Гляньте что АктивСкай 2012 нарисовал при подходе к Молдове. Ядерная война ))
Ага, бывало такое =))
Enzzo
08.01.2013 в 05:18
Вот что значит лучшее — враг хорошего. После покупки Опуса ни разу еще Скай не запустил. И не потому что он прям сильно хуже, нет. Просто Опус на порядок УДОБНЕЕ! Со Скаем как? Запустил, грузится сек. 20-30, давай план вставлять. У меня еще такая фишка, если АЫЧ закрыть а потом снова запустить, то АктивСкай к нему уже не коннектился и приходилось рестартить обе проги. Скай очень не любит, когда его закрывают при запущеном FSX. Уходит неохотно, долго. Может от обиды и АЫЧ с собой прихватить.
Опус грузится 3 сек. Запустил — и сразу на вылет. Все опции доступны прям в FullScreen, сворачивать не надо… Давеча загрузился лететь визуально, глядь — а видимость не позволяет. Что делать? В Скае пришлось бы все закрывать и стартовать по новой. Здесь же я просто в меню выбрал подходящую тему и отправился в полет.
Обязательно надо взяться и настроить Live Camera. Что-то мне позволяет надеятся, что разочарован не буду…
Вот что значит лучшее — враг хорошего. После покупки Опуса ни разу еще Скай не запустил.
Полностью подтверждаю сказанное! И кстати после этого(в связке с OpusFSX:
Stetter
Кстати HDEv2 совершенно спокойно лежит у нас на Avsim в Файлах. Сам использую эти текстуры уже больше года. Никаких тормозов. http://www.avsim.su/…on=comments&hl=
FSX стал намного красивее и реалистичнее. P.S кстати никто не подскажет какие либо сторонние текстуры воды для FSX. Улучшающие вид воды в FSX .
skyKostik
08.01.2013 в 14:16
Я тоже, как опус купил, скай и не грузил ни разу. Ну может только какую текстурку поставить.
Basss
08.01.2013 в 15:57
Ну и расхвалили) Вечером возьму. Посмотрим что к чему.
К стати, как с фпс по сравнению с ФСХ?
apatitysever
08.01.2013 в 16:40
что такое
ФСХ ?
В связке с данными текстурами неба http://www.avsim.su/…on=comments&hl= и OpusFSX у меня FPS поднялись.Кроме этого картинка стала более реалистичной.
Stetter
08.01.2013 в 17:16
P.S кстати никто не подскажет какие либо сторонние текстуры воды для FSX. Улучшающие вид воды в FSX .
Пожалуйста-FS Water Configurator v 3.15 — бесплатник который лучше платников. http://www.strikings…downloads.shtml
apatitysever
08.01.2013 в 17:45
Cемен-Семеныч…уже и забыл что у меня стоит…спасибо что напомнили.Когда то поставил и задвинул в дальний угол,пойду водичку поднастрою-совсем шик станет.Кроме этого поставил TML 1024 FPS 30-40…тьфу — тьфу что бы не сглазить!
Mae
08.01.2013 в 18:31
Я понимаю, что это не выход, но я бы рекомендовал использовать английский сим. Вышеописанная проблема не может иметь однозначного и удобного решения. Особенно если учесть, что помимо русской версии симулятора существуют и другие (пять всего, если память не изменяет?). В Опус нужно вставлять какой-то флаг, указывающий язык сима. Этот флаг брать из реестра (Оттуда, кстати, можно бы брать и путь к симу, но автор почему это не сделал). Писать свою функцию работы с текстовыми файлами, использующими этот флаг — поскольку это ANSI и нет способа узнать, какой язык в нем, если явно не указать.
Однажды я написал программу, использующую ANSI-кодировку в меню и окнах. Через некоторое время мне пришло письмо из США с описанием проблемы, что не отображаются надписи. Мне пришлось переписывать всю программу для использования с Юникодом — заняло где-то месяц.
В общем, в данной ситуации я сочувствую Стефану.. Не в том смысле, что ему придется переписывать программу — не придется. Но в том, что тратить время на решение этой проблемы..
Дмитрий, ANSI вполне можно читать/перекодировать, используя Current Culture. Не думаю, что это большая проблема для квалифицированных разработчиков. Думаю, просто у них пока другие приоритеты при выпуске релизов.
