Новый SKJ Tu134v3 — Модели

Ответов: 67

;) Фотку можно сюда -глянем что получилось?

А вот фотку и самому сделать можно… :D

Я тут не спец, и не особо разбираюсь в тонкостях моделирования, но на первый взгляд смотрится просто здорово! :)

To Sergey:

Thank You for the new model!!!

Прикрепленные изображения

  • TU_134.jpg

Оччень неплохо.
Поликаунт:
134А-3 2980
134Б-3 2948
Дотошно тестировать не могу, спрошу лишь про наболевшее ;)
Сергей! Нельзя ли дать ссылку на использовавшиеся при построении чертежи — уж больно расшивка детально отображена — очень пригодились бы для создания пейнткита.
Спасибо.
Thanks for the replies :D

To Sergey:

Thank You for the new model!!!

You’re very welcome, Denis.

sega, the drawings I used are here: http://www.airwar.ru…raw/tu134r.html (thanks to DEN SU817), but I made most of the detail on the fuselage myself. If it will help you, you can download the BMP with no shading (see screenshot to see what I mean)

http://homepage.ntlw…ntermediate.zip

Прикрепленные изображения

  • tu134.jpg

А как дело обстоит с совместимостью с предыдущей моделью? Шкуры натянутся от старой на новую?
;) Фотку можно сюда -глянем что получилось?

А как дело обстоит с совместимостью с предыдущей моделью? Шкуры натянутся от старой на новую?

Нет, ливреи версий 1 и 2 не подходят, но на мой взгляд очень хорошо распределено все по листу, хотя фюзеляж и «разбит» напополам.
Где же тестеры геометрии модели :D ?

More feedback, please… :D Or is the model ready?
Сергей, не спешите, мы тоже работаем :D
Очередная приятная новость! =)
Сергей, обратная связь БУДЕТ!
Просто, как верно подметил makc-sim ,
со временем сложности! ;)
Замечания имеются, постараюсь их показать в ближайшее время!
Ребят, давайте активизируемся, а то Сергей заскучал немного! :D

Сообщение отредактировал AD191: 09 August 2007 — 18:14

No problem :rolleyes: I just thought you forgot because nobody replied for a few days
:rolleyes: Не нашел тему про Ту-154(новые М и Б SKJ), просьба изменить жаровую трубу (сопло) в задней части гондолы двигателя.У тебя эта труба очень маленькая,хотя в реале ее диаметр фактически равен диаметру задней части гондолы.И заодно вопрос-закрылки будут выпускаться,убираться?
Я уже говорил, что не считаю себя специалистом в тонкостях моделирования, но все же решил сказать пару слов по новой модели Сергея. Честно говоря, я ждал комментариев от более компетентных в этих вопросах участниках форума :down1: , ну а раз пока таковых нет, то:

To Sergey:

Sorry for the delay a messages from us!
Allow me to write in Russian?.. :)

Итак, собственно, единственный, но важный момент, который вызывает сомнения — это геометрия передней части фюзеляжа и пилотской кабины. Я не могу в точных выражениях указать те или иные различия, и ориентируюсь исключительно на визуальные сравнения по фотографиям и попытался найти те из них, которые позволяют увидеть эти различия.

Сергей, мне кажется, что у Вас носовая чась несколько тяжеловата, особенно это заметно на модели ТУ-134В. На скрине я стрелками отметил те места, которые у Вас имеют более широкий диаметр по сравнению с фотографиями:

Прикрепленные изображения

  • 1a.jpg

А на этом скрине более общий вид передней части фюзеляжа в сравнении с фотографией — даже на глаз заметны некоторые различия, но если совместить скрин и фото (они одного размера) в фотошопе, то будет видно более точно и конкретно:

Прикрепленные изображения

  • 2a.jpg

Теперь по мелочам. У ТУ-134 есть два характерных момента — антены на фюзеляже и воздухозаборник на хвосте, и если есть возможность их добавить, то внешний вид явно бы выиграл:

Прикрепленные изображения

  • 3a.jpg

По текстурам я ничего не могу сказать, хотя мне и пришлось поосваивать премудрости фотошопа чтобы попробовать покрасить эту модель. Громко сказано, конечно, но я это делал не для творческой оценки качества самой текстуры (тут даже и говорить не о чем), а только для того, чтобы показать как самолет выглядит в трафике не в «голом» виде:

Прикрепленные изображения

  • 1.jpg

На этом — все!

