лучше 9. Лопасти-то 3 всего.
Выхлоп тоже не более 12-ти делать.
Если что, то я принимаю и такое кол-во полигонов.
А экономить их нужно, так как ЛОДы ты делать не будешь! И 3300 это не много, но и не мало для безлодной модели. Хотя… Сколько их вместе-то бывает в одном порту….
Серёга скорпио уже тебе сказал, что и где можно было сэкономить! Модель-то трафовая!!! Тем более, при «Смутинге» даже 10 граней выглядит как круг!
Бываю. Почти каждый день по вечерам. Может быть, на этой неделе буду днём. А по выходным почти весь день.
это когда нить будет?
Для создания хорошей модели нужны сведения о реальной машине, а это большая проблема…
Дистанции разбега, пробега, расход топлива, скороподъёмность — пожалуйста.
Также интересует какого цвета проблесковые огни на Ан-3Т, судя по фото белые.
Повторюсь — всё со слов. Но с фига ли им отличаться? Планер то, по сути, прежний.
Отличаются крейсерская, максимальная, практический потолок и скороподъёмность. Это на вскидку из главных параметров.
Энерговооружённость то прежняя, а все перечисленные факторы влияют лишь в сторону уменьшения минимальных скоростей. 😉
http://www.aviant.ua/an-3.html
А в указаном источнике запрашиваемых мной данных всё равно нет.
Сейчас в модели 3335 полигонов.
Добавил кастомной анимации (башмаки, заглушки всякие, простенькое водило в сложенном виде, трап)
Так выглядит на парковке:
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные файлы
AI_An_3.zip 138.55К
232 Количество загрузок:
Эээ… ммм… А что это такое? :blink:
Глеб «отжёг»!!!
Макс, это из 3Д Макса!
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
по поводу «косяков»:правый блистер у Ан-3 немного отличается от Ан-2(живьём не видел,но на всех фотах в глаза бросается -стекло выпуклое и переплёт чут иной.у Ан-2М ,кажется, такой же)в общем блик нужен.На вашем Фото это тоже заметно.Хотя для траффа,может и ничего.А в целом мне очень нравится.может лэйбл на киле чуть вперед-вверх сместить,и вроде бы на фото он менее яркий.Остальное,я так понял, ещё не докрашено.
ну и шторки в илюминаторах будут кстати(это во мне старый стендовик проснулся-пора заканчивать,ато про копыть,про подтёки масла запою,про потёртую краску на ступеньках…)
по поводу «косяков»:правый блистер у Ан-3 немного отличается от Ан-2(живьём не видел,но на всех фотах в глаза бросается -стекло выпуклое и переплёт чут иной.у Ан-2М ,кажется, такой же)в общем блик нужен.На вашем Фото это тоже заметно.Хотя для траффа,может и ничего.А в целом мне очень нравится.может лэйбл на киле чуть вперед-вверх сместить,и вроде бы на фото он менее яркий.Остальное,я так понял, ещё не докрашено.
ну и шторки в илюминаторах будут кстати(это во мне старый стендовик проснулся-пора заканчивать,ато про копыть,про подтёки масла запою,про потёртую краску на ступеньках…)
Добрый день! работа по перекраске временно заглохла. Фонарь сделан текстурой. Про эмбелему ыполне может быть. Вот, надеюсь, что скоро дойдут руки и до этого самолета. Суважением
Модель класс,только колодки,заглушки и проч не убирается после запуска двигателя.так и слетал с буксиром под фюзеляжем.:)))
Модель класс,только колодки,заглушки и проч не убирается после запуска двигателя.так и слетал с буксиром под фюзеляжем. 🙂 ))
Эээ, ммм… Вы в смысле сами на нём летали? Вообще-то модель задумывалась как трафиковая и вся эта дребедень (колодки,заглушки и проч) привязана к NAV.LIGHT. Т.е. огни включаются-заглушки с колодками изчезают и наоборот.
Да,вполне корректно слетал(понимаю,что траффиковая)а вот огни не додумался включить.Спасибо!
В общем то поправить динамику ,да панель привинтить-прекрасная замена того,чего пока нет…но это обсуждалось на ветке посвященной этому самолёту…