Mil Mi-171 — Вертолеты

Ми-171.Работа близится к завершению.

приветствие
Изображение

Ответов: 39

Чет втулка винта у него нереально завалена вперед…

Он все еще находится в фазе тестирования будет 4 градуса наклона, как и положено

Ух ты. Вот это да!!!!!!!!! А ВК будет и на сколько проработаны системы будут?

Нормально так! :) Только огромная просьба, не повторите ошибки В.Жигульского при создании визуальной модели. Строительную ось вертолёта расположите параллельно поверхности земли (плоскости из 3-х точек соприкосновения колёс шасси с земной поверхностью при необжатых амортизаторах), а не параллельно строительной оси фюзеляжа. Если будет затруднительно понять, о чём я пишу, то скажите. Я напишу Вам личное сообщение. :)

И к вопросу о 3Д-кабине — не планируете создание военных модификаций МТВ-5 и АМТШ? Хотя бы в плане визуальной модели.

ИМХО нос надо немного заострить и чуть опустить вниз

Прикрепленные изображения

  • OM-AVN.jpg

1.положение колес на землю. 2. положение колес отдельно от страны.
Изображение
Изображение

Сообщение отредактировал airfilips: 07 February 2013 — 04:27

3D-кабина не планирую, я сделаю визуальных моделей МТВ-5 и АМТШ. Изображение

Сообщение отредактировал airfilips: 07 February 2013 — 04:39

Обратите внимание на выход зеркала основныех стоек шасси. На реальном вертолете зеркало находится на уровне подвесных топливных баков (нижняя группа), на скриншотах же я вижу выход зеркала гораздо ниже баков.

Сообщение отредактировал UNKB: 07 February 2013 — 09:06

Плюс подвесные баки короткие, такие уже давно не ставят, на всех машинах независимо от модификации идут увеличенные, характерный признак — ещё одна лента крепления бака сразу за стойкой шасси.

большая просьба! Хочется чтобы свет фар был виден ночью. И огни располагались корректно.

Без ВК будет грустно.

Без ВК это вообще и не вертолёт вовсе. Вся фишка — сидеть в кабине вертолета и крутить головой!
Как там кстати модель Ми-4 поживает, та что с кабиной?

Сообщение отредактировал Watto: 07 February 2013 — 18:50

Многие даже самолеты не имеет ВК так это очарование летать.Например Digital Aviation Fokker 100 не имеет ВК, пока большой самолет для FS2004.Это все зависит от того, где тренажере используется для того, что.

Уважаемый airfilips вертолёт без ВК в симе, это анахронизм. Только не обижайтесь. Вы сделаете хорошую 3Д модель и всё. А что дальше? Без кабины ваш труд останется всего лишь очередной недоделкой замечательного вертолёта.

Сообщение отредактировал Бродяга: 07 February 2013 — 22:43

МТВ-5

Прикрепленные изображения

  • 1.jpg

Исправления были сделаны

.Изображение

Сообщение отредактировал airfilips: 08 February 2013 — 23:40

Нос что так, что так правильный. один Казань, второй Улан- Удэ МТВ-5 Казань.

Смысл в том, что на самолётах отсутствие ВК не столь критично, как на вертолётах. Самолёт летает с бОльшими скоростями, из-за чего на нём наиболее важен вид «вперёд», в том числе на взлёте и посадке. 2Д этот вид обеспечивает.
А на вертолётах взлёт и посадка выполняются вертикально, широко используется режим висения, перемещения над землёй на малых скоростях, вращения на висении, а потому очень важен вид «вокруг», т.е. обзор наибольшего пространства вокруг вертолёта из кабины. 2Д этого не даёт. Именно из-за отсутствия ВК так много теряет в популярности модель Ми-8Т ПНТВ.

PS: но это, конечно, по желанию автора модели, наше дело маленькое: помочь, подсказать… Хотя, я уверен,что если исходники уже готовой визуалки передать тому, кто пожелает сделать для неё ВК, то со временем получится отличная модель вертолёта. :)

Сообщение отредактировал Ру19300: 08 February 2013 — 15:29

Я постараюсь сделать ВК , тем не менее, мы должны фотоматериалы

Поговорите с Казачком,он парень нормальный не откажется помочь если время есть.

Я постараюсь сделать ВК , тем не менее, мы должны фотоматериалы

Список того что нужно огласите, пока у нас на базе две АМТ-шки стоят, отфотографирую

Обязательно фотографии кабине из всех углов.

есть немного таких , МТВ5

Прикрепленные изображения

  • IMG_5972.JPG

еще

Прикрепленные изображения

  • IMG_7656.JPG
  • IMG_7657.JPG
  • IMG_7658.JPG
  • IMG_7659.JPG
  • IMG_7653.JPG
  • P1010186.JPG
  • P1010195.JPG
  • P1010197.JPG

untitled.jpg

Спасибо за создание служить.

Парни, может отсюда выковырять и конвертнуть в здмакс например. Чисто как чертежик-помощь? Вроде пропорции пральные

 

http://www.youtube.c…v=T-1BrwuEGB0#!

Сообщение отредактировано skyteacher: 11 February 2013 — 16:43

Кто-нибудь есть фотографии салона.Отправить свою работу ВК.

 

173.jpg

 

172.jpg

 

171.jpg

вот

Прикрепленные изображения

  • IMG_5971.JPG
  • P1010183.JPG
  • P1010191.JPG
  • P1010185.JPG

Спасибо за создание служить.

Пилотов бы посадить в кабину, ну или хоть одного. Диковато выглядит пустой вертолёт в полёте.
А так всё классно ))))!

Сообщение отредактировано Эрих Хартман: 13 February 2013 — 11:37

Убрано фото из цитаты

Я положу пилотов это всего лишь тест.

Пришлите мне фотографии из кабины.

image.jpg
 
Вертолет Ми-8 АМТШ ВВС России Красная 77

image.jpg

image.jpg

image.jpg

Здорово!!!

Читайте личную почту

Отлично выглядит.

Хорошо смотрится.Молодец.

Вертолет Ми-8 АМТШ ВВС России Красная 77

По-моему, это больше похоже на Ми-8МТВ-5, у них 4 узла подвески вооружения. У Ми-8АМТШ должно быть 6.
АМТШ: http://www.airliners…eecbebe4438b998
МТВ-5: http://www.airliners…eecbebe4438b998
И блоки АСО (тепловые ловушки) должны быть чуток крупнее.

По-моему, это больше похоже на Ми-8МТВ-5, у них 4 узла подвески вооружения. У Ми-8АМТШ должно быть 6.
АМТШ: http://www.airliners…eecbebe4438b998
МТВ-5: http://www.airliners…eecbebe4438b998
И блоки АСО (тепловые ловушки) должны быть чуток крупнее.

Дверь грузовой кабины, ПВД   —-> АМТШ

untitled.jpg

Исправлены недостатки.

untitled.jpg

Пришлите мне фотографии из кабины.

 

http://twower.livejo…com/485448.html