Погодник для FS9 — Microsoft Flight Simulator 2004 (и предыдущие версии)

Aid1992 пробовал fs9tool — не помогло. В смысле и TweakFS Path Utility и fs9tool со своей задачей справились, регистрация прописалась, но погодники не хотят видеть сим…

Aid1992 пробовал fs9tool — не помогло. В смысле и TweakFS Path Utility и fs9tool со своей задачей справились, регистрация прописалась, но погодники не хотят видеть сим…

Значит дело во FSUIPC. Попробуйте переустановить.

Если нужен активированный FSUIPC — ставьте 3.93,

Для сброса лицензии удалите FSUIPC.key из папки «Flight Simulator 9Modules» и перезапустите сим, скорее всего погодник и остальные аддоны заработают.

Не подскажете, как правильно удалить Фсупик?

Из аддонов планирую поставить ПТ, Samdim и Suprunov. Главное чтоб Фсупик со всем этим подружился. Только ради этих самолетов я девятку и начал осваивать…

Не подскажете, как правильно удалить Фсупик?

Из папки Modules симулятора удалите все файлы, с названием «FSUIPC».

Белоярским как то плохо получается. FSrealWX lite на вылет показывал +15 340/00 и следующие 100 миль полный штиль.

Бинго! Установил Фсупик 3.93 — все заработало! Всем громадное спасибо! Но осталась проблема, на которую я ранее не обратил внимание — fsmetar загружает метар,но в папке они не появляются…

Хлопцы, выручайте пожалуйста! :) ФСМетар 1.5.4 не хочет работать. Жму главное меню -> загрузить метар из интернета -> выбираю IVAO, VATSIM или NOOA и ничего не происходит. Пишет в левом нижнем углу, что грузит какие-то .txt файлы, но главный экран пуст и на нем не отображается загруженный метар. Мануал прочел, Фсупик настроил по мануалу. Шо делать, хрен его знает. :brrr1:

Хлопцы, выручайте пожалуйста! :) ФСМетар 1.5.4 не хочет работать. Жму главное меню -> загрузить метар из интернета -> выбираю IVAO, VATSIM или NOOA и ничего не происходит. Пишет в левом нижнем углу, что грузит какие-то .txt файлы, но главный экран пуст и на нем не отображается загруженный метар. Мануал прочел, Фсупик настроил по мануалу. Шо делать, хрен его знает. :brrr1:

В iny-файле VatsimURL поменять, стр.1 #20, когда загрузит metar в окошке ввести код аэропорта, нажать «Searhc»

Чтобы погода грузилась из инета, настройки должны быть такими как на скринах. Из файла метар грузится только, если необходимо загрузить ранее сохраненную погоду, либо из альтернативного источника, либо вручную сконструированную.

Прикрепленные изображения

  • 1.jpg

4beer галочки стоят, как у Вас, DT-75 .ini файл настроил по ссылкам на первой странице. В итоге такая лабуда:

 

Прикрепленные изображения

  • metar.png

4beer галочки стоят, как у Вас, DT-75 .ini файл настроил по ссылкам на первой странице. В итоге такая лабуда:

У Вас обе эти библиотеки зарегистрированы ? MSINET.OCX , COMDLG32.OCX

4beer не совсем понял про какие библиотеки Вы говорите. В Виндовс или в симе? А где они находятся? И как они регистрируются?

4beer не совсем понял про какие библиотеки Вы говорите. В Виндовс или в симе? А где они находятся? И как они регистрируются?

Насколько мне известно, это библиотеки, которые используются fsmetar — ом. Они должны присутствовать в виндовс. Инструкцию по регистрации и сами библиотеки прикрепляю.

Прикрепленные файлы

4beer большое Вам человеческое спасибо! Все заработало!

Ребята, кто юзает FSrealWX, когда полет проходит на эшелоне, не бывает «скачков»? Как-будто ветер резко меняется и давление меняется (высота скачет, то выше эшелона оказываешься, по высотомеру, то ниже на 200-400 футов и автопилот начинает все это стабилизировать).

Есть такое…ветер конечно не скачет, но высота бывает подскакивает.

Ребята, кто юзает FSrealWX, когда полет проходит на эшелоне, не бывает «скачков»?

 

Бывает-бывает! Давича на «ifly737» в наборе, примерно на уровне FL280-290, швырнуло так, что «посыпался» вниз с вертикалкой 2500fpm. Автопилот аж движками взвыл до красной зоны от такого фокуса…

Ну ветер можно в ФСупике настроить (скорость изменения), а насчет давления, да вроде особо не наблюдал на эшелонах. Летаю на больших обычно ППП, если что дисп ругается сразу.

Есть такое…ветер конечно не скачет, но высота бывает подскакивает.

