Enzzo. У Стёпы проснулась совесть. Я ему написал, что он потеряет в лице покупателей всю восточную европу и азию. Он написал что будет заниматся этой проблемой, незнает как скоро, но решатся будет.Так что пациент скорее жив чем мёртв. )
Спасибо, я уже мониторю… Ура! EZCA заработала! Ни-и-чё не делал…
DmitryKz
04.01.2013 в 20:06
Да, воспроизвел проблему на виртуальной оси (русская ось и русский сим). После отключения LC крошатся cfg-файлы самолетов.
Объясняется это очевидно тем, что:
1) кодировка этих файлов — ANSI
2) у автора английская винда и неюникодные символы, соответственно, тоже английские
3) после отключения камер программа загружает, используя стандартные функции Windows, cfg-файлы, чтобы убрать камеры.
4) поскольку русских букв в английском неюникоде нет — вместо них загружается хрень.
5) и уже с этой хренью опус сохраняет файл обратно.
Т.е. автор в каком-то смысле был прав — Опус ничего специально вредного не делает с cfg-файлами самолетов — он их уже загружает испорченными, соответственно, и обратно сохраняет уже кривыми. Поэтому Стефан и не понимал, в чем проблема — он же использовал стандартные функции API Windows.
Enzzo
04.01.2013 в 20:10
Да, воспроизвел проблему на виртуальной оси (русская ось и русский сим). После отключения LC крошатся cfg-файлы самолетов. Объясняется это очевидно тем, что: 1) кодировка этих файлов — ANSI 2) у автора английская винда и неюникодные символы, соответственно, тоже английские 3) после отключения камер программа загружает, используя стандартные функции Windows, cfg-файлы, чтобы убрать камеры. 4) поскольку русских букв в английском неюникоде нет — вместо них загружается хрень. 5) и уже с этой хренью опус сохраняет файл обратно.
Т.е. автор в каком-то смысле был прав — Опус ничего специально вредного не делает с cfg-файлами самолетов — он их уже загружает испорченными, соответственно, и обратно сохраняет уже кривыми. Поэтому Стефан и не понимал, в чем проблема — он же использовал стандартные функции API Windows.
Скорей всего именно так и происходит. Закину Стефану ссылку на пост.
DmitryKz
04.01.2013 в 20:16
Я понимаю, что это не выход, но я бы рекомендовал использовать английский сим. Вышеописанная проблема не может иметь однозначного и удобного решения. Особенно если учесть, что помимо русской версии симулятора существуют и другие (пять всего, если память не изменяет?). В Опус нужно вставлять какой-то флаг, указывающий язык сима. Этот флаг брать из реестра (Оттуда, кстати, можно бы брать и путь к симу, но автор почему это не сделал). Писать свою функцию работы с текстовыми файлами, использующими этот флаг — поскольку это ANSI и нет способа узнать, какой язык в нем, если явно не указать.
Однажды я написал программу, использующую ANSI-кодировку в меню и окнах. Через некоторое время мне пришло письмо из США с описанием проблемы, что не отображаются надписи. Мне пришлось переписывать всю программу для использования с Юникодом — заняло где-то месяц.
В общем, в данной ситуации я сочувствую Стефану.. Не в том смысле, что ему придется переписывать программу — не придется. Но в том, что тратить время на решение этой проблемы..
Stetter
04.01.2013 в 20:36
В общем, в данной ситуации я сочувствую Стефану.. Не в том смысле, что ему придется переписывать программу — не придется. Но в том, что тратить время на решение этой проблемы..
Попрошу заметить, что за трату своего времяни он получает не плохие бабки, опус то популярен, и это только начало. Если Стёпа сам такую программу сделал, то я думаю он не нуждается в подсказках как исправить и эту проблему.
Stetter
04.01.2013 в 20:41
Enzzo. Ты хоть когда переводишь текст на английский проверяй что ли. У тебя через слово- дерьмо!!! Ну ты эта удали свой пост, я перепишу его заново.
DmitryKz
04.01.2013 в 20:42
Скорей всего именно так и происходит. Закину Стефану ссылку на пост.
Поправил Ваш перевод
DmitryKz
04.01.2013 в 20:45
Попрошу заметить, что за трату своего времяни он получает не плохие бабки, опус то популярен, и это только начало. Если Стёпа сам такую программу сделал, то я думаю он не нуждается в подсказках как исправить и эту проблему.
Да я не про то, что время тратит, а про то, что именно на эту проблему
Enzzo
04.01.2013 в 20:47
Enzzo. Ты хоть когда переводишь текст на английский проверяй что ли.
Чем? Ладно, удалю… Не удаляется нифига, в менюшке пункт исчез. Дмитрий, спасибо. Однако всеж не догоню, почему План-Ж крякнул?
