Люди,подскажите пожалуйста как исправить глюк интерцепторов в Ту-154 б2 от Колесникова?они в режиме воздушного толмоза почемуто и средние и внутренние выпускаются,а внутренние на колько мне известно работают в режиме «реверс» а не ввозухе!и еще не маловажный глюк с высотой-в реале мы летаем иногда (частенько) на высоте 12500 метров,но почему то в симе его сложновато поднять даже на 11000 метров-это грубый косяк!!!пож что-то гдето прописать или подправить надо?в общем спасибо заранее!!!всем признателен)))
FireFly (12.03.2009 02:21):
я в настройках массы вообще всех пассажиров убирал и багаж,дошло до того,что баки опустошал больше чем на половину и ничего непоменялось(((заметно было только при взлете а вот на наборе высоты и вообще в общей динамике вообще неотразилось-расстроился я(((у меня есть Ту-154м,так он конечно более к реальности приблежен чем «б2» но очень хочется на старичке полетать))) там и моторы пылесосообразные,веселее как то)))а про интерцепторы незнаешь,как справится с ними,что бы при визуальном обзоре самолета они плавнее выпускались и каждые в нужный момент,а не все разом(для «б2»)
2004 (12.03.2009 02:17):
так вот на том родимом сайте и взял,ну я уже тоже склоняюсь к тому,что это глюки в симе,но всеравно спасибо!
letaka (11.03.2009 23:13):
В настройках реализма изменить отображать истинную на приборную скорость нужно всё-таки.
URMT (12.03.2009 11:20):
letaka (11.03.2009 23:13):
В настройках реализма изменить отображать истинную на приборную скорость нужно всё-таки.
еще вопросик,а где можно залить Ту-134 ?
letaka (12.03.2009 09:21):
Здесь можно.
Так а Ту-154 уже нормально на 11 тыщ карабкается?
URMT (12.03.2009 11:25):
letaka (12.03.2009 09:21):
Здесь можно.
Так а Ту-154 уже нормально на 11 тыщ карабкается?
да карабкатся он то карабкается но теряет скорось при вертикалке 2,5 этож ваще смешно,причем тыцал дефолтные модели fs- такая же беда так,что думаю,что это особенность сима,так как все данные самоли чувствуют себя так как надо строго на одной высоте-10350 м а на 12000 и разговора быть неможет,при скорости в 900 кмч(истинной) выходит на предельные углы атаки-бред!я уж даже лицензию поставил-тоже самое!нужно искать проблему с физике сима,оплошности есть!
letaka (12.03.2009 09:32):
А у меня на 12 тыщ забирается за 20 минут, причём без каких-либо проблем и углы атаки нормальные. Странно, не правда ли?
letaka (12.03.2009 09:32):
А что пилотирование уже по истинной скорости осуществляется? :sarcastic:
А режимчик какой стоит?
URMT (12.03.2009 11:35):
letaka (12.03.2009 09:32):
А у меня на 12 тыщ забирается за 20 минут, причём без каких-либо проблем и углы атаки нормальные. Странно, не правда ли?
letaka (12.03.2009 09:32):
А что пилотирование уже по истинной скорости осуществляется? :sarcastic:
А режимчик какой стоит?
слушай,но яж пытаюсь понять сим этот-этож всетаки не реальность,поэтому пробую по всякому.а у тебя про патченный сим?или базовый?
letaka (12.03.2009 09:44):
Да не при чём тут Сим, тут причин всего три может быть:
1. Неправильно выставлены настройки реализма (только что я писал об этом).
2. Неправильное пилотирование.
3. Масса тонн 120 или около того.
Четвёртого не дано.
А Сим — пофиг, даже очень неграмотно крякнутый — там всё нормально будет работать.
Так а режимчик всё-таки какой, на котором набор осуществляется?
letaka (12.03.2009 11:44):
URMT (12.03.2009 11:35):
letaka (12.03.2009 09:32):
А у меня на 12 тыщ забирается за 20 минут, причём без каких-либо проблем и углы атаки нормальные. Странно, не правда ли?
letaka (12.03.2009 09:32):
А что пилотирование уже по истинной скорости осуществляется? :sarcastic:
А режимчик какой стоит?
слушай,но яж пытаюсь понять сим этот-этож всетаки не реальность,поэтому пробую по всякому.а у тебя про патченный сим?или базовый?
и еще-приборная скорость более верна когда самолет находится на высоте от 1000 до 4000 метров,выше эти показания меняются из за разряженности воздуха и приборная скорость будет составлять 500-600 кмч поэтому истинная скорость полета важнее !!!при высотах от 8000 до 13000 когда летал на Су шках то там даже система корректировки стоит и отображается на илсе истенная скорость (на высоте более 13000 она составляет 1750 кмч примерно,когда приборная там уже 300)))вот можно и встрять(ну это опять же в реале)
letaka (15.04.2007 22:30):
Вот после этих процитированных слов, особенно выделенных жирным, надо посылать на хуй открытым текстом, что и делаю.
Сообщение отредактировано Gladkov: 12 Март 2009 — 11:57
Gladkov (12.03.2009 11:55):
letaka (15.04.2007 22:30):
Вот после этих процитированных слов, особенно выделенных жирным, надо посылать на хуй открытым текстом, что и делаю.
ну я чего то совсем непонял-это к чему?обоснования требую!!!