 

Бывает-бывает! Давича на «ifly737» в наборе, примерно на уровне FL280-290, швырнуло так, что «посыпался» вниз с вертикалкой 2500fpm. Автопилот аж движками взвыл до красной зоны от такого фокуса…

 

Ну ветер можно в ФСупике настроить (скорость изменения), а насчет давления, да вроде особо не наблюдал на эшелонах. Летаю на больших обычно ППП, если что дисп ругается сразу.

 

Я думал, у меня одного такое)))
Давление, я имел ввиду, резкая смена высоты (как на 738 кнопку установки давления нажимаешь «STD»), Летишь на 34000 футов, БАХ и вдруг на 33700, и начинается….

Попробовал версию «PRO» данной программы. Косяков, которые были написаны мной выше, не обнаружилось. За исключением одного: в снижении, как-будто, замерзает трубка пито и скорость резко встает (на  Боинге 737) в положение 045, сплошная красная линия баг. Если такое на аэробусе (вилко) произойдет, то там автопилот на это среагирует и начнет исправлять скорость, в итоге впечатление от полета упадет в ноль. Затем все это размораживается, а автопилот делов наделал….
И еще один очень неприятный минус версии «pro», так это в любой облачности, хоть в -10, кругом гроза…. В общем, разочарован я. Косяки одной и другой программы смазывают впечатление. По-сути, летишь на пороховой бочке и в любой момент погодник может устроить чехарду.

Попробовал версию «PRO» данной программы. Косяков, которые были написаны мной выше, не обнаружилось. За исключением одного: в снижении, как-будто, замерзает трубка пито и скорость резко встает (на  Боинге 737) в положение 045, сплошная красная линия баг. Если такое на аэробусе (вилко) произойдет, то там автопилот на это среагирует и начнет исправлять скорость, в итоге впечатление от полета упадет в ноль. Затем все это размораживается, а автопилот делов наделал….
И еще один очень неприятный минус версии «pro», так это в любой облачности, хоть в -10, кругом гроза…. В общем, разочарован я. Косяки одной и другой программы смазывают впечатление. По-сути, летишь на пороховой бочке и в любой момент погодник может устроить чехарду.

По поводу «замерзания», если не было обледенения, ни чего не замерзало, хотя летал с ней с начала 15 по почти настоящее время и на разных типах, в том числе и на реактивных, как в 9-ке, так и в 10-ке. Другое дело, что может у вас обогрев трубок не был включен, или вообще не реализован в модели за ненадобностью. И, отключите «Icing in Clouds» в настройках погодника в разделе «FS Cloids and Visibitility». Должно помочь.

 

Единственный досадный косяк, который я в ней встретил, это то, что в США (в общем, где большая плотность станций погодных) она часто вылетает (у меня), иногда вылетая и сим вместе с собой.

 

В облачности, да гремит иногда, но если ее мало, вроде не замечал. Да и в плотной не всегда, вроде от наличия/отсутствия осадков зависит.

 

П.С. Ну и… На то и нужен пилот, чтобы, хотя бы на снижении-наборе (всего-то минут 20 на то и на то) следить и участвовать в управлении самолетом.

По поводу «замерзания», если не было обледенения, ни чего не замерзало, хотя летал с ней с начала 15 по почти настоящее время и на разных типах, в том числе и на реактивных, как в 9-ке, так и в 10-ке. Другое дело, что может у вас обогрев трубок не был включен, или вообще не реализован в модели за ненадобностью. И, отключите «Icing in Clouds» в настройках погодника в разделе «FS Cloids and Visibitility». Должно помочь.

 

Единственный досадный косяк, который я в ней встретил, это то, что в США (в общем, где большая плотность станций погодных) она часто вылетает (у меня), иногда вылетая и сим вместе с собой.

 

В облачности, да гремит иногда, но если ее мало, вроде не замечал. Да и в плотной не всегда, вроде от наличия/отсутствия осадков зависит.

 

П.С. Ну и… На то и нужен пилот, чтобы, хотя бы на снижении-наборе (всего-то минут 20 на то и на то) следить и участвовать в управлении самолетом.

Нет же, ничего и не замерзало. Я говорю, что «как-будто», дабы понятней было))). Все включено. Это просто глюк. Попробую, отключу.
Следим и управляем)))) Только вот, знаете, это очень «режет глаз», когда в -10 градусов гремит гроза. Это косяк, такого не должно быть. Да и «взлет в космос», от действий автопилота, тоже не очень приятное дело, если, в добавок, ты летишь с клиентом ВАК, а если еще и с диспетчерским контролем…
 

Люди!!! Подскажите, как температуру(ТАТ) подкрутить? Летаю на ФС9, погодник ASE покупной. В HIFI супорте только темы с FAQ… Может кто знает? На земле всё совпадает. Имею в виду наружную температуру с реалом. В небе- FL310- минус 24град. Полтинник должон быть в ноябре над Хабарой!!! Раньше керосин замерзал на МД11 даже… Глобальное потепление что ли учтено? загруз погоды в фсьюпике отключён, как рекомендовано в мануале.