Я понимаю, что это не выход, но я бы рекомендовал использовать английский сим.
В принципе, не обязательно. С aircraft.cfg разобрались. Сейчас проблем они не вызывают. Осталось выяснить, в каких файлах еще бывает Опус и заменить их содержимое на английское.
DmitryKz
04.01.2013 в 21:01
Чем? Ладно, удалю… Не удаляется нифига, в менюшке пункт исчез. Дмитрий, спасибо. Однако всеж не догоню, почему План-Ж крякнул?
Опус меняет только aircraft.cfg после снятия/установки той галки. Я сейчас установил Plan-G на виртуалке и запустил построить базу — в симе так и остались испорченные aircraft.cfg. Пока сканирует, не зависает..
UPD: Plan-G, несмотря на наличие поврежденных aircraft.cfg, базу построил и не завис.
DmitryKz
04.01.2013 в 21:13
удалено
Enzzo
04.01.2013 в 21:18
Такое дело, уже сам себе не верю. Вот проверил.
После установки Опуса было не до полетов и не до Планов. Сегодня решил полетать и обнаружил косяк. Переустановил Plan-G. Еще ставил 3D Lights, она мне крафты поправила. Как видно, больше ничего. Перед установкой Опуса работал как часы. Да и вообще с ним в жизни никогда проблем не было. Конфиги самолетов ему до лампочки. Я и представить не могу, что ему в симе может быть нужно при запуске. Возможно он проверяет, какие версии установлены? Он ведь и под 9-ку расчитан. Но разве это в папке FSX надо смотреть? Кстати, юзаю 2-ю версию. 3-я как-то не легла… Спросить бы у разрабов, да вы мой ин-яз уже повидали.
Stetter
04.01.2013 в 21:22
Я вообще сегодня в первый раз услышал про PLAN-G.
Enzzo
04.01.2013 в 21:32
Я вообще сегодня в первый раз услышал про PLAN-G.
Видать ты не ВФР-щик. Все, хватит на сегодня. Большое спасибо всем и спок ночи…
Stetter
04.01.2013 в 21:35
Нее, я точно не VFR.Хотя в реальной жизни ещё какой.
DmitryKz
05.01.2013 в 06:38
Стефан отписался, что вроде как пофиксил проблему, скоро выложить 4-ю бету.
Enzzo
05.01.2013 в 07:10
Так я сегодня и не уснул. Проворочался часов до 4 и плюнул. Засел за комп, посносил и Опус и PlanG, пошурудил для острастки в реестре, поставил все взад и все работает. Запилил на радостях Anchorage-Barrow. Все отлично, погода рисуется без всяких доп. настроек. Не без косяков конечно. Облака передергиваются, этим сейчас и АС2012 стал грешить. Один раз оверспид словил. Может снова о Фупсике вспомнить? Загрузился в 3х разных портах. Погоду сличал на FlightAware. Совпадает все абсолютно, вплоть до градуса направления ветра. Ну и визуально все присутствует. Вобщем, буду юзать далее. Про старичка АС не забываю.
Всем огромное спасибо за помощь.
Uncle_Sam
05.01.2013 в 08:01
Я вывалился из темы на пару дней, вот вернулся.
Дочитал ветку — добавляю.
Выявилась еще проблема с B737 NGX.
Как его не сохраняй, он загружается запущенным и готовым.
Причем, что с отключением через сим, что через родной FMC — ему все пофиг.
Сохраняет дефолтный полет в выключеннном состоянии, а грузит в готовом.
Тоже проделки ОПУСа?
Enzzo
05.01.2013 в 08:10
Вот не знаю, но один раз загрузилась цессна со всей включенной иллюминацией. Больше такого не было. Если у проги такие проблемы с самым популярным самолетом то народ там уже вовсю орет благим матом на форуме. Поглядите. Я думаю что с первого раза прога как то криво встает. Я уже не единожды ее передергивал.
Stetter
05.01.2013 в 09:18
Так я сегодня и не уснул. Проворочался часов до 4 и плюнул. Засел за комп, посносил и Опус и PlanG, пошурудил для острастки в реестре…Может снова о Фупсике вспомнить?
Я думал я один такой больной, до 5 утра сидеть FSX настраивать, оказывается нет Ничего плохого не вижу, что бы управлять сглаживанием через Fsuipc.Мне кажетс Опус надо неоторое время хорошенько проверить в полётах, а там уже будут видны слабые места этой проги. Но рисует картинку изумительно красивую. Активскай с его «барашками» и рядрм не стоит. Стефан конечно парень с головой.