Mae
08.01.2013 в 18:53
Дмитрий, ANSI вполне можно читать/перекодировать, используя Current Culture. Не думаю, что это большая проблема для квалифицированных разработчиков. Думаю, просто у них пока другие приоритеты при выпуске релизов.
Блин, тему до конца не читай сразу пиши). Разработчик молодец — оперативно фиксит.
Народ, а с Rex кто-нибудь пробовал сие гениальное творение?
Устал я честно говоря от кучи бесполезных опций в AS,этих Sp не говоря уже о новых реинкорнациях Актив ская, тобеж ASX-адвансед- еволюшн-2012, единственное что не меняется- это сама картинка в FSX. Как небыло никогда у AS красивого ковра из облаков, так его и нет.Блин а в Опусе почему то есть.
Basss
08.01.2013 в 20:30
что такое
В связке с данными текстурами неба http://www.avsim.su/…on=comments&hl= и OpusFSX у меня FPS поднялись.Кроме этого картинка стала более реалистичной.
Установил. Будем тестить. Еще бы мануал почитать))
Spoiler
Active Sky 2012 Software Revision Log
SP2 — B4755 – Software
(1) Indicates changes to Public Beta 1 (B4696) from previous (2) Indicates changes to Public Beta 2 (B4722) from previous (3) Indicates changes to Public Beta 2B (B4724) from previous (4) Indicates changes to Public Beta 3 (B4726) from previous (5) Indicates changes to Public Beta 4 (B4755) from previous
Weather and User Interface
New DWC mode handling with «Prevent Cloud Redraws» and «Local Station Writes with DWC» enabled to provide better cloud coverage and accuracy while eliminating cloud formation shifts. Prevent Cloud Redraws and Local Station Writes with DWC is now ENABLED by default and ENABLED in the IFR/High Alt option profile. (4)
New feature/option: Overcast Ceiling Enhancement – When enabled, the lowest overcast layer will be enhanced by adding and modifying complimentary cloud layers – This increases apparent thickness and restriction to visibility with a potential performance penalty – Please see documentation for addition information regarding this feature (1)
New feature/option: Reduce Visibility In Cloud Layers (Requires DWC and Visibility Graduation and Smoothing to be Enabled) – When enabled, visibility will be reduced within cloud layers, proportionally based on layer coverage (1)
New feature/option: Default Options Profile Screen – This screen will show at startup (can be hidden) and allow you to choose from various default options profiles that provide the recommended depiction mode and settings for various types of flying – Note that choosing a Default Option File will overwrite your current settings – We recommend trying all profiles before settling in on your ideal option set! (1)
New enhancements to all depiction modes for better accuracy of cloud and other conditions (1)
New official Prepar3D support! See documentation (initial “Important Stuff” chapter) for more information (1)
New Station OIIE added to server fetch and default distribution (existing users must manually add station to data stations or update data station list from server to enable) (1)
New Station EDJA added to server fetch and default distribution (existing users must manually add station to data stations or update data station list from server to enable) (1)
New Station UASK added to server fetch and default distribution (existing users must manually add station to data stations or update data station list from server to enable) (1)
Added more room in Wx Report screen for textual TAF area to permit more than one line when using larger DPI/Font setting (3 lines available in normal DPI setting) (1)
Added additional clear weather/reset during refresh as well as completion of synthesis in Smooth Cloud transition mode to prevent “stale” weather during loading of new or altered weather i.e. historical, edited, etc. (1)
Added additional handling during AS2012 startup to check and ensure that the “FS haze layer” is properly disabled, in case the user has restored or installed a graphics set that enables the haze layer, causing visibility sync issues with the AS2012 weather engine (1)
Adjusted handling of “Load Preset” in Wx Edit screen so that the currently-selected Station ID is used in the loaded preset METAR string (instead of the station specified in the actual preset METAR) (5)
Adjusted Flight Plan Navlog section to be multiple-row selectable (previously, you could select only one row) – This is useful for being able to select, copy and paste to external programs (5)
Adjusted output rate during “Local Station writes with DWC” to be slightly slower to prevent overloading SimConnect with some aircraft/situations which could result in slow or improper ambient conditions depiction (i.e. temperature) (5)
Adjusted DWC Local Station Writes processes in attempt to eliminate problematic temperature depiction/spikes as well as cycling clouds (clearing and re-forming). (5)
Adjusted very high altitude temperatures to be slightly colder than previous in SP1 (by approximately 10%) – affects temperatures above 52,000ft only (1)
