Я два месяца упорно пытался найти что-то толковое для замены стандартных текстур

Так а чем же GEX плох?

Поделитесь травой?

Сколько отсыпать?

Я планирую обустроить два сима и в обоих летать — в одном есть одно, в другом — другое…

Трезвая мысль, только… После 10-ки 9-ка кажется какой-то ущербной. Мне тяжело описать это словами. Кто пробовал значительное время полетать в 10-ке, тот поймёт. И это касается всего — разрешения текстур, движущихся по дорогам машин; одна вода чего стоит! И так далее. И, конечно же, самолёты для 10-ки куда «какчественнее» (конечно те, что сделаны с душой, а не абы как, лишь бы что-то продать). Я понимаю, всё это субъективно, но… «прикипаешь» к 10-ке всё сильнее и сильнее.
В 9-ке я и думать не хотел о тех континентах, о которых я имею весьма смутное представление. Увидев же в 10-ке Австралию от ORBx я был просто очарован разнообразием и красотой природы этого континента. А уж качество реализации сценария вообще выше всяких похвал. С версией для 9-ки не сравнить, потому как последняя фришная и сравнение было бы не честным. Но вот взять тот же Tongass Fjords и сравнить между собой версии для каждого сима. Ну ведь небо и земля, друзья мои!
Да, есть халтуры откровенные. Смотришь, вроде бы и «VFR scenery», и весит гигов 20(!). А начнёшь летать и понимаешь, что летишь «над фотографией». То бишь и лес не лес и здания не здания, а сплошная текстура на голом меше. Тьфу! Но когда сценарий качественный и главное масштабный, тогда 10-ка просто «расцветает» в своей красоте. Пусть она прожорливая, тормозная, неповоротливая. Пусть! Зато такой bush-flying можно «замутить» — закачаешься!

Но это я отвлёкся, извините. Собственно, ещё раз хотел донести следующую мысль: к 9-ке мы прикипели из-за любимых нами сценариев. Мы кружим практически по одним и тем же местам. Мы к ним привыкли, сроднились с ними. Поставив 10-ку понимаешь, что тех самых мест здесь нет и нужно искать что-то другое. И тут происходит самое удивительное! Оказывается, это «другое» место может оказаться ничуть не менее интересным, чем то, к которому привык. И знакомство с новым местом порой приносит столько радости и удовольствия, столько чувств, про которые уже забыл, когда летал по известным в доль и поперёк просторам. Тебя охватывает восторг первооткрывателя, вступающего на незнакомые земли

Кстати, по поводу «первооткрывательства». Совсем новые ощущения приносят в сим эксперименты. Я пробовал проделывать следующие и мне это очень понравилось:
1. Загрузиться в любом произвольном аэропорту мира. Просто набираем 4-значный код аэропорта случайными нажатиями клавиш. Ой, мама дорогая! И куда порой только не заносит. Кажется, специально будешь искать такое место и не найдёшь, а тут…
2. Загрузиться в онлайне в совсем незнакомой стране. Я как-то летал по Бразилии. Контроль, куча бортов, люди меж собой переговариваются на незнакомом языке. Чудно! Конечно, в крупные порты я не лез, краешком мимо проходил и летал так, чтобы поменьше ко мне вопросов со стороны контроля возникало.
3. Представьте, что вы попали в совершенно незнакомое место. Нет ни карт, ни РНС, ничего. То есть аэродром, самолёт, ты и незнакомая территория вокруг. И вот начинается этап «освоения». Сначала делаешь небольшие полёты в районе аэродрома. Поднимаешься как можно выше и осматриваешь окрестности, высматриваешь кажущиеся интересными места, которые неплохо было бы посетить. Затем начинаются вылазки «за пределы видимости» «родного» аэродрома. Сначала короткие, а по мере запоминания местности всё дальше и дальше. Главное, ограничить себя условием: а) никаких карт, только глаза и память; б) есть «базовый» аэродром и на него ты должен вернуться к концу путешествия. То есть, это твой дом и как бы ты ни шастал по гостям, а ночевать всё же нужно дома Особую остроту всему этому придают полёты в горной местности, так как потеряться там как чихнуть. Чуть зазевался и привет. А кругом ведь горы, ущелья. В том же Tongass Fjords (fs9) я для этих целей использовал Antelope Ranch. Он и расположен удачно, и весьма «атмосферный» по реализации, да и на посадке там зевать никак нельзя.

Собственно, к чему я это всё? А к тому, что в любом случае в игру необходимо добавлять фантазии, иначе очень быстро наступает скука. А вот эксперименты помогают придать новую остроту ощущениям. Не надо бояться нового, надо пробовать.
Может 10-ка и кажется кому-то «мультяшной», так я на это могу ответить следующим: «А мне 9-ка в плане визуализации пейзажа теперь кажется убогой». Вы хотели в 10-ке травы? «Супер-Травы» дать не могу, в данном вопросе технология не отличается от 9-ки, но зато какая там вода! 9-ке и не снилось. И так по мелочи набегает достаточно. Ну не верю я, чтоб следующий продукт MS, вышедший через несколько лет был хуже предыдущего.

Сумбурно получилось, но надеюсь, что вы сможете вычленить в моих мыслях зёрна разумного среди плевел.

Однако, огромное количество пользователей, среди которых в силу некоторых причин (популяризация сима со стороны МС и коммьюнити — это принесло только вред сообществу, я считаю) огромное количество просто геймеров, казуалов и просто клинических идиотов недалёких людей, кричат «десятка — дрянь» и не пытаются задуматься. Конечно же, среди тех, кто недоволен десяткой, есть и те люди, которые просто в силу каких-то обстоятельств (семейных, н-р) не могут себе позволить ПК, который позволял бы летать в десятке на приемлемом уровне. Тут уж ничего не скажешь, тут всё понятно. Они чаще всего и не делают кричащих заявлений о «неоптимизированном движке» и не ругают ФСХ, а просто говорят, что «мне с моим компом это не потянуть».

По многим пунктам с Вами согласен Илья, но вот тут Вы забыли еще об одной «категории» — пользователей которые имеют возможность летать и в 10-ке, не испытывают проблем с «железом», но не хотят по причинам вполне объективным — отсутствие аддонов к которым «прикипел», которые собственно и мотивируют садиться «за штурвал». К коим я себя и причисляю.

При этом я не скажу «десятка — дрянь», замечу, что тяжеловесна, где-то неповоротлива, но ведь это если сравнивать с 9-кой. Пройдет время и переход неизбежен. Я это осознаю, особенно с выходом моего любимого Tongass Fjords для 10-ки .

А пока, как отвечал профессор Преображенский в диалоге с «жил. товарищами»:

«- Вы не сочувствуете детям Франции?

— Нет, сочувствую.

— Так почему же?

— Не хочу».