DmitryKz
05.01.2013 в 09:22
Я вот тоже сегодня с утра пораньше первым делом купил Опус. Такой оверкаст изумительный нарисовал в Москве. Я для сравнения потом AS2012 запустил — теперь туда даже смотреть не хочется.
Enzzo
05.01.2013 в 09:29
Ну так он нам, почитай, уже почти как крестник…
Stetter
05.01.2013 в 09:32
Я бы честно говоря и LC ихнюю использовал бы, для меня тряска ездока не самое главное в симе, тем более что у ОПУС свои ефекты тряски есть,но почему то трекир через ездока работает плавнее, чем через LC, впрочем Стёпа говорит что с 4 трекиром плавнее всего работает определённая верся драйвера. 4.39 бета. Надо будет установить попробовать, а там может и полностью на ОПУС пересесть. По идее у него внутри есть все те же функции что и у ездока.
Спасибо, я уже мониторю…
Ура! EZCA заработала! Ни-и-чё не делал…
Объясняется это очевидно тем, что:
1) кодировка этих файлов — ANSI
2) у автора английская винда и неюникодные символы, соответственно, тоже английские
3) после отключения камер программа загружает, используя стандартные функции Windows, cfg-файлы, чтобы убрать камеры.
4) поскольку русских букв в английском неюникоде нет — вместо них загружается хрень.
5) и уже с этой хренью опус сохраняет файл обратно.
Т.е. автор в каком-то смысле был прав — Опус ничего специально вредного не делает с cfg-файлами самолетов — он их уже загружает испорченными, соответственно, и обратно сохраняет уже кривыми. Поэтому Стефан и не понимал, в чем проблема — он же использовал стандартные функции API Windows.
Скорей всего именно так и происходит. Закину Стефану ссылку на пост.
Однажды я написал программу, использующую ANSI-кодировку в меню и окнах. Через некоторое время мне пришло письмо из США с описанием проблемы, что не отображаются надписи. Мне пришлось переписывать всю программу для использования с Юникодом — заняло где-то месяц.
В общем, в данной ситуации я сочувствую Стефану.. Не в том смысле, что ему придется переписывать программу — не придется. Но в том, что тратить время на решение этой проблемы..
Попрошу заметить, что за трату своего времяни он получает не плохие бабки, опус то популярен, и это только начало. Если Стёпа сам такую программу сделал, то я думаю он не нуждается в подсказках как исправить и эту проблему.
Поправил Ваш перевод
Да я не про то, что время тратит, а про то, что именно на эту проблему
Чем? Ладно, удалю… Не удаляется нифига, в менюшке пункт исчез.
Дмитрий, спасибо.
Однако всеж не догоню, почему План-Ж крякнул?
В принципе, не обязательно. С aircraft.cfg разобрались. Сейчас проблем они не вызывают. Осталось выяснить, в каких файлах еще бывает Опус и заменить их содержимое на английское.
Опус меняет только aircraft.cfg после снятия/установки той галки. Я сейчас установил Plan-G на виртуалке и запустил построить базу — в симе так и остались испорченные aircraft.cfg. Пока сканирует, не зависает..
UPD: Plan-G, несмотря на наличие поврежденных aircraft.cfg, базу построил и не завис.
После установки Опуса было не до полетов и не до Планов. Сегодня решил полетать и обнаружил косяк. Переустановил Plan-G. Еще ставил 3D Lights, она мне крафты поправила. Как видно, больше ничего. Перед установкой Опуса работал как часы. Да и вообще с ним в жизни никогда проблем не было. Конфиги самолетов ему до лампочки. Я и представить не могу, что ему в симе может быть нужно при запуске. Возможно он проверяет, какие версии установлены? Он ведь и под 9-ку расчитан. Но разве это в папке FSX надо смотреть? Кстати, юзаю 2-ю версию. 3-я как-то не легла… Спросить бы у разрабов, да вы мой ин-яз уже повидали.
Видать ты не ВФР-щик. Все, хватит на сегодня. Большое спасибо всем и спок ночи…
Всем огромное спасибо за помощь.
Дочитал ветку — добавляю.
Выявилась еще проблема с B737 NGX.
Как его не сохраняй, он загружается запущенным и готовым.
Причем, что с отключением через сим, что через родной FMC — ему все пофиг.
Сохраняет дефолтный полет в выключеннном состоянии, а грузит в готовом.
Тоже проделки ОПУСа?
Я думал я один такой больной, до 5 утра сидеть FSX настраивать, оказывается нет
Ничего плохого не вижу, что бы управлять сглаживанием через Fsuipc.Мне кажетс Опус надо неоторое время хорошенько проверить в полётах, а там уже будут видны слабые места этой проги.
Но рисует картинку изумительно красивую. Активскай с его «барашками» и рядрм не стоит. Стефан конечно парень с головой.