Adjusted handling of single-left click of mouse on the system tray icon, to automatically bring up the AS2012 program — Use right click for the normal context menu (1)
Adjusted documentation to reflect option/screen changes (1)
Adjusted FSX/P3D native variable wind depiction to not activate until within 1500ft AGL, to avoid potentially large wind direction changes during approach where wind speeds may be higher (2)
Adjusted “Overcast Ceiling Enhancement” feature to provide a better overall overcast depiction including thicker clouds and improved performance (2)
Adjusted “Start FSX/P3D” tooltip to reference FSX/P3D instead of FSX only (2)
Adjusted “Reduce visibility in cloud layers” feature to not reduce visibility in FEW/SCT cloud coverages (will only reduce in BKN/OVC) (2)
Adjusted “Reduce visibility in cloud layers” feature to reduce visibility only up to a certain altitude in cumulus layers to avoid visibility reduction when not actually in the cloud layer (visually) as much as possible – Note: some desync between cloud layer boundaries and visual location with cloud sprites is unavoidable (2)
Improved Interpolation system for more weight for closer stations with valid data, and extended the “clone” range to 3 miles (any station without data that is within 3 miles from a station with data will inherit most of its data instead of interpolating) (4)
Improved “Force Destination Weather Zone” feature to simply always copy/clone destination weather without any interpolation logic if the destination station includes full surface information (4)
Improved AS2012 DWC wind variability simulation for more realistic wind direction changes between approximately 4500AGL and 1500AGL – below 1500AGL FSX/P3D native variable wind depiction becomes active (2)
Improved DWC depiction process for better cloud coverages (4)
Increased speed and smoothness of visibility transitions (Visibility graduation and smoothing feature) (2)
Slightly increased speed/smoothness of wind transitions (DWC depiction mode) (2)
Default option changed for “Show in-Sim text messages” – now defaults to OFF (2)
Default options changed for Prevent Cloud Redraws and Local Station Writes with DWC – now defaults to ON (4)
Fixed problem with flight plan import not properly importing user-created waypoints (via FSX flight planner) (5)
Fixed problem with hurricane data causing crashing (NullReferenceException) in some cases, when located within the hurricane area (1)
Fixed problem with Flight Plan Import on waypoints/intersections using 0.000 Latitude/Longitude (1)
Fixed problem with program crash when choosing the “Influence” button on sound items within the graphics item detail screen (1)
Fixed problem in Smooth and Standard Mode depiction where closest station might not be properly updated with correct data, causing incorrect FS ATIS reports or improper cloud depiction (1)
Fixed problem where conditions might not update properly throughout a flight in Smooth Cloud Transitions mode (1)
Fixed locations of stations EGCN and EGSY in locally distributed data station database (1)
Fixed problem with crash when clicking on map with stations enabled yet no stations are within visible range (1)
Fixed problem when in Standard depiction mode and “Disable Winds Aloft” is checked where aloft winds would mirror surface winds – Now aloft winds are null in this condition (1)
Fixed problem caused by some SSD devices causing re-activation issues (reactivation requests should now eventually stop after 1-2 new re-activations after installing this new update) (1)
Fixed problem with XGauge Wizard failing to install XGauge into Carenado C208B (1)
Fixed problem with “Prevent Thunderstorms with CB” option not working in some cases (1)
Fixed problem with using historical weather where invalid date and/or “over 3000 stations ignored” message can appear when using some historical downloads (1)
Fixed problem in Wx Edit screen where changing station ID without pressing “Reload Current” could result in weather editing/changes applied to the previous station, not the selected one (1)
Fixed problem where “Start P3D” button might not correctly activate and/or be usable when using Prepar3D mode (2)
Fixed problem where simulator running detection (station database edits, graphics theme installs, closing AS2012) would not proper identify Prepar3D in some cases (2)
Fixed problem where temperature depiction could become erroneous due to bug in “Overcast Ceiling Enhancement” feature (3)
Eliminated all use of “Trebuchet MS” font, as this font was being commonly uninstalled (erroneously – this is a standard Windows font) by other programs and causing program load failure of AS2012 (1)
Eliminated station KBSM (decommissioned) from locally distributed database (existing users will need to manually disable/remove this station or update their data/download stations from the server using the Wx Options/Edit Station Database tab) in order to have this station ignored
Basss
08.01.2013 в 21:25
Да, я в курсе, не могу найти как вставить спойлер.