Сергей, позволю спросить только один вопрос. Некоторые модели ТУ-134 имели нестандартный вариант хвостового оперения. Может быть стоит добавить в Ваш модельный ряд ТУ-134 еще и такой вариант (на фото).

With Kind Regards!

Прикрепленные изображения

  • 4a.jpg

Согласен с Денисом насчет антенн на фюзеляже, а также по поводу носовой части. С воздухозаборником можно разобраться и в Фотошопе, а вот многообразие модификаций носовой и хвостовой частей фюзеляжа Ту134 вряд ли стоит отображать, учитывая их минимальное распространение в жизни и загруженность Сергея работой.
«Sorry for the delay a messages from us!» — No problem :rolleyes: and sorry for the delay from me — I have a lot of work recently (we have 5 new airports using our central-load-control service — and thats a lot of new flights to work with :) )

I’ll work on the nose and the antennas — it is not a lot of work.

Thanks, Denis and Alex!

Best regards

Sergei

Значительно медленней чем хотелось бы, идет работа над пейнткитом для данной модели.
100% переработаны пока только хвост, стабилизатор и гондолы двигателей. Делаю с максимально доступной мне точностью по массе фотографий :D
Уже сейчас задумался и понял, что один не вытяну этот проект и поэтому хочу попросить помощи — нужен коллега (коллеги?) способный создать отдельные ПСД-слои shading & dirty т.е. слой теней и слой грязи, а также просто помочь с отдельными элементами — возможно расшивка крыльев, фюзеля и т.п. С удовольствием поделюсь с заинтересованными лицами своими наработками для общего блага.

ЗЫ: Это мой посильный вклад в работу Проекта Траффик СНГ :D

Прикрепленные изображения

  • ???_?????_1.jpg

Значительно медленней чем хотелось бы, идет работа над пейнткитом для данной модели.
100% переработаны пока только хвост, стабилизатор и гондолы двигателей. Делаю с максимально доступной мне точностью по массе фотографий :)
Уже сейчас задумался и понял, что один не вытяну этот проект и поэтому хочу попросить помощи — нужен коллега (коллеги?) способный создать отдельные ПСД-слои shading & dirty т.е. слой теней и слой грязи, а также просто помочь с отдельными элементами — возможно расшивка крыльев, фюзеля и т.п. С удовольствием поделюсь с заинтересованными лицами своими наработками для общего блага.

ЗЫ: Это мой посильный вклад в работу Проекта Траффик СНГ :)

Алекс привет, я тут пропал немного, если нужна помощь пиши, если конечно считаешь, что смогу помочь. Хотелось бы попробовать твой пайнт кит, выглядит очень даже неплохо.

Сообщение отредактировал Goffy: 03 February 2006 — 11:55

что-то тишина с Ту-134… работа идёт?

дилетантский вопрос, конечно… :huh:

Дайте плиз рабочую ссылку на крайнюю версию. Я типа опоздал. :)

Дайте плиз рабочую ссылку на крайнюю версию. Я типа опоздал. :)

дык она только первая бета и есть, в первом сообщении этого топика ссылка

Есть небольшое замечание по модели Ту-134Б-2.
Можно ли сделать более округлее, изящнее носовую часть фюзеляжа.?
Скрины прилагаю.

Прикрепленные изображения

  • tu134all.jpg

Сообщение отредактировал makc-sim: 18 March 2006 — 22:59