Stetter
08.01.2013 в 21:28
Да, я в курсе, не могу найти как вставить спойлер.
Третья кнопа слева сверху. Специальные ВВкоды, в выпадающем окне находите Spoiler.
camrad1983
08.01.2013 в 21:58
Чёй-та не хочу я брать сей продукт, почитав весь топик. Люди грешат на тормоза АС2012, у меня их нет. И не видел я в ветке ни одного скриншота чтобы зацепило, что «ай, как он красиво рисует». А если видимость не падает при входе в облачность или оверкаст как теперь в АС2012, подавно не возьму. Может через пол-года, год, когда это всё появится и продукт «заматереет»
Stetter
08.01.2013 в 22:50
camrad1983, дык никто и не заставляет вас покупать. По скринам конечно «можно» судить, но я с AS летаю с первого дня выхода ASX, и могу сказать, что такого AS не способен дать на нынешнем этапе.Насчёт видимости в облаках, то и в AS2012 есть маленькая такая ремарочка: Adjusted “Reduce visibility in cloud layers” feature to not reduce visibility in FEW/SCT cloud coverages (will only reduce in BKN/OVC) — то есть тоже не везде. Что же касается Опуса, то там всё в порядке с видимостью в облачности. Как раз сегодня облётывал свой любимый MD11, и скринчеги прилагаю.Там есть кстати скрин внутри облачности( в нижнем спойлере), обрати внимание.Опять же, я не уговариваю что либо покупать.Просто я продуктом доволен, за исключением конечно косячков, они есть, ну тут ничего не поделаешь.
Spoiler
Spoiler
Spoiler
camrad1983
09.01.2013 в 04:38
конечно косячков, они есть
Как грамотного пользователя, спрошу именно тебя: Какие вопиющие косяки, если собрать вместе на сей день?
DmitryKz
09.01.2013 в 05:12
Как грамотного пользователя, спрошу именно тебя: Какие вопиющие косяки, если собрать вместе на сей день?
Какой критерий вопиющности?
Enzzo
09.01.2013 в 07:28
Мне то же нравится в АС снижение видимости в облаках. Но тут подумал, там я не часто отменял ПВП по погоде, а Опус сразу меня к этому принудил. Конечно, и погода щас на PNW жопашная… Еще, изменение видимости, пусть и ступеньчатое, в Асе все ж лучше резкой смены Опуса. На АС крест ставить вовсе не собираюсь. Зачем? Есть конкуренция, значит на лаврах почивать особо не дадут, придется шевелится. Ну а я пока месяцок другой в Опусе полетаю .
camrad1983
09.01.2013 в 07:36
Ачто интересно будет если их оба запустить
Stetter
09.01.2013 в 07:46
Как грамотного пользователя, спрошу именно тебя: Какие вопиющие косяки, если собрать вместе на сей день?
Ты мне льстишь.lol. На сегодняшний день я заметил 1 существенный косяк -это сглаживание ветров. Информацию GRIB (ветра по эшелонам) Опус очень добросовестно подгружает при полёте к каждому ешелону, другими словами в наборе можно открыть менюшку Upper atmosphere или lower сначала и наблюдать.Он будет чётко грузить направление и скорость.Косяк заключается в том что происходит очень агрессивная смена ветра, практически не сглаживается.Почему? Я пока не понял, Fsuipc тут пока мне не помог, думаю написать Стефану пару вопросов по этому поводу.Почитал их форум, подобных проблем у пользователей не обнаружил, вообщем тут разбиратся надо. С этим всё. Грозы не к месту попадаются- тоже косяк. Больше косяков не обнаружил, в любом случае Опус сейчас на стадии тестирования.Продукт новый, перспеткивный.Пока на AS возвращаться не собираюсь, а там видно будет.
Enzzo
09.01.2013 в 07:47
А что, попробую!
camrad1983
10.01.2013 в 09:01
Сможет ли опус нарисовать мне такое?
До конца посмотрите. http://www.avsim.su/…40#entry2329969
Ага, бывало такое =))
Опус грузится 3 сек. Запустил — и сразу на вылет. Все опции доступны прям в FullScreen, сворачивать не надо… Давеча загрузился лететь визуально, глядь — а видимость не позволяет. Что делать? В Скае пришлось бы все закрывать и стартовать по новой. Здесь же я просто в меню выбрал подходящую тему и отправился в полет.
Обязательно надо взяться и настроить Live Camera. Что-то мне позволяет надеятся, что разочарован не буду…
Полностью подтверждаю сказанное!
И кстати после этого(в связке с OpusFSX:
Stetter
FSX стал намного красивее и реалистичнее.
P.S кстати никто не подскажет какие либо сторонние текстуры воды для FSX.
Улучшающие вид воды в FSX .
К стати, как с фпс по сравнению с ФСХ?
В связке с данными текстурами неба http://www.avsim.su/…on=comments&hl=
и OpusFSX у меня FPS поднялись.Кроме этого картинка стала более реалистичной.
Пожалуйста-FS Water Configurator v 3.15 — бесплатник который лучше платников.
http://www.strikings…downloads.shtml
Дмитрий, ANSI вполне можно читать/перекодировать, используя Current Culture. Не думаю, что это большая проблема для квалифицированных разработчиков. Думаю, просто у них пока другие приоритеты при выпуске релизов.
Блин, тему до конца не читай сразу пиши). Разработчик молодец — оперативно фиксит.
Народ, а с Rex кто-нибудь пробовал сие гениальное творение?
Прям пир души какой-то. По погодникам…
Устал я честно говоря от кучи бесполезных опций в AS,этих Sp не говоря уже о новых реинкорнациях Актив ская, тобеж ASX-адвансед- еволюшн-2012, единственное что не меняется- это сама картинка в FSX. Как небыло никогда у AS красивого ковра из облаков, так его и нет.Блин а в Опусе почему то есть.
Извиняюсь, я имел ввиду ASE или AS2012
Установил. Будем тестить. Еще бы мануал почитать))
Третья кнопа слева сверху. Специальные ВВкоды, в выпадающем окне находите Spoiler.
Adjusted “Reduce visibility in cloud layers” feature to not reduce visibility in FEW/SCT cloud coverages (will only reduce in BKN/OVC) — то есть тоже не везде.
Что же касается Опуса, то там всё в порядке с видимостью в облачности. Как раз сегодня облётывал свой любимый MD11, и скринчеги прилагаю.Там есть кстати скрин внутри облачности( в нижнем спойлере), обрати внимание.Опять же, я не уговариваю что либо покупать.Просто я продуктом доволен, за исключением конечно косячков, они есть, ну тут ничего не поделаешь.
Как грамотного пользователя, спрошу именно тебя:
Какие вопиющие косяки, если собрать вместе на сей день?
Какой критерий вопиющности?
Ты мне льстишь.lol.
На сегодняшний день я заметил 1 существенный косяк -это сглаживание ветров. Информацию GRIB (ветра по эшелонам) Опус очень добросовестно подгружает при полёте к каждому ешелону, другими словами в наборе можно открыть менюшку Upper atmosphere или lower сначала и наблюдать.Он будет чётко грузить направление и скорость.Косяк заключается в том что происходит очень агрессивная смена ветра, практически не сглаживается.Почему? Я пока не понял, Fsuipc тут пока мне не помог, думаю написать Стефану пару вопросов по этому поводу.Почитал их форум, подобных проблем у пользователей не обнаружил, вообщем тут разбиратся надо. С этим всё.
Грозы не к месту попадаются- тоже косяк.
Больше косяков не обнаружил, в любом случае Опус сейчас на стадии тестирования.Продукт новый, перспеткивный.Пока на AS возвращаться не собираюсь, а там видно будет.
До конца посмотрите.
http://www.avsim.su/…40#entry2329969